新大陆公交智能化整体方案全.docx

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1、福建新大陆通信科技有限公司城市公共交通运营管理数字化整体方案专业提供商公交智能化整体解决方案公司简介新大陆通信公司是一家专心致力于工业领域无线数据传输通信产品(GSM/GPRS/EDGE/CDMA/EVDO)和IGPS车载终端、公交智能化系统研发、生产、销售于一体的高新技术企业，是城市公共交通运营管理数字化整体方案专业提供商。公司自主研发的城市智能公交调度系统在国内各大城市得到了广泛应用；服务于上海、重庆、大连、东莞等各大城市的智能公交系统项目，深受用户好评。本着“客户至上、服务市场”的宗旨，凭借强大的研发队伍、丰富的应用经验、优质的服务和一流的品质，公司业务遍布全国，赢得了广大用户的衷心支持

2、和信赖。蓝斯通信助力行业无线应用，效率大于想象！我们将根据市场需要和客户需求，坚持技术创新，不断研发新产品，为用户提供更优质的服务。城市公共交通简介城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵的重要手段。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝，中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎分别作出重要批示，要求优先发展城市公共交通，批示指出，优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想。通知中特别提出推动智能公共交通系统发展。要积极利用高新技术，改造传统的公共交通系统，以信息化为基础，促进乘客、车辆、场站设施以及

3、交通环境等要素之间的良性互动，推动智能公共交通系统建设。建设公交通线路运行显示系统、多媒体综合查询系统、乘客服务信息系统，使广大乘客能够方便了解公共交通信息，合理安排出行。充分运用信息技术，建立电脑营运管理系统和连接各停车场站的智能终端信息网络，加强对运营车辆的指挥调度，提高运营效率。公共交通是适用于所有人的出行方式。而“公交优先离不开全社会,尤其是公交企业信息化管理的推进，是推动中国城市公交事业的进一步发展的关键。公交行业大多在亏损经营，享受政府补贴，如何加快发展满足城市发展需要和自我发展需要，是现代公交人值得思考的问题。现行公交行业面临规模整合，体制改革，合资，归口管理等等诸多问题，以上都

4、可带来公交行业的改变，但真正能带动公交长期、合理、稳定的展还是要靠公交人敏锐的洞察力和先进的管理理念来做支撑。把智力经营的理念渗透到经营管理之中，加快经营管理方法和手段的变革。现代化公交企业需要现代化管理，近年来，国内公交企业积极引进和导入现代科学管理方法和手段。并重点以信息化建设为切入点，加大投资力度，智能化公共交通管理体系正在积极构建和试运行。一个崇尚科学、积极引进先进管理思想和手段，大胆创新的机制正在逐步形成。我公司在有着巨大社会需求的前景下，在政府和公交企业的大力支持下,对公交规划理论与方法、综合交通枢纽设计、综合交通信息平台、公交运营调度的智能化、车辆智能化和安全性有关标准等组织立项

5、，加大科研力度，实施并开发完成了“智能公交系统”。系统建立在全球定位技术、无线通信技术、地理信息技术、网络技术、计算机技术、自动控制技术、软件技术综合运用基础上的，实现公交企业营运生产调度信息化、自动化、智能化的高科技管理系统，实现车辆运营调度的智能化、实时化、科学化、无纸化，公交车辆运行的信息和可视化，实现面向乘客的完善的信息服务，科学地提高服务水平。第一部分智能公交系统总体框架介绍1.智能公交系统包括了运营管理系统、监控调度系统、车辆定位系统、车载电子系统、网络及信息传输系统、视频监控系统、站台电子系统、停车场管理及、车辆管理、客服管理等系统。其中运营管理和监控调度系统是企业运营管理的核心

6、系统，是指挥和协调其它系统正常运行的中枢，各系统之间存在着大量的信息交互，信息由数据中心统一管理和各子系统共享。智能调度子系统2.根据公交企业各部门管理应用的职能不同，系统划分为五级应用平台。*四级平台始发站始发站调世终端A五级平台(1)一级平台：公交企业集团功能定位：大屏幕监控、事件升级处理、紧急重大事件的处理、投诉与服务中心。为了对整个集团公交系统运营状况做到全面的实时了解监控,和对异常情况的报警提示、更好的应对突发情况的及时处理，监控和统一调度整个集团多种类型公交线路，有效实现资源的充分整合，从而进一步提升集团公交系统的运营效率和服务水平。二级平台：公交企业所属分公司功能定位：视频安防监

7、控系统、一般事件的处理、下属客运站终点站以及线路的调度管理。能够及时处理一般性的突发事件，不能处理的事件，能及时的将事件升级到集团。及时准确的调配下级资源，并能对其有序的管理。对下属的客运站进行视频和安防监控，能够对安全事件做出快速反映，并具有存储视频资料的能力。(3)三级平台：客运站(车场)功能定位：对客运站进行视频安防监控、执行分公司下达的各项命令。对所属线路进行合理车辆调配，车辆运营、维护、加油、保养出库入库等管理。（4）四级平台：线路以及始发站（站队）功能定位：对车辆进行职能化运营与调度，配车排班、订车名单、调度日志，电子路单管理、运营日报管理，以及实施调度发车管理。（5）五级平台：司

8、机与车辆功能定位：驾驶员的配车排班查询，运营公里、空驶、前行、欠行等电子路单管理，智能车载设备的应用。3、网络及信息传输系统体系结构”GPS定位I yWEB圈务常理版嘏务洋 面储未务港数据联务器9冏派!不嫌S E m防火 FIOOD-SSMDO分公司一级网*，埼S5S0九纣于次RflfiKtKK*k* OCIOEz中国知信有线电世中国皿54台It向 T T MSfFfJl ：HRTk；站名强人、中心运营调度系统介绍c%HWI4 P智能公交运营管理系统是在调查研究多城市公交公司业务管理模式的基础上，结合先进的管理理念形成的一套针对各种运输形式的公交运营管理系统，系统集班次计划制定、配车排班编制、

