变压器吊装及计算施工方案.docx

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1、1工程概况12施工准备23变压器装车要求及吊装情况34电力变压器的吊装45质量管理措施106HSE管理措施117安全质量保证体系118劳动力需用计划129设备吊装所需的机具及材料1210变压器现场组装工具清单1311风险识别和预防控制措施1312应急措施1513附图1硬化区域图1714附图2吊装平面图171工程概况1.1 设备参数我项目部承建的共2台压电力变压器安装，如下图所示:变压器变压器参数如下：型号：电力变压器SFZl1-63000/11063MVA11081.25%10.5kVYN,dllUd%=10.5%规格：长X宽X高(mm)：7469x4530x5369器身重58t；电力变压器重

2、量较大，需要大型设备吊装就位，待变压器吊装完成后,再安装其附属设备及其他零部件。1.2 编制依据大型设备吊装工程实用手册钢结构设计规范(GB50017-2003)化工设备吊耳及工程技术要求(HG/T21574-2008)重要用途钢丝绳(GB8918-2006)大型设备吊装工程施工工艺标准(SH/T3515-2003)起重工操作规程(SYB4112-80)电力变压器厂家以及设计提供的相关图纸；1.3 吊装界面划分电力变压器由货运公司拉运至电力变压器基础旁进行交货。我项目部的施工任务主要是将电力变压器组从轴线车上吊装至基础上就位。1.4 吊车选用及说明本装置中由于大型设备少，工期短，所以采用机械化

3、吊装，主要采取汽车吊进行作业。速压器祥方案吊装计划采用1台240吨汽车吊来卸车并直接安装就位。1.5组织机构项目经理技术总工生产副经理安全总监吊装工程师_技术工程师质量工程师安全工程师作业班组1站场经理2站场副经理3总工程师4安全总监5机组长6安全员7技术员8质检员1.6吊装工艺和方法根据现场的平面布置状况、现有吊车情况和设备厂家提供的资料情况，吊装时采用1台240吨汽车吊。设备运输单位要严格按照我公司提出的统一要求运输。设备运输至现场后拖车的站位、吊车的站位、进场路线，具体位置及尺寸都详细标注在吊装平面布置图上。2施工准备2.1 场地硬化为保证吊车、运输车辆安全，场区采用砂石回填并且分层夯实

4、处理，为变压器吊装就位的吊车、拖车行走及占位做铺垫。场区垫至0.000下IOomn1,变压器安装基础顶标高为-0.40m,（具体硬化尺寸见附图1）。具体处理方法如下：先用砂石回填（粗砂与碎石比例为2:1）,每30OnIm夯实一次，其间适量撒水并找平。吊装时支腿下方铺设吊车自带的钢底排，以减小对地面压强。要求满足拖车自然、平稳的运输行进。2.2 其它准备芟压器吊豺案提前三天对变压器就位区进行安装前的检查、整改、验收，合格后办理工序交接，交付起重专业进行吊装前的道木及钢板铺设等准备工作。提前三天对运输路线硬化效果进行测试和检查，对于不合格之处，次日整改完成并符合要求。吊装作业所需的索具、卡具、道木

5、、钢板、爬梯及辅助工机具全部准备充足，提前三天运输至现场，按指定位置就位。3变压器装车要求及吊装情况3.1装车要求电力变压器进入现场吊装时采用顺车法，所以装车时需按工艺安装要求摆好设备首尾位置。具体装车顺序见下表：设备名称吊装顺序吊装时间吊装设备载运设备1#电力变压器1.0第一天240t吊车轴线车2电力变压器2.0第一天240t吊车轴线车3.2徐工QAY240t吊车性能表幅度臂长13.217.321.525.629.733.838.03.0240.03.5205.0140.0136.04.0185.0140.0132.0120.04.5168.5140.0128.0113.0100.05.01

6、52.2131.0121.0106.092.06.0124.0120.0110.096.083.074.07.0102.0100.099.086.075.067.060.08.087.086.085.078.068.061.055.09.075.074.074.072.063.056.050.010.062.064.064.064.558.052.046.011.056.057.057.353.048.043.012.050.051.051.049.044.040.014.041.041.741.841.539.036.016.034.235.035.534.032.018.028.130.0

7、30.230.929.020.025.825.426.126.022.022.021.622.323.024.018.619.319.926.016.116.817.428.014.715.330.012.913.532.012.034.010.73.3变压器吊装过程简东3.3.1变压器吊装采用1台240t吊车自东向西依次进行，拖车开入预定场地后按事先撒好的白灰线停放，便于控制卸车吊装半径。3.3.2240吨汽车吊沿道路驶入作业现场，吊装时先进行吊车占位，240t吊车倒入1号2号变压器基础中间，按事先撒好的白灰线停放车辆，铺设路基板支车，支腿出7.7m,并且挂好配重,选用21.5m主臂。旋转中

