国有航运企业助力现代化产业体系建设研究.docx

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1、国有航运企业助力现代化产业体系建设研究中国共产党在社会主义建设、改革开放和中国特色社会主义新时代等不同时期，一直关注和加强国民经济体系建设,发展产业体系，不断深化对产业体系的认识和理论创新。党的十七大报告首次提出了“发展现代产业体系”的战略目标,产业体系认识探索和理论创新由此肇始。党的二十大报告坚持、发展了党的十七大以来建设现代化产业体系的创新理论成果，突出强调“建设现代化产业体系”，进一步明确了“建设现代化产业体系”的任务和路径，为国有航运企业全面建设现代化航运产业体系，助力国家产业体系建设，“以中国式现代化推进中华民族伟大某”的使命任务指明了某方向，提供了根本遵循。立足新的历史方位，国有航

2、运企业要深入学习、全面把握和贯彻落实党的二十大精神，坚持不懈用党的二十大精神和创新理论，武装党员干部职工思想，指导航运产业体系建设实践，更积极主动投入到现代化产业体系建设中，以不断增强现代化产业体系建设的内生动力，做强做优做大国有航运企业。航运产业与现代产业体系完备密不可分（一）航运产业体系结构与生态系统航运业以船舶为载运工具、以水运为主要运输介质、以提单/运单及合同等商务、法律载体为运输凭证，为客户提供综合运输服务或全程供应链服务的产业体系。按照我国产业体系门类惯例划分，它属于以服务业为主体的第三产业，紧密连接第一、二产业，融入了各产业体系（门类），发挥了产业基础安全、支撑保障和战略协同等功

3、能。随着现代化产业体系深度融合发展，航运产业与国家产业体系及国民经济体系的依存度、相关性会更趋加强，不断为高质量发展增添新的动能。（二）航运产业发展形势分析进入新时代，我国航运产业体系基础设施建设明显提速，船舶、航线、某及其集疏运系统等航运市场和产业体系的重要“硬件”某要素集聚水某配置效率在市场某府引导等多因素驱动下，获得了更强的发展实力和综合效果。但受制于结构性矛盾、战略性短板、创新驱动不足和专业人才储备不足等因素，对我国产业链供应链和战略安全权益构成威胁。抓住构建国内国际双循环格局、现代化产业变革和新政策机遇，顺应绿色低碳发展大势、积极应对俄乌冲突某欧国家制裁及贸易壁垒，将深刻影响国有航运

4、企业的战略选择和未来发展。运用SWOT研究方法，把我国航运产业的优势、劣势、机遇与威胁等某因素汇集为SWoT矩阵图：航运企业产业结构及发展战略比较以中远海运集团、招商局集团为航运央企代表和马士基航运等航运领先企业为比较研究样本，分析其产业结构与发展战略。（一）中远海运集团产业体系架构与战略目标中远海运集团围绕打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态的愿景，构建了包括航运、某、物流等基础和核心产业集群，以及航运金融、装备制造、增值服务、数字化创新等赋能和增值产业集群，并在集装箱运输、干散货运输、油品运输（原油、LNG等）、特种货物运输和全球综合物流等航运产业领域保持了船队规模、运力/运量等全球领

5、先的综合实力和市场竞争力。未来发展战略目标是以航运、某、物流等为基础和核心产业，以航运金融、装备制造、增值服务、数字化创新为赋能和增值产业，全力打造“某某产业生态，致力于构建世界一流的全球综合物流供应链服务生态。（二）招商局集团产业体系架构与战略目标招商局集团产业体系综合性、多元化，以招商轮船、中外运集运、长航等为航运产业主体；产业架构主要以交通物流、综合金融、城市与园区综合开发，以及某产业（大健康、检测等）为主。其航运产业布局、船队结构及运力等集中配置于国家基础性原材料和能源产业领域，是国家原材料和能源运输及供应链“国家队”，发挥了骨干、核心作用。招商局集团航运产业以致力于建设世界一流航运企

6、业为战略目标，构建“油、散、气、特、管、网”全业态、要素优势互补、功能协同的航运产业新格局，助力建设现代化产业体系。（三）马士基航运产业体系架构与发展战略马士基航运仍是世界最大的集装箱班轮承运人，保持其行业领先，以集装箱运输为核心产业，兼营某码头、造船、物流等上下游紧密关联产业，构建起航运产业体系和管理体系。综合比较，马士基在产业协同、战略布局、供应链提升及创新基因等方面存在独特优势。坚持以单船规模效应保持其航线竞争优势，以集装箱船队总规模效应保持其国际市场的竞争优势和领先地位等，保持其行业竞争优势；推出开发大客户和保持远期约价等一系列超前性经营决策，提升市场主体交易效率，巩固市场地位；通过加

7、快整合海运业务和供应链管理服务，重新合并航运和物流业务到同一部门，提升航运供应链整体水平；依靠稳健造船计划、独立运营船队和航线及持续性规模效应、资金优势，坚持独立开发航线和布置运力，支撑其国际集运市场领先性地位。国有航运企业助力现代化产业体系建设的机制内涵（一）国有航运企业是我国现代化产业体系的重要市场主体和重要组成部分国有航运企业的产业属性和市场地位及社会角色共同决定其物流业、流通产业的基本属性，多维度历史性形成、巩固、延续了产业体系发展格局，即国有航运企业是我国现代化航运产业体系的核心、骨干企业，也是我国产业体系的重要基础和组成，在建设现代化产业体系、构建新发展格局中发挥重要作用。（二）国