9、统计分析和决策分析于一体的综合性系统，涵盖现有的汽车、有轨电车、无轨电车、城市快轨等多种运输形式，通过独有的车辆/人员班次排定算法能够实现任意天的班次、车辆、人员计划排定，能够实现对公交行业运营方面的事前计划、事后统计及分析，并能够与监控调度系统、IC卡票款收入系统、物资管理系统、车辆系统等多系统进行结合，实现多方位、多角度全面的运营业务管理。建父金*金田RM寓胪E宜温品炭-T行车路单收入考核客运日报排班台帐监控调度系统是利用GPS技术、无线通信技术及电子地图显示技术，过统一的信息平台，实现对线路运营车辆、机动车辆、检修车辆动态位置的实时情况监控、地图显示、调度控制、双向通信、历史数据回放、车

10、内视频监控等功能，从根本上提高调度指挥系统对运营状况的实时掌握与应变能力。采用先进的智能调度算法，依据实时的交通状况、车辆行驶状况、载客状况，实现电子化的动态发车调度、应急调度、多线路调度、区域调度，系统具有可视化调度指挥和现场的营运数据采集功能，采集的数据包括线路营运数据和考勤、加油、维修、保养、包车、故障和其他非营运数据，自动生成电子路单。调度人员可根据调度系统中监控到的车辆信息，施行实时合理的调度指挥，从而改变了传统的、落后的调度模式，同时调度人员可根据现场调度的实际情况来发车。另外，通过自动和人工两种数据采集方式相结合，将实际的营运数据上传到调度中心数据库，作为营运统计分析的基础数据，

11、系统操作简单方便、功能丰富实用。也/凶：强3曲福建新大陆通信科技有限公司FUJIANNEWLANDCOMMUNICATIONSCIENCETECHNOLOGIESCO.LTD第二部分集团中心解决方案一、集团运营监控中心（一）、集团中心平面布置图JJSEtt ej一1 ? C里耳A ? j=-XQU 傕 ,J-JYI _（二）、系统功能1、集团运营监控2、事件升级处理，实现统一调度指挥3、紧急重大事件处理4、运营组织预案5、报表统计分析6、数据维护、调用、处理7、系统维护管理8、与各行业部门横向联系（三）、系统构成1、大屏幕硬件系统四块60寸DLP屏幕拼装，两侧各9个19寸LCD监视器2、中心运

12、营监控软件基础信息设置、监控功能、查询统计功能、远程指挥调度功能、系统管理功能五部分3、监控中心效果图二、集团乘客服务中心（一）、系统功能1、市民查询服务公交线路换乘、公交最新动态、业务咨询等。2、市民投诉处理市投诉中心12345转发的投诉处理反馈；公交投诉热线的投诉处理。3、功能实现方式电话、传真、邮件、短信、BBS（二）、系统构成1、NBX交换机、服务台及控制软件20个客服坐席，32条中继，设计最多允许30人同时呼叫。2、短信收发硬件及控制软件支持4路并发3、网站及邮件服务功能的完善（三）、中心效果图（四）、系统实现三、集团数据中心（一）、系统功能1、集团网络管理中心2、集团运营监控数据处

13、理中心3、集团数据存储备份中心4、视频监控管理中心5、集团级应用软件数据处理中心（财务、OA、ERP等，本方案无介绍）（二）、系统构成1、网络中心建设交换机、路由器、防火墙、防病毒、通讯链路、UPS电源、网络管理及综合布线等。（空调、通风、防雷、防静电在土建工程中）2、服务器集群建设数据库服务器、应用服务器、通讯服务器、网络管理服务器及磁盘阵列等。（四）、运营监控平台（五）、数据存储备份架构第三部分分中心解决方案一、分公司运营调度（一）、系统功能1、分公司级运营管理运营组织、司乘人员配备、车辆调配、维修保养计划、客运情况统计等智能管理。2、下属客运站、终点站以及线路调度管理调度作业、辅助调度功

14、能、司机与调度员信息交互、远程调度屏、实时监控、线路鸟瞰图、轨迹回放等。3、集团下发调度指令的执行行车计划、配车计划、紧急预案等。（二）、系统构成1、网络系统汇聚交换机、接入交换机。通过专线与集团互联，以集团公司作为互联网出口。2、调度台硬件系统原则一个客运站一台监视屏。3、中心调度监控系统二、分公司视频监控（一）、系统功能1、客运站场站监控2、站台监控3、车内监控4、线路始发站和终到站发车监控5、异地同步视频监控集团监控中心、分公司监控中心、线路调度可以根据权限范围实现实时监控。6：视频系统控制以及数据存储放在各分公司（二）、分中心系统构成1、大屏幕硬件系统84寸DLP屏幕拼装，两侧各12个15寸LCD监视器。2、视频监控系统视频监控服务器、视频存储服务器、编解码器、车场摄像机、站台摄像机等。3、网络系统分公司网络通过专线与集团互连。集团公司为互联网统一出口。配置汇聚交换机、接入交换机各（三）、分中心平面图（四）、分中心效果图（五）、 视频结分中心 构图第四部分车载解决方案（一）、系统功能与构成1、车载GPS卫星定位传输，辅助车辆调度监控2、车内视频监控，本地存储、远端无线视频监控3、自动、手动语音报站（可相互切换）4、乘客信息服务，电子动态站节牌5、短信收发信息、语音双向通话6