地铁附属工程土方开挖方案.docx

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1、XXX站IU号出入口土方开挖施工方案编制:复核：审批：XXX集团有限公司武汉轨道交通二号线XXX站项目部二O一二年二月十日第1章编制说明71.1 编制依据71.2 编制原则7第2章工程概况81.1 工程简介81.2 工程地质与水文地质81.3 地下管线调查及改移91.4 主要工程量92. 5主要工程量10第3章工程重、难点分析及对策102.1 保证工期是重点102.2 地下管线密集，确保管线安全是重点也是难点113. 3确保基坑开挖安全是重点也是难点11第4章总体施工部署1241总体施工目标124. 2施工组织安排134.2.1劳动力组织安排134. 2.2施工机械设备表13第5章冠梁、钢筋混

2、凝土支撑施工144.1 工艺流程说明144.2 冠梁及混凝土支撑方案155. 2.1测量放样155.2.2破除11I号出入口基坑内原路面和桩顶部混凝土155.2.3圈梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎155.2.4模板支立165.2.5混凝土浇筑175.2.6拆模、养护175.2.7后浇混凝土支撑处理175.3基坑开挖及钢支撑施工方案185.3.1土方开挖原贝185.3.2土方开挖方案195.3.3应急预案225.3.4支撑布置265.3.5钢支撑安装275.3.6钢支撑拆除28第6章工期保证措施296.1组织保证296.2技术保证296.3材料保证306.4机械设备保证306. 5劳动力保证30第7

3、章质量管理体系及保证措施316.1 质量控制目标317. 2质量管理体系317.3质量保证体系327.4质量控制措施337.4.1工序控制337.4.2原材料质量控制337.4.3施工技术要求和措施337.4.4施工质量过程管理347.4.5技术管理控制35第8章文明施工、环境保护措施368.1文明施工保证措施368.2环境保护措施378.2.1预防噪音和尘土污染措施378.2.2预防地表水和地下水污染措施388.2.3弃破和建筑垃圾处理388.2.4防振动措施388.2.5文物保护措施388. 2.6农民工权益保护措施39第9章消防、安全、保卫、健康体系及措施399.1消防体系及措施399.

4、2施工安全保证体系及措施409. 2.1施工安全保证体系409. 2.2施工安全管理措施429. 2.3施工安全技术措施449. 3保卫体系及措施479. 4健康保证措施47第1章编制说明1.1 编制依据1、武汉市轨道交通2号线一期工程XXX站In号出入口围护结构施工设计图纸。2、现场调查的施工临时用水、用电、便道、场地、交通等情况。3、我公司现有人员的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力以及资金投入能力。4、和业主签订的施工合同。5、国家和行.业内规定的工程建设标准强制性条文。6、地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准；建筑桩基技术规范。(JGJ94-2008)(2)地下铁道工

5、程施工及验收规范(GB50299-1999)2003版钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2003)地下铁道、轻轨交通工程测量规范GB50308-19997、我单位多年从事铁路、地铁、市政等工程的施工经验。1.2 编制原则1、执行国家及武汉市政府所制订的法律、法规，并做到模范守法、文明施工。2、针对城市施工的特点，科学安排，合理组织、严格管理、精心施工，以减少对周围环境及居民正常生活的影响。3、采用成熟的施工技术、施工工艺及先进的设备，确保施工安全和工程质量，按期向业主提供一个优质的工程产品。4、根据现场的实际施工条件，优化施工安排，均衡生产，保证工期。5、以企业诚信、服务为宗旨，以安全为保证，以

6、质量为生命，以管理为手段，实现本工程安全、优质、快速的目标。1.3 编制范围本专项方案编制范围：XXX站In号出入口围护结构土方开挖专项施工方案。第2章工程概况2.1工程简介XXX站位于武昌区，南与武珞路丁字相接，北接中北路，车站为地下二层岛式站台车站，与四号线换乘，同步实施。车站总长约290m,标准段宽42.9m,车站共设置6个出入口，3组风亭、风道。本方案涉及HI号出入口围护结构的施工。In号出入口位于车站的西侧，与中南商业大楼地下室合建。III号出入口为现浇钢筋混凝土箱型框架结构，由板、侧墙、中隔墙等构件组成。结构设置外包防水层。III号出入口平面位置见图2T图2-1XXX站11I号出入

7、口平面位置示意图2.2工程地质与水文地质依据中冶集团武汉勘察研究院有限公司2008年11月提供的武汉轨道交通二号线一期工程XXX站岩土工程勘察报告（详细勘察阶段），本工程的岩土工程地质、水文地质情况如下：一、工程地质概述1、人工填土层：杂填土、素填土，厚0.30460米；2、第四系全新统冲洪积层：粉质粘土，厚1.20-10.00米；3、第四系上更新统冲积层：粉质粘土，含碎石粉质粘土，厚2.60-20.00米；4、第四系中更新统冲洪积层：含碎石粘土、粉质粘土、粉砂、圆砾，厚1.00-17.30米；5、第四系下更新统冲积层：卵石（古河道堆积物）、含卵石粉质粘土，卵石厚大于18米，局部厚大于6米；6

8、、石灰二叠系（C-P）岩层:其埋深62.50米。二、水文地质概述1、场区内地下水类型：上层滞水、承压水、基岩裂隙水。2、上层滞水：主要分布于人工填土之中，受大气降水与生活用的水补给；3、承压水：主要分布在粉砂、园砾、卵石地层中，水头高6.6米；4、基岩裂隙水：主要存在于C-P石灰岩岩层裂隙中，因岩石埋深较大，其基岩裂隙水对工程影响较小。图2-2地质纵断面图2. 3地下管线调查及改移XXX站HI号出入口范围主要地下管线有BH800*600,IOKV的电力管线，BH1000*800,IOKV的电力管线。我单位分别采取物探、现场勘察和向产权单位核实的方式，对施工期间影响的管线进行详细调查，并将施工围

