XXX道路路建设工程施工组织设计.docx

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1、XXX道路路建设工程施工组织设计编制单位：XXX省XXX市XXX建筑有限公司编制日期：20xx年4月21日目录第一章施工方案与技术措施4一、施工方案合理，施工部署全面4二、技术措施针对性强，对工程施工具有较强的指导性H第二章质管理体系与措施28一、有具体可行的保证措施，责任落实，措施得力29二、质量管理机构健全36三、质量管理制度完善37四、质量检测能力与手段完善42第三章安全管理体系与措施43一、安全管理体系健全，职责明确43二、安全目标管理措施得力50三、安全管理制度完善55第四章环境保护管理体系与措施60一、环境保护管理机构健全60二、施工环保措施计划得力62三、管理制度完善70第五章工

2、程进度计划与措施73一、施工进度计划网络图（见附页）73二、施工现场平面布置图（见附页）73三、工序衔接合理，关键节点控制措施可行73四、工程进度计划满足工期要求，保证措施具体有效74第六章资源配备计划78一、施工机械设备投入与施工季度计划相呼应且能满足工序衔接的要求78二、施工机械搭配周全合理79三、劳动力安排计划与施工进度计划相呼应81四、调配投入计划合理84第七章材料（周转材料）投入计划84一、与施工进度计划相呼应且满足施工需要84二、调配投入计划合理86第八章技术难点、重点及相应解决方案87一、技术难点及相应解决方案87二、施工重点难点解决的方案88第一章施工方案与技术措施一、施工方案

3、合理，施工部署全面、工程概况1、本工程为XXXXXXXX路建设工程，建设地点位于XXXXXXX,规模为改建长虹路总长1360米，沥青混凝土路面，行车道路宽16米，绿化带2*2.5米,人行道宽2*2.0米。2、计划工期：62天，计划日期：20xx年3月20日开工，20xx年5月20日竣工。3、质量标准：合格。（二）、道路工程设计说明1、建设规模及主要工程内容本项目位于XXXX。道路设计总长1360米。本次实施XX路起点位于XXX,终点位于XXX。项目道路沿线与镇区内其他街区道路相交。项目建设期限暂定为一年。道路横断面：道路红线宽25.0米，其中行车道路宽16.0米，绿化带2*2.5米。人行道宽2

4、*2.0米。本项目由XXXX进行委托，根据设计委托书及设计合同，本工程的设计内容主要为道路工程的设计（即：道路的平面、纵断面、路面结构及沿线桥涵，道路沿线管线，道路交通工程等的设计）综上情况，本工程可划分为一个合同段。2、平、纵线型设计平面设计线位依据总体规划，线型基本与总体规划一致，根据建设单位要求及现场的实际情况，对局部平面线型进行了优化处理，长虹路为东西走向。纵断面设计按行车条件、路面排水、管线敷设的要求，道路纵断面主要从以下几个因素考虑。、力求线性平顺，起伏和缓，保证行车安全、舒适。、保证路基稳定，又尽可能减小土方工程量，降低工程造价。、保证与相交道路的顺适衔接。、满足各种管线的埋设要

5、求。、满足各种控制点包括道路起终点，各交叉路口一级沿线建筑标高控制的要求。3、横断面设计本项目道路横断面基本与初步设计一致，根据建设单位要求及现场的实际情况，对部分道路断面进行了优化调整处理具体如下：长虹路道路红线宽度25米,行车道路宽度16.O米,绿化带2*2.5米，人行道宽2*2.5；行车道横坡采用L5%双向支线路拱横坡，人行道采用1.0%单向直线路拱横坡。4、路基路面工程设计、原有道路状况本项目道路为原有道路改建，具体状况如下：XXXXK0+600-K0+960段原路为沥青路面，路基宽度为7.5米，路面宽度为6.5米，路面结构为3cm沥青表处，下为50Cnl天然砂砾，路基平均填土高度为3

