涵洞支架专项施工方案.docx

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1、目录1、编制说明11.1 编制依据1编制原则11.3编制范围12、工程概况12.1工程概况22.2地形地貌22.3气象水文22.4工程地质22. 5工程管理目标33、施工组织布置及施工计划43.1施工组织机构43. 2施工人员配置63. 3施工进度计划63. 4施工现场布置74、框架涵施工工艺及方法74. 1框架涵施工工艺流程图：74.2施工准备错误!未定义书签。4.3地基处理错误!未定义书签。4.4基坑开挖错误!未定义书签。4.5桩帽及碎石垫层错误!未定义书签。4.6框架涵涵身扩大基础及出入口基础施工错误!未定义书签。4.7框架主体施工错误!未定义书签。4.7.1框架底板错误!未定义书签。4

2、.7.2框架涵身错误!未定义书签。4.7.3沉降缝处理错误!未定义书签。4.7.4碗扣支撑架搭设错误!未定义书签。4.7.5框架顶板错误!未定义书签。4.8翼墙墙身和帽石施工错误!未定义书签。4.9施工要求及检测错误!未定义书签。4.9.1钢筋制作与绑扎错误!未定义书签。4.9.2模板安装错误!未定义书签。4.9.3混凝土施工错误!未定义书签。4.9.4拆模错误!未定义书签。4.9.5混凝土表面外观质量控制错误!未定义书签。4.10沉降缝施工错误!未定义书签。4.11防水层施工错误!未定义书签。4.11.1防水层施工工艺流程图错误!未定义书签。4.11.2基层处理错误!未定义书签。4.11.3

3、聚氨酯防水涂料的配制与涂刷错误!未定义书签。4.11.4防水卷材的辅贴错误!未定义书签。4.12保护层施工错误!未定义书签。4. 13沉降观测标布置错误!未定义书签。4 .14基坑回填错误!未定义书签。5 .15附属工程的施工错误!未定义书签。5、施工注意事项106、质量制度及保证措施106.1工程质量原则106.2质量管理体系116.3质量保证措施116.4质量控制措施156. 5进度保证措施167、安全管理生产体系及保证措施176.1 安全组织保证体系176.2 安全目标197. 3安全生产保证措施197. 4安全管理保证措施217. 5施工过程安全保证措施238、文明施工管理体系及保证措

4、施248. 1文明施工目标248.2文明施工保证体系248.3文明施工保证措施241、编制说明1.1 编制依据铁路混凝土工程施工技术规程Q/CR9207-2017；铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2018；高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2018；(4)铁路工程地基处理技术规程TB10106-2010；高速铁路桥涵工程施工技术规程Q/CR9603-2015；(6)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015)；涵洞施工图第一册、第二册、第三册；现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料；集团公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、

5、科技成果。1. 2编制原则1、严格按照国家规范、规程进行编制，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备。努力提高施工的工业化程度，重视工程施工的目标控制，充分利用时间和空间、合理安排施工顺序、提高施工的连续性和均衡性，合理部署施工现场,实现文明施工。2、突出重点，统筹安排，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工，做好工序衔接，确保按期或提前完成工程建设。3、坚持在实事求是的基础上，本着技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量标准的前提下，积极采用“四新”技术，即新技术、新工艺、新材料、新设备。4、树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明

6、施工。1.3编制范围本方案主要针对集宁经大同至原平(内蒙段)站前一标二工区路基工程钢筋混凝土框架涵施工编制。2、工程概况2.1工程概况本区段起止里程为DK12+300-DK25+998,位于乌兰察布市境内。区间路基线路由设计起点DK21+488.46、DK24+594.28向南至线路设计终点DK24+594.28DK25+445.54,全长2.964km,全部位于直线段。涵洞中心里程为DK0+53.98、DK22+150.68、DK22+425.00、DK22+613.30、DK23+158.00DK23+248.00、DK23+340.52、DK23+570.29、DK23+593.00.D

7、K25+259.47,设计跨度为3m、4m、6m三种钢筋混凝土框架箱涵，新建场地以村庄，农田为主，沟渠贯穿。2. 2地形地貌路基区沿线地貌为低中山区及山间洼地，低中山区地势起伏大，冲沟发育，部分基岩裸露，海拔高程1200-1600米。2. 3气象水文本路基段属中温带亚干旱区，表现为显著的大陆型气候。春季干旱多风，蒸发量大；夏季盛行东南风，降水主要集中在7-9三个月；秋季降水减少，气温骤减；冬季雨雪稀少。由于降水在时间和空间分部上的不均匀性，使得洪灾和旱灾成为最主要的自然灾害，干旱缺水和局部性暴雨洪水频繁发生。气温的分部与变化受地理纬度、太阳辐射和地形等条件的综合影响，呈由盆地向山区递减的规律。

8、路基区未见地表水，地下水类型为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水。沿线地下水一般对混凝土多具侵蚀性。湖泊洼地附近地下水矿化度较高，到部分对混凝土结构具硫酸盐、氯盐、盐类结晶性侵蚀，环境作用等级Hl、LKYlo仅山前冲洪积平原零星地段地下水不具侵蚀性。2. 4工程地质1、地层岩性沿线所经地区地层出露较齐全，太古界、下元古界、中元古界、古生界、中生界、新生界均有分部。主要地层有第四系、第三系、白垩系、太古界及侵入岩。沿线所经地区主要地层有第四系、第三系、白垩系、太古界及各期岩浆岩。第四系地层主要有人工堆积层、冲积层、冲洪积层、坡洪积层、湖积层，主要岩性有填筑土、杂填土、素填土、黏土、粉质黏土、粉土、新黄土

