2024年过“紧日子”要求的情况报告八篇.docx
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1、关于贯彻落实党政机关要习惯过紧日子的情况报告XX机关服务中心聚焦机关事务服务保障职能,通过精细化管理、精准化保障、精益化服务,不断优化方法、创新举措,把带头“过紧日子”工作要求落实到服务中、体现到细微处。一、常态化倡导厉行节约“新风尚”一是加强财务支出管理。统筹服务保障工作实际,优化支出结构,严格采购程序,每季度召开财务支出分析会,从严从紧控制经费支出。二是加强国有资产统筹。事业单位重组挂牌后,引入RFID资产管理系统加强对中心资产的信息化管理,重新盘活统筹可用的电脑、办公家具等,实现资源共享共用。三是加强日常行为管理。组织干部职工参加公共机构“节能宣传周”学习讲座和知识竞赛,定期开展教育提醒
2、和节能检查,教育引导干部职工养成良好的行为习惯。二、公务用车使用管理精细化一是细化管理方式。优化“第二临停点”设立规则,就近选派司勤人员直接参与次日出车任务,减少车辆空载率;将车辆外部清洁纳入市民中心“驿公里”自动洗车系统,减少人力成本,促进水资源循环利用,为车辆配备酒精消毒液,由司勤人员自行消毒,洗车成本降低约30元/车;通过“钉钉”实现内部管理线上审批,减少纸张浪费,全年线上审批2万单。二是严把关键环节。完善优化油料使用管理办法,与XX市公务用车管理平台打通,建立油料使用月度分析制度,杜绝使用超标油料;开发车辆维修线上审批系统,通过专家组评审和不见面线上比价,精简工作流程,确保维修质量,X
3、XXX年上半年,大额维修单数同比减少XX沆总费用同比降低XX%o倡导长途出行乘坐公共交通,XXXX上半年ETC费用同比减少XX%。三是加强教育引导。举办驾驶员驾驶技能比赛,将节能降耗相关的驾驶技术纳入竞赛内容;年内组织驾驶员开展节能降耗和安全教育学习XX次,引导司勤人员从改进驾驶习惯上减少能源浪费。三、日常零星维修管理精准化一是施工垃圾分类再利用。将拆除的钢架、集成吊顶、水管和设施零部件分类入库作为备用材料,全年通过使用垃圾分类二次利用,减少材料成本支出约XX万元,减少特种垃圾清理运送成本约XX万元。二是施工监管再强化。加强施工过程监管,控制使用低能耗高功率的电动工具及器械,不开常明灯,不开常
4、流水。三是施工材料再优化。推行使用可循环使用材料,实现节能灯具调整替换全覆盖;提前制定工作计划,由专人管理施工申领,过剩材料由仓库管理员复核入库备用,做到工完料尽,确保材料全闭环使用。四、物业监督管理精益化对市民中心外两处局属资产统一监管,进一步优化资源配置,充分整合资源,发挥集约效应,统一监管后,运行经费降低XX%o中心加强入驻单位和服务外包单位监督管理,确保将“过紧日子”要求落到实处。一是节约使用能源资源。建立高能耗设备使用预约机制,严格控制会议室、大厅显示屏等场所和设备的使用时间;定时检查各楼层办公室、会议室、餐厅空调使用规范,建立月度通报制度,及时督促整改。二是多措并举制止餐饮浪费。在
5、餐厅张贴文明用餐、勤俭节约等宣传画,加强宣传引导,培养节约习惯;推出“小份菜”,预定用餐、错峰就餐,根据用餐人数,食堂实施按需下单、分批炒菜,就餐人员按需取餐,做到“不耽误、不提前、不浪费”;冷冻食材尽量使其自然解冻,减少燃气和热水的用量;充分利用食材边角料二次制作开胃菜、早餐小菜,物尽其用。XXXX年上半年,运行经费同比降低XX%O关于贯彻落实党政机关要习惯过紧日子的情况报告XX市机关事务服务中心坚持勤俭办一切事业,在厉行节约、反对浪费上作表率,努力打造统筹资产资源使用、优化公务用车管理、拓宽节能降耗空间“三位一体”的高效能机关运行体系,把带头过“紧日子”贯穿机关事务工作始终。一、坚持集约高
6、效,科学统筹资产资源整合一是加快推进“线上+线下”公物仓建设搭建“线下实体仓”,将无独立仓库的部门单位闲置的、可重复使用的资产统一调配到公物仓进行循环使用。建立党政机关国有资产调剂共享群,在线办理仓储查询、需求发布、借用归还等事项。先后为卫健委、人大办、宣传部、组织部等多家单位调剂办公资产,实现资产资源跨层级、跨部门、跨区域调剂使用。二是强化办公用房管理加大党政机关办公用房统筹调剂力度,建立办公用房管理台账,科学配置办公用房。先后为国资办、发改委、台办、科创办、审批局等XX多家单位的办公用房进行调剂,面积共XXXXm2o扎实有序推进办公用房测绘工作,逐步完善办公用房信息管理系统,推动办公用房管
7、理信息化、标准化、规范化。三是办公家具修旧利废,能用尽用成立专业维修保障小组,建立维修维保工作群,本着能用则用、用则用好的原则,将结构完整、架构结实、有再利用价值的废旧办公家具重新包装,达到再次使用的目的。今年以来共修理三人沙发XX个、单人沙发X组、办公椅XXX把、电器设备XX台,对照市级资产配备标准,预计节约采购资金XX多万元。二、坚持规范严明,优化提升公务用车管理效能一是强化社会车辆管理,实现保障服务社会化优化公车配置运行体系,在公车无法满足部门用车需求时,引入第三方平台租赁车辆予以保障。出台规范社会车辆准入条件、服务及管理制度要求,明确服务流程。对平台车辆全覆盖安装定位系统,实行全过程监
8、管,真正做到“轨迹有留痕、结算有标准”。通过市场化、社会化的规范管理,服务保障效能大大提高,公务出行满意度得到明显提升。二是严格公务用车口径,规范派车审批手续制定下发涉及“线上租车”一系列规范性文件,严格履行派车审批手续。严禁在单位保留公务用车能够保障的情况下违规租用社会车辆,提高保留车辆的使用频率。进一步规范商务车使用管理,X人(含)以下的出行和非应急情形的公务活动原则上不得乘用商务车。三是压降公车保障开支,加强公车源头管控在保障行车安全和政务运行的前提下,坚持非必要不更新的原则,延长公车使用年限和行驶里程。加强公车购置经费预算统一管理,严把采购渠道和采购标准,实行集中采购。逐步扩大新能源汽
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