1、通讯管道技术交底.docx

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1、文登至莱阳高速公路工程安全技术交底记录表承包单位：山东科达基建有限公司合同号：十九合同段监理单位：山东省交通工程监理咨询有限公司编号：交底工序或工程名称通讯工程交底时间参加对象及人数交底人交底地点记录人交底内容：一、工程概况通信管道工程，包括干线管道，收费站、服务区、停车区、监控分中心分歧，监控终端设备预留分歧。收费站分歧管道引至收费广场路侧，收费土建工程所设置的人井内，服务区分歧管道引至主线道路路肩直通人孔。本工程干线管道及枢纽分歧管道，采用14孔40/33硅芯管加2束7孔14/1OmmPEL2mm集束管。通信管道过桥管箱保护，横穿路基时套6114钢管保护，收费站分歧管道，采用22孔40/3

2、3硅芯管加2束7孔14/1OmmPEL2mm集束管。二、人员分工序号姓名职务职责1朱文杰生产副经理现场总体调度负责人2纪高任现场负责人现场施工负责人王春祥质检负责人现场质检工作5王星国机械负责人负责全面机械调配工作6李兴平安全负责人现场安全负责人7种爱军实验室主任负责全面的试验管理工作8劳务人员三、机械投入序号设备名称规格型号数量单位状况1挖掘机601台良好2托盘车普通1台良好3发电机普通1台良好四、测量、试验设备序号设备名称规格型号数量单位状况1GPS科力达1套已标定2水准仪DZS3套已一定五、原材料准备1、硅芯管硅芯管规格为外径40mm、内径33mm。本工程所用硅芯管，符合相关国家标准2、

3、集束管本工程采用7孔集束管。内部微管规格614/1Omm,即每根微管外径14mm,内径10mm,集束管外护套层壁厚1.2mm。3、玻璃钢管箱本合同段管道过桥梁、桥式通道时，采用宽308mm,高19Omm的玻璃钢管箱保护,管箱壁厚5mm,产品的力学物理性能、耐盐雾腐蚀性能、阻燃性能等各项技术指标符合要求。4、玻璃钢管电缆保护管本合同段玻璃钢管电缆保护管，规格为外径125mm、壁厚5mm。5、钢管本合同段横穿路面的钢管，采用外径114mm、壁厚4.5mm对缝焊接钢管。钢管均采用热镀锌防腐处理，镀锌量为600gm,6、型钢在桥梁上，支排管格的托架，用型钢加工制作，焊接制作时需保证焊接牢圆，制作成型后

4、，进行热镀锌防腐处理。镀锌量为600gm,7、其它管道设施中所用的钢筋为HPB235和HRB335；人手孔混凝土标号为C30混凝土垫层为ClO混凝上。人、手孔井盖采用钢纤维混凝土制作。除上述特殊要求外，通信管道工程中的器材检验、工程测量、土方工程、人（手）孔、建筑模板、混凝土、砂浆、铺设管道、工程验收等，必须符合现行国家通信行业标准的要求。六、施工流程1、施工工艺施工放样一沟槽开挖一铺设细沙或细土一管道铺设2、施工放样用GPS测放道路中桩、人孔位置、分歧管道边桩，并做好标识。3、沟槽开挖一般填方路段：路面设计标高下116cm为管道底标高，放置管道沟槽尺寸为宽18cm*高21cm。挖方路段：管道

5、底部距路面设计标高80cm,设置在级配碎石之上。管道沟底应平整夯实。4、铺设细沙或细土在沟槽内人工配合机械回填5cm细沙或细土，表面整平。5、主线管道铺设（1）硅芯管采用人工敷设。硅芯管应采用不同的颜色或色条区分；在同一断面上,不同位置上相同管径的硅芯管不得使用同颜色或色条；全线相应位置的硅芯管颜色应相同。（2）按照设计要求，每间隔2m用塑料打包带，将16根硅芯管捆成一捆，并保证每根硅芯管在每个不同断面上的相对位置相同，各硅芯管不得交叉、拧花。管道戴设时，人孔附近管道渐变段，过桥渐变段等管道弯曲处，管道弯曲半径不得小于Imo（3）在硅芯管敷设，捆扎完后，经检查硅芯管无损伤、不漏气，确认符合质量

