2023《中级经济》运输经济(铁路)专业与实务模拟试题3.docx

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1、2023中级经济运输经济（铁路）专业与实务模拟试题3第1题：单项选择题（）是指企业通过有偿方式进行吸收合并，使其他企业失去法人资格或改变法人实体的一种投资行为。A.对外间接投资B.联营投资C.兼并投资D.信托投资【正确答案】：C【答案解析】：企业对外直接投资包括联营投资、兼并投资和境外投资。其中，兼并投资是指企业通过有偿方式进行的吸收式合并，即一个企业购买其他企业的产权，使其他企业失去法人资格或改变法人实体的一种投资行为。第2题：单项选择题非公共项目的重要特征是（）。A.通过投资以实现所有者权益的市场价值最大化的目标B,直接为公众提供基本生活服务C.供应商能够向那些想消费这种商品的人收费并因此

2、得到利润D.增量带动存量，以较小的新增投入取得较大的新增效益【正确答案】：C【答案解析】：非公共项目是指除公共项目以外的其他项目。相对于“政府部门提供公共物品”的是“私人部门提供的商品”，其重要特征是：供应商能够向那些想消费这种商品的人收费并因此得到利润。第3题：单项选择题运输企业财务管理的目标是（）。A,经济效益最大化B.企业产值最大化C.利润最大化D.企业价值最大化【正确答案】：A【答案解析】：企业财务管理的目标是指企业进行财务活动所需要达到的根本目的，它决定着企业管理的基本方面。经济效益最大化是企业财务管理的目标，具体体现在：利润最大化；:每股利润最大化；企业价值最大化或股东财富最大化。

3、第4题：单项选择题旅客周转量计划完成情况受运送旅客人数和旅客平均行程两个因素的影响，当分析旅客平均行程对周转量的影响程度时，以旅客平均行程的增加（或减少）数量与（）客运量的乘积表示。A.实际B.计戈IJC.全路D.往年【正确答案】:A【答案解析】：旅客周转量的计算公式为：旅客周转量二运送旅客人数*旅客平均行程。在分析旅客周转量完成情况时，它又受运送旅客人数和平均行程两因素的影响；运送人数又等于发送人数与接运人数之和。第5题：单项选择题运输产品的效用是（）。A.一元的B.二元的C.三元的D.四元的【正确答案】：B【答案解析】：运输产品的效用是二元的，即空间效用和时间效用。空间效用反映运输在跨越空

4、间障碍，克服距离因素方面的作用和能力；时间效用反映运输克服空间障碍需要支付的时间代价，且时间效用是否明显是人们选择运输服务的重要依据。第6题：单项选择题一般认为，企业的速动比率至少要维持在（）左右。A.0.5B.1C.1.5D.2正确答案:B【答案解析】：速动比率是速动资产除以流动负债的比值。一般认为，企业的速动比率至少要维持在1左右，才算具有良好的财务状况。第7题：单项选择题运输产品的（）是运输市场存在竞争的基本条件。A.派生性B.多样性C.时空特定性D,可替代性【正确答案】：D【答案解析】：和其他很多产品一样，运输产品也具有可替代性。可替代性既表现在运输业内部，也表现在运输业与其他行业之间

5、。运输产品的可替代性是运输市场存在竞争的基本条件。第8题：单项选择题对于不同运输产品的竞争力的评价主要从安全性、舒适性、（）方面进行。D .方向性、无形性、【正确答案】:A准时性、 区域性、 准时性、经济性、便捷性 经济性、替代性 公共性、无形性 替代性、便捷性A.迅速性、B.网络性、C.规模性、【答案解析】：运输产品因为在不同层次上具有不同内容，因而产品本身具有不同程度的竞争力。在衡量不同运输方式运输产品的竞争力时，可按照下图的评价体系进行测度：图运输产品竞争力评价体系第9题：单项选择题在铁路运价形式中，（）是运价的基本形式，它适用于整个铁路，是全国铁路统一执行的运价。A.普通运价B.浮动运

