附属结构模板支架方案.docx
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1、杭州地铁1号线XX站土建工程XX站附属结构模板支架施工专项方案编制:审核:批准:XX公司杭州地铁1号线XX站项目经理部二零一一年七月五日XX站附属结构模板支架施工专项方案一、编制依据和原则1、编制依据(1)、招标文件及施工合同的总体要求;(2)、杭州地铁1号线工程土建XX站相关合同文件;(3)、杭州地铁1号线工程土建XX站附属工程施工图(B版变更);(4)、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJI30-2011);(5)、建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范;(6)、浙江省工程建设标准建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程DB33/1035-2006;(7)、硅模板用胶合板(GB/T17658-
2、1999);(8)、碗扣式钢管脚手架扣件(GB24911-2010);(9)、钢管脚手架扣件(GB15831-2006);(10)、木结构设计规范(GB50005-2003);(11)、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91);(12)、建筑施工安全检查标准(JGJ59-99);(13)、地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999);(14)、混凝土结构工程施工质量验收规程(GB50204-2002);(15)、建质200987号关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知;(16)、建质2009254号关于印发建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则的通知;(17
3、)、本公司多年从事市政工程及城市地下工程的施工经验;(18)、本公司现有的技术水平,施工管理水平和机械设备配套能力。2、编制原则及要点(1)、遵循相关合同文件条款,响应合同文件要求,确保实现业主要求的质量、工期、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标,以投标施工组织设计为基础;(2)、结合工程实际情况,应用新技术成果,在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况进行编制。指导思想是:施工方案可行、施工技术先进、经济合理、施工组织科学、重信誉、守合同,优质、安全、按期完成;(3)、严格执行设计文件、技术规范、规程和标准的要求,实行全面质量管理;(4)、贯彻执行国家和杭州市有关方面的方
4、针政策、遵守法律法规、尊重当地的民风民俗;(5)、方案编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、重点工程和一般工程相结合、特殊技术和常规技术相结合,总体上使方案具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点;(6)、坚持实事求是的原则,正确选择施工方案,合理安排施工顺序,加快建设速度,做好人力、物力的综合平衡,均衡生产;(7)、充分发挥我单位专业优势,做到依靠科技,精心组织,合理安排,突破难点;(8)、重视文明施工和环境保护,妥善处理施工方案与周边接口问题,使施工方案满足现场施工条件及对周边环境的影响最小化。遵循“以人为本”的原则,以最大限度地减少施工活动对城市环境造成污染、破坏或给周边居民的正常
5、生活、工作造成的不利影响;3、编制环境条件说明杭州地铁1号线XX站主体结构已经于2010年6月完成,工程转入附属结构施工阶段。目前东侧1、5、6、7号出入口围护结构已全部结束,正在进行土方开挖,其余出入口由于交通、管线原因尚未开工,但鉴于XX站出入口较多,结构类型相似,且皆为地下一层框架结构,同时出入口结构顶板、侧墙以及立柱和纵梁的尺寸大都相同,因此,针对以上特点编制了附属结构出入口的模板支架专项方案。二、工程概况1、工程地理位置杭州地铁1号线XX站位于延安路与XX交叉口南侧延安路中间机动车道下,呈南北走向布置。车站北起XX,南临庆春路,全长462.03m。车站东西两侧共设置7个出入口、1个综
6、合出入口、3个风亭以及1个预留出入口,其中东侧沿线从南向北依次为5、6、7、1号出入口和1号风亭及8-E通道,西侧沿线从南向北依次为4号出入口和3号风亭、预留出入口、3号出入口和2号风亭、2号出入口和8-E通道,以上出入口皆为地图2-1附属结构总平面图2、设计概况XX站5、6、7号出入口为标准的L型出入口,全长约45m,结构净宽为5m,净高为3.6m;预留出入口为一字型出入口,全长15m,净宽为7m,净高为3.6m,为预留物业的连接通道,5、6、7号及预留出入口结构形式为地下一层闭合的框架结构,各设置一道人防门,做战时封堵,出入口结构设计参数见下表2-1XX站5、6、7号以及预留出入口结构参数
7、统计表:表2-1XX站5、6、7号以及预留出入口结构参数统计表序号结构设计强度设计厚度(皿)备注出入口爬坡段标准段1垫层(含防水层)C202005、6、7号出入口及预留出入口2底板C30P85006007003侧墙C30P86004顶板C30P87005楼梯C30200XX站1号出入口和1号风亭与第八号出入口8-D通道相结合,共为一个大基坑,建筑面积约177O11A其中8-D通道长50m,净宽6m,与1号风亭相邻,1号风亭含新风井、排风井、活塞风井及事故风口,1号出入口和1号风亭及8-4釐评图2-21号出入口和1号风亭及8-D通道平面示意图XX站2号出入口和第八号出入口8-E通道以及2号线换乘
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