9、挡内的管线进行汇总如下表：3. 4主要工程量围挡范围内管线表2.1序号产权单位名称数量规格1国家电网局电力BH800*600,IOKV2国家电网局电力BH1000*800,IOKV4. 5主要工程量重要工程量一览表表2.2序号工程项目单位数量备注1冠梁、腰梁m2002碎支撑m175.53土方-3m7500第3章工程重、难点分析及对策类别序号分析情况工程重点1保证工期是重点2确保周边建构筑物、管线安全是施工重点3确保III号出入口基坑安全是重点4确保文明施工，搞好环境保护是施工重点工程难点1地下管线密集，确保管线安全是难点2确保基坑开挖安全是难点Xl保证工期是重点1、多工序同时施工：拟在围护桩施

10、工的同时穿插进行桩外旋喷桩、冠梁、第一道碎支撑等工序的施工，采用“见缝插针”的办法，尽量充分利用场地和各工序之间衔接的时间差，力争多开工序以达到缩短工期的目的。2、合理编制总体、季度、月、周施工进度计划，细化每道作业到日工作量，以日保周、周保月、月保季度、季度保总体工程进度计划。抓住大干黄金季节，开展动员大会，确立大干目标，统筹落实。制定措施，确保节假日正常施工。3、施工时安排专业化地铁施工的队伍，制定科学、可靠的施工组织设计，认真做好工程的统筹、计划及调整工作，紧密配合业主工作，确保工期。4、成立专家组，必要时邀请相关专家会审方案，确保方案的合理性、可行性，确保工程顺利进展以保证工程的总工期

11、和阶段节点工期。3.2地下管线密集，确保管线安全是重点也是难点III号出入口位于车站的西侧，与中南商业大楼地下室合建，下方地下管线密集，施工过程中改移次数频繁，必须采取强有力的保证措施，保证管线的安全和正常使用，才能保证工程的正常施工。在施工中拟采取措施如下：1、详细阅读、熟悉掌握设计、业主提供的地下管线资料，在工程实施前与各管线产权单位沟通，进一步核实、搜集管线资料。对地下管线采用人工挖槽刨验和仪器探测相结合。核对地下管线的确切情况（包括标高、埋深、走向、规格、用途、性质等），做好记录。2、与管线的产权和管理单位联系，确定管线的施工管理标准，对需要改迁与拆除的管线进行改迁和拆除，需要进行保护

12、管线进行保护。并设置预警范围。3、成立管线保护小组，施工时把现场地下管线的详细情况和保护方案向现场管理人员和作业人员进行层层安全交底，建立“管线保护责任制”，明确各级人员的责任。4、先核对Hl号出入口施工范围内的管线，对既有管线采取保护和迁改施工后，再进行冠梁、支撑等施工，通过基坑开挖来验证管线情况。5、加强对管线的监测，并将监测结果及时进行反馈，指导施工。根据监控量测的结果，若发现地层及管线有较大的沉降，可进行注浆来有效抑制管线变形。6、建立预警机制，做好应急预案。制定详细的地下管线保护应急预案，并经常进行预演练，在发生异常情况时，立即启动应急预案，地下管线的安全。5. 3确保基坑开挖安全是

13、重点也是难点本工程基坑开挖较深，最深处开挖深度在13m以上。如何确保基坑稳定是本工程安全质量工作的一个重点。拟采取如下对策：1、确保围护结构的质量围护结构的抗侧压能力、抗渗能力、插入比是基坑稳定的关键，施工过程中我们将对围护结构的垂直度、成槽（孔）质量、底标高、钢筋笼质量、混凝土密实度、主筋保护层厚度等进行严格的控制。2、处理好开挖和支撑的关系在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分区分段、横向分块、先支后挖、随挖随撑、快速封底”的原则，处理好开挖和支撑的关系，严格按照“时空效应”原理组织施工。3、及时施作垫层、底板封闭土体尽早形成支撑受力体系基坑开挖

14、到底后应及时施作垫层混凝土封底，缩短土体暴露时间，并应在最短的时间内将结构底板施作完毕，形成基坑支撑体系，增强基坑安全。4、处理好换、拆支撑和结构混凝土施工的关系结构钢筋混凝土按照底板一下边墙一中板一上边墙一顶板的顺序从下至上逐层施工，为配合结构施工支撑也需从下至上逐层拆除，此时应处理好换、拆支撑和结构混凝土施工的关系，施工中应注意，必须待结构混凝土有了足够的强度后才能拆除。5、加强监测，及时反馈信息指导施工“监测是施工的眼睛”，深基坑施工的全过程都必须在严密的监测下进行，以便及时发现问题及时处理，将事故制止在萌芽状态。我们拟进行：支撑轴力、墙体位移、土体位移、地下水位、地表沉降、周围管线、水渠监测、建筑物的沉降和变形等多项监测，在雨季等特殊施工情况加强监测频率，确保基坑和周边环境的安全。6、编制“深基坑施工应急预案”，备好应急物资，做到有备无患为了确保深基坑施工的安全，做到万无一失，我们还要编制十分详尽的“深基坑施工应急预案”，备好各种应急物资，成立抢险应急分队，时常组织抢险演练，做到有备无患。一旦发生险情时便可以做到“发现早，反应快，处理及时”，把损失降低到最小。第4章总体施工部署4.1总体施工目标一、工期目标计划2012年2月10日开始施工，2012年3月31日竣工，总工期50天。二、质量目标确保本工程质量达到合同要求及国家现行的工程质量验收标准和设计要求，工程