龙头岭隧道砼衬砌模板台车计算书.docx
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1、龙头岭隧道碎衬砌模板台车方案一、总体龙头岭隧道左洞长1953m,右洞长1975m,根据工程实际和既有资源,我部每洞单独投入一台模板台车进行洞身二次衬砌,左、右洞台车长均为12.0m(约重82D。厂家制作组配件,现场安装、装饰和配套。台车为全液压脱(立)模,电动减速机自动行走,由模板部分、台架部分、液压和行走系统四部分组成。型号规格及主要技术参数:模板最大长度:12m模板面板厚度:12mm门架内净空高度:6.8M.2m台车行走速度:6.8mmin(坡度小于5%)单边脱模量:10Omm水平调整量:+100mm系统压力:16MPa油缸最大行程:(竖向、侧向)30Omm二、强度刚度验核(1、参考文献:
2、机械设计手册第一卷机械工业出版社出版。2、计算条件:按每小时浇灌2m高度的速度,每平方米承受5T载荷的条件计算。)2.1、 面板校核(每块模板宽1500mm,纵向加强角钢间隔250mm)计算单元图:Il HMM HMI ll ,l-ao-1500其中:q一碎对面板的均布载荷q=0.5Kgf7cm22.1.1、 强度校核模型根据实际结构,面板计算模型为四边固定模型其中比例系数。当ab=150/25=6取0.5t面板厚t=1.2cmb角钢间隔宽度b=25cm。max中心点最大应力得。max=0.5x(25/1.2)2xO.5=108.5Kgf7cm2。=1300Kgf7cm2o合格。2.1.2、
3、刚度校核见强度校核模型max=吟4f公式:tE式中:比例系数。由ab=150/25=6B取0.0284E弹性模量A3钢板E=1.96xl06kgfcm23max中点法向最大位移。得:25 x = 0284(-)4 U.o0.51.96106X 0.8 = 0.0055Cm中点法向位移3max=0.0055cm0.035cmo合格。2.2、 面板角钢校核。221、计算单元-250-15002.2.2、强度校核2.221、 计算模型根据实际结构,角钢计算模型为两端固定。q=12,5Kgm2HIH”“川I-=1500-222.2、强度校核AZf_ql2-公式:mx12=L,最大弯矩在两端处“12.5
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