新能源赛道投资分析.docx
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1、新能频道投资分析2022年上半年,受新冠肺炎疫情等影响,各行各业均面临着不小的考验。新能源行业虽受大环境影响有所波动,但作为中国经济增长新动能,其引领作用持续显现。国家统计局数据显示,2022年二季度,新能源领域细分行业中,锂离子电池行业增加值增速在20%以上,单晶硅、多晶硅、光伏电池等产品产量分别增长61.3%,50.6%,30.4%,较一季度分别提升37.3,13,6.1个百分点。日前,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局4个政府部门为贯彻落实做达峰”“碳中和”要求,出台实施意见。意见提出,将节约能源作为降碳的首要途径,加大先进绿色低碳新技术和装备的应用力度,推广节能低碳型交
2、通工具,具体包括积极发展新能源和清洁能源运输工具、加强交通电气化替代等。由此可见对推动节能减排及能源结构转型的迫切要求。事实上,在政策不断加码之际,当下新能源汽车供需两旺、风光储能投资火热,带动新能源产业链逐渐进入鼎盛时期。围绕新能源产业链发展,市场热度持续,增长势头依旧强劲。1新能源汽车行业景气度延续“碳达峰”“碳中和”是国家基于当前时代发展背景提出的重大战略决策,对全球能源供需格局产生的影响非常深远,同时也为我国新能源产业后续的发展指明了方向。目前新能源已经是我国非常重要的支柱产业,在国民经济发展过程中发挥的作用不容小觑。其中,新能源汽车产业是一种具有较强战略性的新兴产业,推动其发展同样是
3、我国实现节能减排、促进产业结构转变以及社会经济发展的重要途径。在中国汽车产业与交通能源变革之际,新能源汽车发展迅速,新能源车保有量超千万辆,渗透率创历史新高。根据中汽协数据,2022年16月,我国新能源车批发销量为260万辆,同比增长115%。截至2022年6月末,我国新能源汽车保有量为1001万辆。2022年7月22日,乘联会发布数据显示,新能源厂商表现超过预期,6月新能源市场零售53.1万辆,同比增长130.6%,环比增长47.8%,渗透率达到27.3%o7月狭义乘用车零售市场在177万辆左右,同比增长17.8%,新能源零售在45万辆左右,同比增长102.5%o东亚前海证券在研报中指出:“
4、国内疫情逐步平稳,汽车消费市场随之恢复。从经济上看,7月疫情总体相对平稳社会经济逐步好转。从社会运转上看,汽车供应链逐步恢复正常,物流相对顺畅,供不应求局面已有改善。从政策上看,各地新能源车利好政策逐步加码,新能源汽车销量有望同比增加。”新能源汽车市场增长迅速、空间巨大,根据国务院新能源汽车产业发展规划(20212035年),到2025年,中国新能源汽车渗透率将超过20%,预计销量将达到644万辆,对应动力电池需求达到350亿瓦时。到2030年,新能源汽车渗透率将达40%o新能源汽车产业链涉及广泛,主要包括上游电池、电机原材料,中游电池、电机、电控,以及下游整车、充电桩和运营等环节。新能源汽车
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