盾构区间盾构隧道分部工程验收自评报告.docx
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1、郑州市轨道交通1号线二期工程XX站XX站区间主体工程盾构隧道分部工程质量自评报告中国中铁编 制:审 核:XX公司郑州市轨道交通1号线二期土建XX标项目部二零一六年一月二十七一、工程概况11、工程占位及周边环境错误!未定义书签。2、设计概况13、工程水文、地质情况24、工程的开工和完工时间25、验收范围26、参建单位2二、编制依据2三、合同完成情况2四、工程质量控制31、施工质量管控程序、制度32、质量控制重点42.1、 地层加固控制重点42.2、 盾构隧道掘进、管片拼装、壁厚注浆、成型隧道施工质量控制4五、工程质量自评81、主要功能检测82、原材料、构配件质量检测统计10六、分部工程的质量评定
2、情况111、盾构隧道分部工程各分项工程质量评定情况112、分部工程的质量自评意见11七、质保资料的审查情况(按质保资料核查表统计)和归档11八、验前整改问题的完成情况和遗留工程或需完善的问题11XX站XX站区间主体工程盾构隧道分部工程质量自评报告一、工程概况1、设计概况XX站XX站区间隧道采用盾构法施工,沿规划站前大道向南延伸,穿民房,穿越铁 炉火车站9条铁路股道,下穿郑西高铁桥桩到达XX站。区间线路右线长1576. 346m,左线 长 1576. 086mo管片设计每环采用“3 + 2+1”形式,即三块标准块、两块邻接块和一块封顶块,错 缝拼装,弯曲螺栓连接(每环16根M27环缝连接螺栓,1
3、2根M27纵缝连接螺栓),管片衬 砌之间的防水采用三元乙丙弹性密封垫。标准环管片外径6m,内径5. 4m,宽度L 5m,转 弯环楔形量45mm。管片采用C50抗渗砂,抗渗等级为P12级。管片接缝防水采用三元乙丙(EPDM)橡胶弹性密封垫,管片千斤顶面粘贴丁晴软木橡 胶片,螺栓孔采用水膨胀橡胶密封圈,注浆孔采用水膨胀橡胶止水圈。管片采用错缝拼装。 管片碎采用高抗渗高强度C50等级的混凝土,抗渗等级为PI2。隧道采用盾构法施工、装配式钢筋混凝土衬砌环,管片内径5. 4m,外径6. Om,管片 厚度30Onlnb宽度L 5m,分为6块,管片采用错缝拼装。管片碎采用高抗渗高强度C50等 级的混凝土,抗
4、渗等级为PI2。隧道防水等级二级,接缝防水采用三元乙丙(EPDM)橡胶 弹性密封垫,管片千斤顶面粘贴丁晴软木橡胶片,螺栓孔采用水膨胀橡胶密封圈,注浆孔 采用水膨胀橡胶止水圈。衬砌环由1个封顶块(K型)、2个邻接块(B型)、3个标准块(A型)组成,共6块, 即3块标准块(中心角67. 5。)2块、邻接块(中心角67. 5。)、1块封顶块(中心角22. 5。)。 为了满足曲线模拟和施工纠偏的需要,设计左、右转弯环,楔形量A=45mm,通过其与标准 环的各种组合来拟合不同的曲线。管片采取错缝拼装方式拼装,环纵、环缝均采用弯螺栓 连接,每环纵缝采用12根M27螺栓,每个纵缝采用16根M27的螺栓。区间
5、始发端头采用旋喷桩加固,加固范围长6m,宽12m (隧道中心线左右各6m),桩 长12m (隧道中心线上下各6m)o加固应保证地基加固的均匀性,加固后土体强度不小于 0. 8Mpa,渗透系数不小于1.0X10-7,接收端与始发端一样,只是加固范围长9m。XX站XX站区间采用中铁号盾构机进行盾构施工,刀盘尺寸为6 6280X 1650mm,左 线共掘进拼装1046环,右线共掘进拼装1046环,均不含零环。2、工程水文、地质情况沿线位于山前冲洪积平原地带,地层以黏质粉土和粉质黏土为主,勘察期间勘察深度 范围未发现地下水,测得场地内水井地下水位埋深55. Om左右(标高63. 7In),区间隧道底
6、板埋深15. 5022. 40m。因此地下水位埋深远低于隧道底板埋深,可不用考虑抗浮设计。 深度50m范围内主要赋存一层地下水:潜水。赋存于水位以下的冲洪积层中。主要接受大 气降水的入渗补给以及上游的水平径流补给,排泄方式主要以人工开采及水。3、工程的开工和完工时间XX站XX站区间主体工程盾构隧道分部工程开工日期为:2015年5月7日,完工日 期为:2015年12月29日。具体分项工程时间见下表。表1盾构隧道分部各分项工程施工时间汇总表序号分部工 程子分部工 程分项工程开始时间完成时间分项工程验 收时间1盾构隧 道/地层加固2015. 5.72015. 6. 152016. 1.252/盾构掘
7、进2015. 8.152015.12. 282016. 1. 253/管片拼装2015. 8. 152015.12. 282016. 1.254/壁后注浆2015. 8. 152015. 12. 282016. 1.255/成型隧道2015. 8. 152015. 12. 282016. 1.254、验收范围本次验收范围为XX站XX站区间主体工程盾构隧道分部工程,包含地层加固、盾构掘进、管片拼装、壁后注浆、成型隧道5个分项。5、参建单位二、编制依据1、XX站XX区间施工设计图纸;2、郑州市轨道交通1号线二期XX站XX站区岩土工程勘察报告(详细勘察阶段);3、郑州市轨道交通土建工程质量技术资料统
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