8、有航运企业是我国产业体系的重要基础和发展保障国有航运企业依托产业规模优势，拓展和提升供应链服务韧性和保障水平；以数字化和绿色转型等多路径、多策略,继续巩固、强化其产业综合实力，提升其全面保障国家产业体系的能力。反之，则没有我国产业体系的基本安全和发展,也就谈不上国家强大、民族某和人民幸福，这已得到了历史充分验证。（三）国有航运企业是我国产业体系的战略支撑航运产业是国家基础性、战略性产业，以航运央企为主体的国有航运企业的地位、使命和责任决定了它们必须履行、担当战略使命，为我国产业体系提供全面战略支撑和保障。国有航运企业必须履行、担当战略使命，学习马士基航运等国际产业标杆企业经验及理念，保持战略定

9、力，厚植战略支撑和创新文化基因。（四）国有航运企业以产业集聚，促进国家产业体系建国有航运企业是建设航运产业体系核心、骨干，多以航运核心产品（集装箱运输、干散货运输、特种运输、某、综合物流等）和企业投资、所有制隶属等为纽带、载体聚集产业，兼有区域产业集聚功能。航运产业聚集以关键产业要素为根本驱动力，蕴含新赛道，创造新模式，更支撑起了区域和国家产业体系。（五）国有航运企业聚力产业引领，提升产业体系质量产业引领是产业建设能力的高层级形态和核心评价指标。国有航运企业产业引领应继续坚持基础保障、战略支撑、产业集聚和引领发展为主要发展机制，以科技创新为根本动力，加强与民营航运物流企业产业融合、协同，汇聚民

10、族航运产业之力之智，共同助力国家产业体系建设和民族某。国有航运企业助力建设现代化产业体系的建议（一）坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导习近平新时代中国特色社会主义思想，科学回答了建设中国特色社会主义，以中国式现代化实现中华民族伟大某等一系列时代、实践和世界命题，是我国建设现代化产业体系和国有航运企业的根本指导思想。国有航运企业必须自觉学习和深刻研究习近平新时代中国特色社会主义思想中的世界观、方法论和自觉运用贯穿其中的立场观点方法，牢牢把握“六个必须坚持”，在世界产业体系和产业链供应链变化中，科学分析研判，提前谋划，系统推进现代化产业体系建设。（二）坚定以科技创新引领现代化产业体系建设

11、科技创新是现代化产业体系的最活跃的生产力要素，更是持续发展的第一动力。国有航运企业建设现代化航运产业体系应坚持科技创某管理创新并重，实施“双轮”驱动，全面创新。管理思想、体制机制改革创新也是国有航运企业建设现代化产业体系的“第一动力”和核心软实力，凝聚航运企业和行业智慧，持续创新管理理念、管理体制、行业标准、企业文化，提升中国航运业的国际话语权，贡献中国方案、智慧，这是推进现代化航运产业体系建设的必然要求，也是中国式现代化建设的应有之义。（三）加快打造航运产业链“链长”企业航运产业链“链长”是具有航运产业规模、发展实力、盈利能力和综合竞争力的国际领军型企业，是航运产业聚集力强、领先全球航运产业

12、链供应链、全面保障和支撑国家产业链供应链稳定、安全的核心企业，具有全球领先创新发展、引领航运数字化和绿色低碳转型特质。国有航运企业应以打造产业链“链长”企业为战略目标，发展壮大优势产业，积极培育战略性新产业、新业态；发挥新型举国体制优势，进一步增强航运产业系统性或整体领先实力，更好融入国家产业链、供应链，发挥比较优势。（四）加快实施绿色低碳和数字化转型发展国有航运企业既要适应全球航运绿色低碳硬约束性要求，加快绿色能源转型，更要支撑、保障国家“双碳”战略规划，提前谋划、参与建设甲醇、LNG和绿氨、绿氢等低某燃料及能源等具有规模优势和商业化前景的新能源产业链，积极参与航运新能源技术标准、法律规则及

13、市场监管等领域的国内、国际建制立法活动。顺应数字化、智能化转型大势,以参与全球“数智化”标准和“规则”制定为航运产业领先、成熟的“标杆”和领先目标，坚持数字化生态系统理念，线上与线下、单品与系统、实体与虚拟等融合，以创造更大价值。（五）积极构建航运产业完整生态链国有航运企业应坚持系统观念，把握矛盾运动规律，科学运用产业生态系统理论，以航运核心或基础产业为生态系统或生态链中心，围绕核心产业聚集具有产业紧密关联关系的产业要素，构建航运要素相互联系、产业相互支撑的产业生态系统。以科技创新为产业体系建设的“第一动力”，以构建航运产业生态链为功能目标，加快国有航运企业向科创、生态型企业转变。此外，还要注重以现代金融与航运实体经济深度融合为发展方向，发挥航运金融的产业支撑、创新作用，提高航运企业服务能力和水平。习近平新时代中国特色社会主义思想为建设现代化产业体系、建设航运强国提供了理论、思想和方法论指导；党的二十大报告进一步指明了发展方向和目标，规划了路径和实施策略。国有航运企业应坚持好运用好贯穿其中的立场观点方法，不断增进对党的创新理论的思想认同，坚定不移把党的二十大提出的目标任务落到实处，以谱写我国航运产业发展新篇章。