8、心距1号基础边10.1m,旋转中心距2号基础边为10.Im0吊装用吊索具全部准备好。此站车方式可减少移动吊车次数，并且在吊装是方便卸车，从而更加方便快捷的完成吊装工作。3.3.3站好作业位置，采用吊车试吊，成功后吊起变压器距拖车板20Omm高，检查主吊绳索具受力情况。在确认吊车的站位无下陷及其它的异常情况后，正式吊装。3.3.4设备被吊起后按照预先策划好的要求慢慢提升、旋转、就位。设备就位后摘除吊装绳扣。3.3.52台变压器依次吊装，240t吊车占位共1次。4电力变压器的吊装4.1 吊装时，吊车的工况选择变压器吊装选用一台240吨汽车吊完成吊装工作，240吨汽车吊选用21.5m主臂，IOm作业

9、半径，起重量为64.Ot（徐工QAY240型汽车吊起重性能为94%性能）。按大型设备吊装工程施工工艺标准SH/T3515-2003；的要求，起重臂与设备间的水平净距不应小于0.2m,经计算主吊车在上述的工况下，吊装净空及净高度完全能满足吊装的要求，不会与设备相碰。1#、2#变压器参数及240t汽车吊吊装工艺参数表如下:设备名称和位号电力变压器吊装状态就位时设备参数宽（mm）高（mm）长度（mm）基础高度（mm）就位中心标高（mm）453053697469/-400主吊车吊装重1量(t)设备重量（t）吊钩重量（t）吊装绳索具重量（t）吊车吊装总重量（t）580.8270.67359.5吊车参数型

10、号QAY240级别240(t)工况主臂主臂杆长度21.5m副臂长度/超提配重/超提配重半径/支腿尺寸9.6258.7m工作半径Ilm额定吊装负荷64t主吊车负荷率59.5/64=93%吊装绳索设置（1）吊装时采用2根平衡梁（管材规格为4219X6mm,长3360mm）,平衡梁制作见平衡梁结构图。（2）平衡梁上方：钢丝绳选用6X37,公称直径24mm,共4根，每根IOiTi。25t卸扣4只。（3）平衡梁下方：钢丝绳选用6X37,公称直径24mm,共4根，每根2m。25t卸扣4只。4.2受力计算4.2.1变压器受力计算Q WG变压器吊装示意图11G设备重量；变压器重G=58.0tLl吊耳1到设备重

11、心距离；Ll=L 465mL2吊耳1、吊耳2中心距;L2=2. 93mT吊耳1受力；F吊耳2受力；F=G L1L2=58 (1.4652.93) =29tT=G-F=58-29=29t吊装时采用2根平衡梁。每个吊耳上受的力为G/44.2.2平衡梁计算平衡梁结构图1.l平衡梁吊耳上、下端中心距；Ll=2930mm1.3平衡梁吊耳下端中心孔至无缝钢管左端长度距；L3=215un1.4平衡梁吊耳上端中心孔至无缝钢管的高度；L4=55mm1.6吊耳上端绳孔至无缝钢管的水平中心距；L6=164.5mm6吊耳制作钢板的厚度；=30mmD无缝钢管外径；D=219mmd无缝钢管内径；D=207mm平横梁的计算

12、是根据钢结构设计规范GB50017-2003来进行。平横梁无缝钢管和吊耳板材料均为Q235-A,规格2196mm,吊点中心长度1=293Omn1；钢材强度设计值抗拉、抗压、抗弯f=215Nmm2,需校核该平衡梁是否满足52t重设备的安全吊装要求。支撑梁的受压稳定性校核支撑梁钢管的截面积A=冗(D2-d2)4式中A支撑梁钢管的截面积(mm?)D支撑梁钢管外直径(nun)d支撑梁钢管内直径(Inm)带入已知数得A=JI(D-d2)4=(2192-2072)/4=4012.9un2支撑梁钢管的惯性矩I=(D,-d,)64式中I支撑梁钢管的惯性矩(mm)D支撑梁钢管外直径(mm)d支撑梁钢管内直径(m

13、m)带入已知数得I=兀(D,-d,)64=(21942074)/64=2.28107mm4支撑梁钢管的惯性半径i=(I),z2带入已知数得i=(IA),z2=(2.28107/4012.9严=75.38mm该平衡梁支撑梁为两端钱支结构，故其长度细数R=I,则平衡梁支撑梁的长细比人为：入二ULli=293075.38=38.87查Q235-A折减系数表，利用插值法求支撑梁的折减系数为：(-O.888)/(38.87-50)=(0.927-0.888)/(40-50)求得，=0.931支撑梁钢管的抗弯截面模量W=I/(D/2)代入已知数得W=I/(D/2)=2.28X107/109.5=2.08105mm4每个吊耳上的钢丝绳长Ionb与水平距离2.439m,则钢丝绳与水平夹角为76平衡梁上部绳扣受力Fl=(G+g)/(4Xsin76)9800=(52.0+1.5)/(40.97)9800=135128.87Ng索具等附加重量，取g=L5t支撑梁钢管所受的水平轴向力Q=(G+g)4cot76o9800=32430.93N由水平挤压力所产生