2022一建《民航机场工程管理与实务》点睛提分卷2.docx
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1、2022一建民航机场工程管理与实务点睛提分卷22022建民航机场工程管理与实务点睛提分卷2单选题(共20题,共20分)1.民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中,不包括设备费的是()工程。A.机场场道B.空管C,航站楼弱电D.机场目视助航2.在工作区墙面上的电源应采用()电源。A.单相B.脉动C,三相D.直流3对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入()。A.引气剂B.缓凝剂C.早强剂D.减水剂4 .无方向信标台场地及其周围宜为()场地。A.腐殖土或砂石B.砂石或岩石C.腐殖土或黏土D.黏土或岩石5 .民航机场工程施工过程
2、中,若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件,而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统),应在尊重()意见的基础上,充分协商统一后执行。A.质检机构B.业主C.监理单位D.施工单位6 .在压实土基时,碾压机具的时速宜控制在()。A. l2kmhB. 23kmhC. 57kmhD. 78kmh7 .塔台空管设备配置中必需配置的设备是()。A.甚高频通信设备8 .空管雷达终端显示设备C.气象信息显示设备D.飞行数据输入输出设备8.跑道道面温度传感器安装在()oA.跑道末端8 .跑道入口C.跑道中心D.接地带9 .气象自动观测系统中的云高仪安装在()内,且避开航空
3、器起降航线的地方。A.中指点标台B.下滑台C.航向台D外指点标台10 .围界报警系统的漏报率反映的是()oA.入侵者能够躲过探测系统的概率11 探测系统发生无效探测的概率C.因设备故障无法工作所占时长的百分数D.探测系统发生错误检测事件的概率11 .引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用()。A.屏蔽线B.非屏蔽线C.光缆D.同轴电缆12 .航站楼广播系统扬声器的布置方式有()两种方式。A.明装和暗装B.吊装和立装C.一般和特殊D.集中和分散13.航向信标台的场地保护区是一个()的区域。A.扇形B.圆和长方形合成C.长方形D.长方形和梯形14 .值机办票引导显示终端必须显示所要办理
4、的航班号和()0A.登机口B.经停站C.到达港D.出发港15 .机场场内排水系统主要由()、涵管、土明沟及肓沟组成。A.盖板明沟B.排水井C.排水坡度D.抽水泵16 .如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPl灯的颜色为()。A.一红三白B.二红二白C.三红一白D.四白17 .机场助航灯光按出射光的方向可分为()。A.定向发光、全向发光和单向发光B.定向发光、全向发光和全向定向发光C.全向发光和定向发光D.双向发光、全向发光和全向定向发光18 .团类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口()m处。A. 450B. 600C. 900D. 98019 .运料车应备有()设施,以保温、防雨、
5、防风及防止污染环境。A.加温B.风干C.防震D.篷布覆盖20 .通常,航向信标台距跑道末端的距离一般为(),A. 250400mB. 650800mC.10002000mD.100200m多选题(共10题,共10分)21.砖砌沟墙时,应(),A.水平分层B.内外搭接C.上下错缝D.不得有横向通缝E.墙面应平整、垂直22.飞机机位操作引导灯可能为恒定发O光的灯。A.黄色B.蓝色C.红色D.绿色E.白色23 .具有易折性要求的灯具包括()。A.跑道上的滑行道中线灯B.等待位置灯C.跑道末端灯D.滑行道边灯E.跑道入口灯24 .机场工程中通常采用()的处理方法保证机场道面下土基的强度和稳定性。A.降
6、低地下水位B.土基专项治理措施C,土基进行充分压实D.设置隔离层E.抬高道槽设计标高25 .铺筑道面混凝土板的作业,是一项多工种的流水作业,它的主要施工工序是:施工前的准备、()做面、接缝施工。A.摊铺混合料B.振实C.养护D.灌缝E.铺设反射层26 .半刚性基层可分为()和综合稳定类三种。A.水泥稳定类B.级配碎石类C.级配砾石类D.石灰稳定类E.填隙碎石类27 .相对于多模光纤,单模光纤具有()特点。A.模间色散大B.可传输信号频率低C.仅能传输某一种单色光D.传输频带宽E.传输距离远28 .航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量管理所需的资源、程序和方法等,确保航空情报的
7、()。A.可追溯性B.可持续性C.精确性D.清晰性E.完整性29 .国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,用O表示。A.仪表精度B.跑道视程C.飞机性能D.决断高度E.跑道灯光30 .摄像机安装时,应先进行(),符合要求后方可固定。A.通电试看、细调B.检查各项功能C.观察监视区域的覆盖范围D.观察图像质量E.全系统联调问答题(共5题,共5分)31.背景资料某地拟新建一民用机场,机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向,跑道磁方向角为3202120,规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m,主起落架外轮外侧边间距为8.5m。跑道次降
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