6、价C.分线运价D.特定运价正确答案:A【答案析】：就铁路来说，其运价有以下几种不同形式：普通运价；特定运价；浮动运价；分线运价；地方铁路运价。其中，普通运价是运价的基本形式，它适用于整个铁路，是全国铁路统一执行的运价。第10题：单项选择题等级工资制中的工资级差是指（）。A.最低级至最高级间工资标准相差幅度B.最低级至最高级间工资标准相差倍数C.相邻两个等级间的工资标准之差额D.根据劳动复杂程度、繁忙程度规定的工资标准正确答案:C【答案解析】：工资级差是指相邻两个等级间的工资标准相差幅度。目前，是用绝对金额确定级差，就是对各等级之间工资差别规定不同的绝对金额。这种方法，计算简便，易于使职工了解，

7、便于掌握和管理。第11题：单项选择题当货物在运输途中发现装载偏重、超重、货物撒漏、窜动、倾斜或有坠落倒塌可能时，应由发现站（或指定站）及时（）OA.整理或换装B.修理车辆C,更换新车辆D.更换机车正确答案:A【答案金析】：当货物在运输途中发现装载偏重、超重、货物撒漏、窜动、倾斜或有坠落倒塌可能时，应编制普通记录，由发现站（或指定站）及时进行整理或换装。如发现货车技术状态不良、危及行车安全时，必须进行修理或更换车辆。第12题：单项选择题关于机车运用效率各种指标的计算方法，下列公式不正确的是（）OA.单机率二单机走行公里机车沿线走行公里（不包括补机）*100%B.机车重联率二重联机车走行公里本务机

8、车公里*100%C.机车补机率二补机机车走行公里本务机车公里*100%D.调车机车及其他工作机车每小时消耗油量二燃油消耗量（千克）机车万总重吨公里正确答案:D【答案E析】：机车平均能源消耗为机车完成一定工作量所消耗的能源量。其计算方法如下：内燃机车每万吨公里消耗油量二燃油消耗量（千克）机车万总重吨公里；电力机车每万吨公里耗电量二电消耗量（千瓦小时）机车万总重吨公里；调车机车及其他工作机车每小时消耗油量二燃油消耗量（千克）调车时间。第13题：单项选择题帮助该区域在经济发展中取得持续发展的竞争优势是区域综合物流体系的（）。A.主要任务B.主要功能C.主要价值D.核心价值【正确答案】：D【答案解析】

9、：区域综合物流体系的核心价值是帮助该区域在经济发展中取得持续发展的竞争优势，区域综合物流体系是区域经济的重要组成部分，其构成可以概括为“一个中心，两个组织，三个平台”。第14题：单项选择题已知A、B两地的基本票价为68元，参考数据如表所示，两地间快速加快票票价为（）元。A.13.6B.27C.68D.69.4【正确答案】：B【答案解析】：附加票票价计算公式为：F附加工X标。式中，F附加为附加票（含加快票、空调票、卧铺票）票价；XM为相应票种所占硬座基本票价的百分率；F为基本票价。快速加快票票价按普通加快票票价的两倍计算。则两地间快速加快票票价为：F普快=20%*68=13.6（元），F快速=2

10、*13.6=27（元）o第15题：单项选择题运输需求的交叉弹性系数的计算方法是（）。正确答案:D【答案金析】：运输需求的交叉弹性是用来衡量某种运输方式运输需求量变动相对于其他运输方式运价变动敏感程度的一种测量方法，计算公式为：运输需求的交叉弹性系数二第16题：单项选择题项目资金结构中最重要的比例关系是（）。A.项目资本金与项目融资额的比例B.项目资本金与项目成本的比例C.项目资本金与项目债务资金的比例D.项目资本金与项目权益资金的比例【正确答案】：C【答案解析】：项目资本金与项目债务资金的比例是项目资金结构中最重要的比例关系。项目投资者希望投入较少的资本金，获得较多的债务资金，尽可能降低债权人