6、0%路面局部有坑槽，波浪，坑边，龟裂等现象，行车舒适度一般，K0960-Kl500段原路为沥青路面，路面宽度为14米，两侧设有路缘石，2*2米人行道，路面结构为4cm沥青混凝,下为50Cm天然砂砾，路面局部有坑槽、龟裂现象较多，混凝土路缘石剥落严重。Kl500-Kl+960段原路为沥青路面，路基宽度7.5米，路面宽度5.0米。路面结构为3cm沥青表处，下为50Cm天然砂砾。（2）、一般路基设计道路沿线地层沉积较为简单，无构造断裂带通过，场地稳定；土层含盐量较低，无腐蚀性，粉土层厚度不大，分布面积广泛且均匀，物理力学性质较好，作为路基主要持力层时适宜的，道路设计高程位置为道路中心线，道路红线边缘

7、处挖方边坡采用填方边坡采用1:1.5o（3）、特殊路基设计由于路基基本回弹模量小于30MPa,加之粉土层覆盖厚度达到1.5米，原有道路砂砾层厚度无法达到抗冻深度要求，因此改建路段需全部挖除老路，并对路基进行换填处理，根据当地的筑路材料情况，换填材料采用天然砂砾，行车道路基范围内换填40厘米，路基填方施工时，应清除现有地面的腐质土及粉土，用天然砂砾补足。（4）、同层位路基土图性因该相似，土质路基压实标准不低于下表标准。填挖类型路床顶面以下深度范围(cm)压实度次干路支路填方0-80949280-15092911509190零填及挖方0-309492150一-、路面设计弯沉值路面设计弯沉值：根据城

8、镇道路路面设计规范，城市次干路、支路路面设计年限按10年计算。设计年限内累计当量轴次为163.2万次，设计弯沉值LD=55.O(SOlmm)。(6)、路面结构层确定根据上节设计弯沉值及综合各种因素，经核算，确定路面结构。长虹路主车道加宽部分采用5厘米厚中粒式沥青混凝土(AC-16F).1厘米沥青同步碎石、20厘米厚5%水泥稳定砂砾、35厘米厚天然级配砂砾，总厚度61厘米。主车道原有老路基，路面部分取消35厘米厚天然级配砂砾底基层，充分利用原有路面结构层。只设计5厘米厚中粒式沥青混凝土(AC-16F).1厘米沥青同步碎石、20厘米厚5%水泥稳定砂砾、总厚度26厘米。人行道采用6厘米厚方砖、3厘米

9、卧底粗砂、30厘米天然级配砂砾，总厚度39厘米。、下封层下封层采用单层式沥青同步碎石，碎石（1cm以内）用量为15.Im3/1000m2,沥青用量为1.2kgm2,施工时，气温不宜低于10,施工完毕后，严禁车辆行人通行。、粘层采用乳化沥青，洒布数量宜为0.6Lm（9）、沥青混凝土、粗集料：强度为3级。且应清洁、干燥、无风化、无杂质。有良好的颗粒形状，扁平细长颗粒的含量应小于3%,泥土含量小于1%。、沥青:采用克拉玛依沥青、沥青标号为A-90。、砂：应选用质地坚硬，级配良好，形状接近立方体且较清洁的砂。、矿粉：采用石灰石磨细的石粉，不含泥土，结团颗粒，小于0.074毫米粉料的含量大于80%O（1

10、0）、基层与底基层的设计要求、水泥稳定砂砾基层最大粒径37.5毫米，采用普通硅酸盐，水泥含量5%,7d龄期无侧限抗压强度23.OMP,压实度不小于98,并在初凝前压实。水泥稳定砂砾全部采用集中厂拌。、天然级配砂砾基层颗粒最大粒径5.3厘米，0.5毫米以下颗粒含量不大于15%,压实度不小于96%o基层与底基层的技术要求，施工要求、质量要求应严格按照公路路面基层施工细则（JTGTF20-2015）中的规定及要求执行。5、道路附属工程设计本项目设置无障碍设施，由于拟建项目区域内交量不大，暂不设置公交停靠站等附属设施。本项目不设置涵洞6、道路排水工程设计本项目道路排水采用漏孔路缘石，主车道通过漏孔路缘