9、、老黄土、砂类土、碎石类土等；第三系为红黏土、泥岩、砂岩等，与同时期玄武岩混杂分布，白垩系泥岩、砂岩、砂砾岩；太古界麻粒岩、大理岩、花岗岩、长石石英岩、片麻岩等变质岩以及多期花岗斑岩、辉绿岩等侵入岩。第三系玄武岩盖本区广泛发育。2、地质构造从区域大地构造单元看，沿线处于华北地台的内蒙古地台及山西台背斜两个二级构造单元之上。大同以南的山西台背斜的三级构造单元一汾渭断陷带内依次为大同断陷、恒山断隆、忻定断陷等次级新构造单元。中生代的构造运动以燕山期构造运动表现最为强烈，多为压扭性断裂，褶皱在这一时期则表现相对较弱，伴有酸性花岗岩侵入。新生代的构造运动中，地壳运动以上升为主，构造变动不显著，发育有多

10、条高角度正、逆断层；新生代的岩浆活动以基性喷发为特点，形成了大量玄武岩地层覆盖地区。3、不良地质集宁地区最大积雪厚度可达30cmo通过对风吹雪雪害资料的分析和2009年乌兰察布市北的商都风吹雪导致铁路掩埋段的实地调查：风吹雪害容易发生在地形相对平缓、低洼，容易积雪并能被风力汇集的地段。线路通过时应避免低填浅挖，并在迎风侧设置挡雪墙，种植防雪林等措施，避免风吹雪雪害。勘察期间与铁路工务段沟通，反馈集宁至大同段营业线未发生过风吹雪灾害。考虑到路肩高程较高，高填、路基段落应无积雪可能，路堑、隧道口等背风处有可能出现积雪现象。2.5工程管理目标1、质量目标工程质量评定等级分为优良（分项工程评分值得分2

11、95分）、合格（85分W分项工程评分值得分V95分）、不合格（分项工程评分值得分V85分）。本工程质量目标为合格。2、安全目标本工程安全目标：消除事故隐患，遏制险性事件，杜绝一般及以上安全事故，创建“平安工地”。3、环境、水土保持目标符合国家、交通运输部及地方有关环保、水保的要求，严格按照国家有关部门批复的环保、水保方案实施，确保工程建设不污染环境。严格执行中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国森林法、建设项目环境保护条例、森林防火条例、中华人民共和国野生动物保护法等国家法律、法规及地方法律、法规及经批复的水土保持方案报告、环境影响评估报告，坚持做到“少破坏、多保护

12、，少扰动、多防护，少污染、多防治”，实现环境监控达标，确保环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”，把本工程建设成绿色、环保工程。4、文明施工目标施工现场建立以项目经理为责任人的文明工地组织管理机构，做到文明施工组织落实，制度健全、完善，目标明确，责任到人，创建全线安全文明施工工地。3、施工组织布置及施工计划3.1 施工组织机构1、组织机构及岗位职责为实现工期、质量、安全和成本目标，同时便于科学的施工和管理,本着精干、高效的原则，计划抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本工程的施工任务。组建“中铁十九局集团集

13、大原战前1标项目经理部”，二工区驻地设于察右前旗八音塔拉度假村，工区设有工程技术环保部、安全监督部、物资设备部、计划合同部、财务部、征拆部、综合办公室等部门。组织机构体系见图项目经理党工委书记田学志潘林副经理都兴伟总工程师刘志民安全总监金祥义总经济师赵生燕总会计师杜淤工程技术环保部高晓南安全监督部史强质量部那静芳计划合同部杨帅物资设备部李颇繁财务部余建征拆办（前期部）胡建营综合办公空:党群（作部:胡建营中心试验室王伟工区经理梁勇副经理李茂富总H程师李殿坤安全总监刘爱军工程技术质量部杨成文安全监督部邹诗华物资设备部徐明庶计划合同部刘凤娟财务部张程征拆办（前期部）张立综合办:党群工作部）刘爱华组织

14、机构体系图框架涵设以工区为主的管理机构，框架涵施工安排附属1队、附属2队负责施工，管理组织机构及人员配置见下表：人员配置表序号姓名职务职责1梁勇工区经理负责全面生产管理工作和施工现场的机械设备、劳动力、物资组织安排。2李殿坤工区总工负责施工技术、计量测试和工程质量负技术责任，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督。3李茂富工区副经理负责本桥施工的进度，协助项目经理对本桥的施工管理工作和施工现场的机械设备、劳动力、物资组织安排。4刘爱军安质总监负责现场施工安全防护，确保安全生产，负责质量控制评定和环水保控制。5杨成文工程部长主要负责施工组织、方案的制定，现场施工技术控制及过程总结分析。6肖越测量班长负责桩位放样，标高控制。7魏恩海试验室主任负责原材料检测，及报送监理工程师。8徐明庶物资部长负责工程所需的所有物资的原材料及时送样和正常供应。3. 2施工人员配置1、施工队伍布置本区段涵洞施工配置1各涵洞队伍施工，队伍施工面形成流水作业,确保施工进度计划顺利进行。2、施工人员及材料配置框架涵施工队配置劳动力120人，具体配置人员如下表:施工人员配置序号工种人数职责1工班长2负责施工指挥，协调各工序间联系2工人112负责绑钢筋、支模板、浇筑碎3修理工2负责机