施工现场洞口安全封堵方案-南北一.docx
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1、中建安装工程有限公司西安市地下综合管廊建设PPP项目I标段工程701项目部施工现场洞口安全防护方案编制人:审核人:批准人:号:(盖章受控)编制日期:年月日实施日期:发布日期:目录一、工程概况二、编制依据1三、编制目的1四、防护措施14.1 廊体预留断面封堵14.2 吊装口封堵44.3 逃生口封堵54.4 通风口封堵五、用料清单一览表9一、工程概况南北一号路号路为三舱结构,北至东西一号路,南至审核二路,全长1230米,分别于东西二号路、东西三号路、东西四号路交叉,设有吊装口、逃生口、通风口、交叉口楼梯预留洞及预留断面与外部空间连通。二、编制依据1.建筑结构荷载规范GBJ50009-20012.建
2、筑施工安全检查标准JGJ59-993.工程施工安全防护设施技术规范sl714-2015三、编制目的管廊为线性工程,有跨度长、建设时间长、预留孔洞多、与外界多连通等特点,现场的施工安全和材料设备安保管理困难。为保证现场施工安全及防盗,编此方案。四、防护措施根据结构施工进度,将廊体分区域、分阶段将安装施工区域的廊体孔洞进行封堵,实现施工区域与外界隔离,主要涉及廊体预留断面、吊装口、逃生口、通风口、交叉口楼梯预留洞,不同的洞口形式,采取不同的封堵措施。封堵材料采用钢板及方管焊制,具体尺寸及Cl布置,根据不同孔洞确定。4.1 廊体预留断面封堵主体结构采用跳舱法施工,因交地不连续,廊体在空间上被分割多个
3、施工区域,每个区域的廊体在安装开始前均需封堵。外框架采用25*25方管,采用20*20方管加固,采用2un厚钢板封堵,表面采用中建蓝和白漆喷涂。综合舱设置成对开门,便于材料运输,并设小门,便于人员出入;其他舱室设置成单开门。为不影响后续廊体连接,封堵固定点在管廊内侧墙面。详见图4.1T、图4.1-2。图4.1-1外形图图4.1-3外形图天然气舱图4.2-4加筋图4.2 吊装口封堵电力、综合舱吊装口尺寸为7900*200Omm,封堵钢板尺寸采用8100*2200*5mm,采用25*25方管作为加强筋,使用膨胀螺栓固定。表面喷涂红白相间条纹,条纹宽100mm。因吊装口需经常打开,故将封口钢板分为三
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