11、石将水排至绿化带，人行道排水直接坡入绿化带。7、交通安全设施交通标志设置情况：本项目只设置热熔型标线。交通标线设置情况：交通标线主要为车道中心线、车道分界线和车道边缘线，采用热熔型标线涂料；本项目共设标线1514平方米（含所有标线）。8、道路照明工程本项目不设置路灯。9、道路绿化景观工程本项目不设置绿化设施。10、交叉口设计全线共有5个主要平面交叉口，全部采用普通平面交叉设计，其余为预留单位进出口道。11、该工程所需的主要建筑材料包括砂、砂砾石、卵石、片石、土料、水、沥青、水泥、钢筋等。砂、砂砾石用于路基、路面、料场储量丰富，品质良好，采用机械开采，汽车运输。各料场分述如下：、路基、路面料场：

12、路基料场位于68团砂砾料场处，路面料场位于67团5连砂砾料场处，为外购材料，质量和数量满足要求。、路面及桥涵成品料场位于67团5连砂砾料场处，为外购材料,质量和数量满足要求。、其它筑路材料的运输由现有道路进入工地，运输条件满足施工要求，不需要建施工便道。12、施工注意事项、路基施工、路基土在路槽下1米范围内如有树木，杂草、垃圾、种植土等物，必须充分予以清除后，再分层回填并压实，分层最大厚度必须在压实机具功能相适应，不得用含有垃圾，腐土，杂草，树根的土体回填路基。、路床不得有翻浆，弹簧，起波，波浪，积水等现象。土基过湿时，必须翻晒或换土，路槽开挖好后，若发现有不良土基时，应及时通知勘察单位。、路

13、基范围内管道沟槽胸腔以上回填土的压实度不低于填方要求。、其它注意事项道路中线平面定位及BM点由测量单位向施工单位交桩。、路基、路槽、沥青路面等施工验收应满足有关规范及质量评定标准。、道路起、终点击相交路口与其他路面衔接处，均应自然平顺。、施工时应对道路宽度范围内的井盖进行处理，使其符合路面设计标高，并与四周道路平顺。二、技术措施针对性强，对工程施工具有较强的指导性、道路工程施工1、路基土石方、施工准备：、开工前应在全面熟悉设计文件的基础上进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。、根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求，施工难易程度和人员、设备、材料

14、准备情况，编制实施性的施工组织设计，并报监理工程师审批。经批准同意后，即可提出开工报告，获准后方可开工。、与地方部门联系处理好施工用地拆迁，场地清理等问题，加强环境保护措施。、做好排水设施，路堤施工中各施工层表面不应有积水，表面应做成2%4%的横坡。、做好开工前的复线工作，准备两个测量队分别对A段、C段进行复线测量，测量结果上报监理工程师，发现问提及时与设计单位联系。(2)、填料要求：、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和具有腐朽特征的土。、含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要时必须采取满足设计要求的技术措施处理，经检验合格后方可使用。、路基填料应有一定强度

15、要求，填方材料应进行试验，其CBR值应符合规范要求。、路基填料应优先选用级配较好的砾类土填筑且最大粒径不应超过IOcmo(3)、填筑试验：在全合同段内路基施工严格按照技术规范的要求，路基填筑前，路基用地范围内及取土范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内坑穴填平夯实，做好清表后基底压实。压实度必须在95%以上才可以进行下道工序。在首次开工后先做不少于100米的试验段，以确定各项施工控制参数，在验收合格后才可进行正常施工。(4)、挖方施工概况：本标段路基挖土方开挖深度较小，属浅挖地段，拟采用如下施工方法：首先，采用全站仪打出线路中心线控制桩，按设计路基横断面放出开挖边线并用白灰线示出，针对本标段均为浅挖的情况，利用挖掘机配合铲运车，自卸汽车运输的方法进行挖方区清表及挖方工作的施工，沿标示开挖边线从上至下顺线路方向分层进行开挖，若能利用，按就近利用的原