2024城市道路及地下空间无损探测与检测应用技术规程.docx

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1、城市道路及地下空间无损探测与检测应用技术规程范围11规范性引用文件12术语和定义13基本规定34城市道路路面无损检测41.1 1一般规定51.2 道路破损51.3 抗滑性能61.4 平整度71.5 车辙深度81.6 压实度81.7 弯沉值91.8 板底脱空111.9 传荷能力131.10 道路分层厚度141.11 11技术状况评定175道路地下无损探测231.12 1一般规定235.2 探地雷达法245.3 高密度电阻率法275.4 瞬态面波法305.5 微动勘探法315.6 浅层地震法325.7 瞬变电磁法345.8 道路地下综合物探法356成果编制及信息化管理361.13 1一般规定366

2、.2 成果编制366.3 数字信息化管理37附录A（资料性）城市道路无损检测范围及方法38附录B（资料性）常见岩土物性参数39附录C（资料性）压实度试验报告41附录D（资料性）板底脱空检测成果42附录E（资料性）探地雷达法现场探测记录表43附录F（资料性）附录G（资料性）附录H（资料性）附录I（资料性）附录J（资料性）附录K（资料性）瞬态面波法现场探测记录表44高密度电阻率法现场检测记录表45瞬变电磁法现场检测记录表46地震映像法现场检测记录表47微动勘探法现场检测记录表49检测成果统计表50城市道路及地下空间无损探测与检测应用技术规程1范围本文件规定了城镇道路无损检测、检测方法，为设计、施工

3、验收及运行维护提供可靠依据，使城镇道路无损检测工作满足操作规范、技术先进、数据准确、正确评价的要求。本文件适用于城镇道路路面以下3（内的检测工作。本规程不适用于城市桥梁、隧道、涵洞等构筑物的检测。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。CJJ/T7-2017城市工程地球物理探测标准CJJ/T8-2011城市测量规范JGJ/T143多道瞬态面波勘察技术规程JGJ/T437-2018城市地下病害体综合检测与风险评估技术标准JTG3450-2

4、019公路路基路面现场测试规程SL/T291.1-2021水利水电工程勘探规程第1部分：物探3术语和定义3.1术语下列术语和定义适用于本文件。3.1.1路面pavement路面是用各种筑路材料铺筑在道路上直接承受车辆载荷的层状构造物。路面结构由面层、基层、底基层和必要的功能层组合而成。3.1.2路基subgrade按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，是路面的基础，承受由路面传来的行车荷载。3.1.3无损检测nondestructivetesting采用射线、超声、红外、电磁等原理技术并结合仪器对材料、零件、设备进行缺陷、化学、物理参数检测的技术。3.1.4检测周期detectioney

5、eIe在正常的检测规程和仪器设备下，相邻两次检测之间的时间间隔。3.1.5抗滑性能skid-resistingcapabiIity反映道路路面能否防止车轮滑溜，保证安全行车的重要指标。以路表摩阻系数或粗糙度表示。3.1.6平整度roughness路面表面相对于理想平面的竖向偏差，通常以最大间隙、颠簸累积值、国际平整度指数表征，以mm或mkmit3.1.7车辙深度rutdepth路面经车辆反复行驶产生流动变形、磨损、沉陷后，在车行道行车轨迹上产生的纵向带状辙槽深度。常以路面横断面最大辙槽深度衡量车辙大小，以mm计。3.1.8压实度degreeofcompaction土或其他筑路材料压实后的干密度

6、与标准最大干密度之比，以百分率表示。3.1.9地下病害体Undergrounddisasters存在于地面以下的空洞、脱空、疏松体、富水体等威胁城镇道路正常使用的不良地质体。3.1.10地下病害体探测undergrounddisastersdetection采用地球物理方法探测地下病害体，查明其类型、位置和规模等属性特征。3.1.11空洞void地下土体中自然发育或人工形成的具有一定规模的洞体。3.1.12脱空cavityunderneathpavement路面结构内部或路面结构层与路基之间发育的具有一定规模的洞体或软弱区。3.1.13疏松体100SeIyinfiIledvoid密实度明显低于

7、周边土体的不良地质体。3.1.14富水体water-richvoid含水量明显高于周边土体的不良地质体。3.1.15测线surveyIine由一系列观测点组成的线状轨迹。3.2符号J电磁波在空气中的传播速度；一病害体净深度；血OL整条道路病害体净深度最大值；J探地雷达天线主频：人检波器的自然频率；一最大探测深度；J深度；&一相对介电常数；2一电磁波波长；P地层电阻率；外一面波相速度；Fs第一菲涅尔带的半径；厂一记录时窗；K一路表弯沉温度修正系数。4基本规定4.1城市道路无损检测应结合市政设施、岩土工程、水文气象等资料，检测城镇道路路基路面破损情况，查明路面下的地下病害体的属性特征，对其进行分析