6、标准后，方可回填土，回填时应先回换原土严禁将石块、砖头、冻土等填入沟内，回填土应人工夯实。如管道埋设在中央分隔带渗水盲沟内，按设计要求回填。（4）管道接续，一般应控制在2km左右接续一次，硅芯管接续方法，采用供货厂家提供的专用接续连接件施工，接续连接件内使用橡胶密封圈密封。应尽量在人孔内接续，16根管道接续点应尽量落在同一人孔内，人孔内管道暂不用连接件连接，将硅芯管口对接，用包装胶带临时粘接，绑扎在电缆托架上。（5）当确实无法避免在人孔外接续时，应将各硅芯管接续点错开，避免接续头过大，接续时应严格保证接头无损伤、不漏气。接续过程中应防止泥沙、水等杂物进入管孔。在无接续的人孔内，硅芯管不断开，沿

7、井壁直接通过。（6）管道过桥梁、通道和涵顶填土小于100cm的涵洞时，管道在结构物两侧设高程调整渐变段，使管道从涵洞顶或桥梁间隙中通过。当涵顶填土小于60cm时，涵顶及渐变段管道采用混凝土包封，包封厚度为8cm。（7）管道通过中央分隔带设中墩的跨主线桥梁时，在中墩两端设渐变段，使管道从中墩两侧（中墩外侧，护栏内侧或下方绕过。中墩附近管道应采用混凝土包封。（8）管道过桥梁或桥式通道时，硅芯管采用过桥管箱保护并用防火石棉包裹1cm,在桥梁间隙中通过。在桥上，支撑管道的托架，每2m布置一根，将托架埋设在护栏基础之下。托架施工应与桥梁内侧护栏座同步施工。管箱与托架之间采用螺栓固定。（9）当桥上普道铺设

8、完成后，桥台背墙上的预留槽应采用不低于桥台设计标号的混凝土填充封闭。（10）管道过中央分隔带开口时埋深保持不变，采用6孔。114mm钢管保护。6、分歧管道（1）横穿路面的管道，在路床施工完成并压实后，再开挖管道沟，进行敷设。敷设完成后，再回填、压实至原路床标高。（2）枢纽分歧管道，自中央分隔带四通人孔向路侧采用6孔114mm钢管保护引出横穿道路、边坡、边沟，沿路肩匝道圈引至被交高速处路侧新增人孔，并采用顶管方式横穿路面接入中央分隔带新增三通人孔内。（3）互通分歧管道自主线中央分隔带四通人孔向路侧采用8孔114m钢管引出横穿路面，将通道图数设引至收费广场右钢中心线处收费土建工程设置的人井内。服务

9、区、停车区分歧管道，采用4根114mm管，由设置在中央分隔带的四通人孔横穿路面引至边坡处人孔。分歧管道通信管道，应在四通人孔和收费站内侧人孔中留出不少于1米的预留长度，以备后期施工穿光缆时使用。（4）预留分歧管道，按设计出线方向，采用1根中114m钢管，由分歧人孔引至路肩手孔。（5）钢管连接采用套管螺纹接法。外套管长IOCg内壁套螺丝扣，钢管端部外套螺丝扣，两端钢管均应拧入1/3以上。在接续之前，检查端口并将内口挫成圆形，以免损伤电缆。接续完毕后应在套管两端周围抹以油灰。（6）管道试通后，用木塞将外露管孔堵塞，以防泥沙进入管孔。七、人孔、手孔施工1、施工流程：测量放线一基坑开挖一垫层施工一钢筋

10、绑扎一模板支设一於底板浇筑一墙身模板支设一墙身柱浇筑一盖板预制与安装一井筒砌筑与安装测量放线：技术人员将人孔、手孔位置放出，并标识清晰。基坑开挖：采用人孔配合机械的形式基坑开挖，开挖尺寸预留支设模板的空间，技术人员测设高程，基坑中心留凹槽。垫层施工：垫层采用ClO混凝土，厚度IOCIlI,断面尺寸同人孔手孔尺寸。钢筋绑扎：钢筋进场后监理工程师见证取样合格后进行施工，钢筋根据图纸设计在厂区内下料加工弯制，运送到现场进行绑扎，钢筋底板和侧墙设置混凝土专用垫块,侧墙保护层厚度为4cm,底板为5cm,钢筋绑扎间距、数量符合施工图纸要求。模板支设：采用竹胶板或钢板支设，保证保护层厚度，支设牢固，边角位置