11、对股东的追索。而提供债务资金的债权人则希望项目能够有较高的资本金比例，以降低债权的风险。第17题：多项选择题产品的整体概念由（）组成。A.核心层B.形式层C.外延层D.组合层E.扩大层【正确答案】：ABE【答案解析】：产品整体概念由核心产品（实质产品）、形式产品（形体产品）和扩大产品（延伸产品）3个层次组成，如图所示。图产品整体概念示意图第18题：多项选择题公路运输的主要缺点在于（）。A.运输能力小B.不可以实现门到门运输C.运输能耗大D.避免中转换装环节E.运输成本高【正确答案】：ACE【答案解析】：公路运输机动灵活，可达性好，运送速度快，可以实现门到门运输，避免中转换装环节，减少货损和货差

12、。公路运输的主要缺点在于：运输能力小，运输能耗大，运输成本高，劳动生产率低，占地多。第19题：多项选择题供应链的主要特征有（）。A.复杂性B.动态性C.垂直性D.面向用户需求E.交叉性【正确答案】：ABDE【答案解析】：供应链的主要特征有：复杂性。因为供应链节点企业组成的跨度不同，供应链往往由多个、多类型甚至多国企业构成，所以供应链结构模式比一般单个企业的结构模式更为复杂。动态性。供应链管理因企业战略和适应市场需求变化的需要，其中节点企业需要动态的更新，这使得供应链具有明显的动态性。面向用户需求。供应链的形成、存在、重构都是基于一定的市场需求而发生的，并且在供应链的运作过程中，用户的需求拉动是

13、供应链中信息流、产品和服务、资金流运作的驱动源。交叉性。节点企业可以是这个供应链的成员，同时又是另一个供应链的成员，众多的供应链形成交叉，增加了对于供应链管理和协调的难度。第20题：多项选择题敏感性分析的内容包括（）。A.选择需要分析的不确定因素B.确定变化百分率C.计算变动因素的临界点D.优选方案E.评价风险【正确答案】：ABCD【答案解析】：敏感性分析的方法包括以下几方面内容：根据项目的特点，结合经验判断选择对项目效益影响较大且重要的不确定因素进行分析；敏感性分析一般是选择不确定因素变化的百分率为5%、10%、15%、20%等，对于不便用百分数表示的因素，例如建设工期，可采用延长一段时间表

14、示，如延长一年；建设项目经济评价有一整套指标体系，敏感性分析可选定其中一个或几个主要指标进行分析；计算变动因素的临界点；综合评价，优选方案。第21题：多项选择题供应链管理在（）方面具有新的发展趋势。A,时间和速度B.质量管理C.资产生产率D.运输送达率E.客户服务【正确答案】：ABCE【答案解析】：供应链管理在以下几个方面具有新的发展趋势：时间和速度方面。供应链中的各个企业通过各种手段实现他们之间物流、信息流的紧密连接，以实现对最终客户要求的快速反应、减少存货成本、提高供应链整体竞争力水平的目的。质量管理方面。供应链管理涉及许多环节，需要环环相扣，并确保每一个环节的质量。资产生产率方面。在供应

15、链管理的环境下，改进资产生产率不仅仅是注重减少企业内部的存货，更重要的是减少供应链环节中的存货。供应链中的企业可以利用共享数据和协调管理等手段，以减少在整个供应链流通过程中的存货数量。客户服务方面。客户服务的重点的转变也要求供应链中的物流企业必须提供更高的服务水平，这样整个供应链才会在激烈的市场竞争中具有优势。第22题：多项选择题在市场竞争日益激烈的情况下，铁路、民航纷纷推行代理制，增加销售网点，这其中的重要原因是（）。A.增加运输产品价值B.减少顾客的体力成本C.减少顾客的精神成本D,减少顾客的货币成本E.减少顾客的时间成本正确答案:BC【答案解析】：运输消费者在选择不同运输方式（不同运输企业）过程中，支付的个人成本（整体顾客成本）也完全不同，它的内容包括：货币成本，选择不同的运输产品消费者支付的货币成本有所不同；时间成本，每一项购买活动都需要付出时间；体力成本，与时间成本相似，购买活动也需要体力支出，亚当*斯密称之为“辛苦”；I精神成本，购买行为不仅花费时