8、和评估，并提出处置对策建议。4. 2城市道路无损检测重要性按表1划分为三个等级。表1城市道路无损检测重要性等级城镇道路重要性等级地下环境条件与工程地质、水文地质条件分类IIIIIIIIIIIIIIIm地下环境条件复杂地下环境条件较复杂地下环境条件简单重要一级一级一级次重要一级一级二级一级二级三级一般一级二级一级二级三级二级三级注1：城镇道路重要性等级：重要快速路、主干路、广场、商业繁华街道、重要生产区道路、外事活动路线、游览路线；次重要除重要等级以外的次干路、步行街、支路中的商业街道：一般除重要及次重要以外的支路。注2：工程地质、水文地质条件分类：I、复杂土质差，承压水埋藏浅、对路基有较大影响

9、：II、较复杂土质较差，浅部有易于流淅的粉土、粉砂层，地下水对路基有一定账响：IIL简单土质好，且地下水对路基影响轻微。注3：地下环境条件分类：地下环境条件复杂：检测区存在地下工程施工、地下管线密集、干扰源多样的：地下环境条件较复杂：检测区存在一定数量地下管线的、干扰源较为单一的；地卜.环境条件简单：检测区基本无地下管线的。注4：检测区有历史塌陷记录的根据上表确定的检测等级再提升一级。4.3 城镇道路无损检测重要性为一级的检测周期宜为6个月，二级的检测周期宜为12个月，三级检测周期宜为24个月。4.4 4城镇道路无损检测重要性为二级及以上的应采用多种方法相结合进行综合检测。4.5 城市道路无损

10、检测应符合下列规定：a）当地面发生严重变形或塌陷情形时，应立即进行。b）当地下管线发生严重结构性缺陷或功能性缺陷时，应立即进行。c）当存在道路施工时，应在施工前和施工后进行。d）城市举办重大活动涉及的道路等区域，宜在活动前1个月进行。4.6 城镇道路无损检测应采用普查和详查相结合的方式，并应符合下列规定:a）普查应对检测区进行全面检测，并应确定重点检测区；b）详查应对重点检测区进行检测，并应查明目标的属性特征。4.7 检测前应对仪器设备进行校验。4.8 城镇道路无损检测基本程序宜包括：a）收集资料：b）现场踏勘；c）编制技术设计方案；d）仪器校验，数据采集；e）数据处理；f）资料解释与图件编制

11、；g）结果复核与验证；h）道路检测评估与合理化建议；i）成果报告书编写；j）成果提交与归档。4.9 无损检测相关评定标准应结合其它检测方法。4.10 城市道路无损探测方法或方法组合宜按表2确定。表2城镇道路无损检测范围及方法适用性表被测目标探测方法高密度电阻率法探地雷达法图像法地震反射波法面波法瞬变电磁法微动勘探法激光探测仪法路面结构层道路破损抗滑性能平整度车辙深度裂缝深度OO传荷能力板底脱空弯沉值压实度道路分层厚度O路面结构层以F空洞OOO脱空OOOO孤石OOO富水体O疏松体OO注：推荐方法；。可选5城市道路路面无损检测5. 1一般规定5.1.1 下列情形宜进行城市道路路面结构层无损检测：a

12、）道路刨铳罩面等工程施工前；b）地铁、顶管等地下工程施工期间及施工后；c）道路工程竣工验收；d）道路维护方案制定前；e）道路日常管理与养护。5.1.2 路面结构层无损检测内容包括：道路破损、板底脱空等病害体，及抗滑性能、平整度、车辙深度、压实度、传荷能力、弯沉值等指标。路面结构层检测宜选用的方法主要包括：a）道路破损检测采用图像法；b）抗滑性能检测采用摆式摩擦仪法、激光探测仪法、横向力系数测定仪法；c）平整度、车辙深度检测采用激光探测仪法；d）压实度检测采用核子密度仪法；e）板底脱空检测采用落锤法和探地雷达法；f）传荷能力和弯沉值检测采用落锤法；g）道路分层厚度检测采用探地雷达法和面波法。5.

13、1.3 检测环境应符合下列要求：a）环境温度：-1050；b）环境湿度：85%;c）试验路段要求：无积水、无冰雪、无污染。5.1.4 无损检测准备工作应包括下列基本程序：a）收集资料；b）现场踏勘；c）编制技术设计方案；d）仪器校验。5.1.5 路面结构层日常管理与养护应进行周期性缺陷病害体检测和其他常规指标检测，周期性缺陷病害体检测时间宜选在冻土融化期、汛期、供热期进行。5.1.6 宜建立路面结构层道路破损、板底脱空等病害体，及抗滑性能、平整度、车辙深度、压实度、传荷能力、弯沉值等指标数据库，实现信息化管理。5.2道路破损5.2.1 图像法5. 2.1.1道路破损检测系统应符合下列规定：a）相机参数：分辨率24096像素，机扫描频率220kHz,视场覆盖宽度不小于车道宽度的70%,成像无明显畸变；b）最大检测速度2100kmh,最大检测速度下可连续记录路面图像；c）路面裂缝宽度分辨力：22.6mm；d）检测宽度：23.5m；横纵向长度测量偏差：5%;e）空间绝对定位精度1m,路面损坏面积测量示值误差：10%；f）应能实现检测图像和数据存储、分析、统计和数据导出功能。5.2.1.2使用激光探测仪进行道路破损检测应做如下准备工作：a）检查承载车轮胎是否达到规定的标准气压，车胎应清洁无异物；b）对探测仪各传感