11、密封严密，防止漏浆。底板硅浇筑：硅采用拌合站拌制，C30,振捣棒振捣，振捣时不要触碰到钢筋和模板，快插慢拔。墙身模板支设：采用木模板或钢模板，支设牢固，侧墙保护层为4cm,模板接缝平顺，不漏浆。墙身硅浇筑：C30混凝土，振捣棒振捣，墙身顶面收面平整。盖板预制与安装：盖板预制在厂区内集中进行预制，C30混凝土，中部孔洞直径0.66m,每个盖板设置4个吊环，盖板厚度15cm,钢筋底层钢筋保护层为4cm,硅浇筑完成后及时进行毛布覆盖和洒水养护，待强度达到设计要求后进行安装，安装时盖板下部设置砂灰，安装后人孔四壁与人孔盖板结合的内外用MlO水泥砂浆抹八字角。井筒砌筑与井盖安装：分歧人孔、直通人孔、三四

12、通人孔砌筑井简，采用强度不小于MIJ15的灰砂豉，砌筑高度35cm。井盖安装高程合适。八、质量检测3.1.2通信管Il与光、电墀或都实测In日*Ucit*JHIi植木米玲力以I愉收修MOH卜出AMI购版坨求.必要IH制Ha制2冷令馒什东3WAWX府介世H要求除谶I收足笊,心怏HllWM宣簿4人（T）Tt.暂遇除境M介做件要求介除他I甜N收圮或，必YHMIM开M前S()M(Wn.Mt卡MftAn6分收触式及IN郁JLl用令做计要求mH*M7通信管酒的浦胤位Vr样脩计求1AI胃遗曾儿武斓“发幅地A*!.物收妇呆或收小册的录M宴M九、质量保证措施1、管材、管箱、钢筋等原材进场后，留存材料合格证明书或

13、材质单，并通知项目部质检人员协同监理人员进行抽样检测，合格后方可进行施工。2、严格按照图纸尺寸进行钢筋下料，基坑开挖、钢筋间距、钢筋绑扎严格按照图纸尺寸进行施工。3、模板支设规范，边角有防漏浆措施，混凝土振捣密实，严禁出现蜂窝麻面等现象。4、管道工程施工时注意对已完成路缘石、路面结构层等的保护，防止造成破坏。5、在混凝土施工过程中，铺设土工布等防污染措施，机械车辆做好底部油兜，防止车辆滴油，防止对路面造成污染。十、安全环保措施1、进入现场必须正确佩戴安全帽、反光服、工作证等。2、现场作业人员工作期间严禁喝酒。3、钢筋加工场地临时用电，严格按照三级配电二级保护、一机一闸进行规范用电，严禁乱拉乱扯

14、。4、施工范围采用安全帽三角旗等做好施工区域隔离，保证施工区域安全。5、在桥梁安装管箱等高处作业时，做好安全防护，工人挂好安全带，并保证安全带高挂低用。6、由于后续施工时会出现交叉施工，运送钢筋、物品的机械车辆，确保安全后再进行转弯、倒车。7、设立专职安全员，负责现场安全管理，并由主管领导参加的定期安全检查活动，杜绝重大安全事故发生。8、钢筋加工设备、挖掘机设备按照规范进行操作，严禁违章作业。9、做好现场交通管理，重要位置（人孔处）设志牌、路标及夜间警示灯，使过往的车辆、行人不擅自进入现场，保证生产及过往车辆人员的安全。10、机械施工注意车距、夜间施工应良好的照明。11、认真执行电器线路的安全规定，定期进行安全检查。12、施工前确认施工范围内地上、地下各类设施如管道、电缆等，妥善保管。13、疫情期间，戴口罩，工人上下班点对点接送等。