工程专业实习报告(合集9篇).docx
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1、工程专业实习报告(合集9篇)工程专业实习报告篇1*后面为你推荐更多工程专业实习报告!XX年8月22日9月1日,我们带领材料学院材料成型与控制工程专业02级1、2、3班的全体学生进行了为期十天的生产实习。这次我们去长春一汽实习,采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工
2、业的发展史和一汽人的艰苦创业精神,锻造厂朱老师的讲座,不仅使同学们学习了锻造专业知识,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热徽机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批
3、量不大的情况下,采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、co2气体保护焊,埋弧焊。通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂,使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备,了解了模具材料和模具结构。通过参观第二发动机厂、底盘厂,学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。通过参观卡车装配
4、线、一汽大众桥车装配线,使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。我们采用现场参观、讲解和讲座相结合,相互间穿插进行,使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,达到了预期的目的。通过这次生产实习,学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识,对下学期的专业学习起到积极作用,而且使他们更加感到自己肩上的责任,这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。按照学校关于实习的要求,我们实习队由6名实习教师组成,结构合理,在6名实习教师的积极配合下,顺利地完成了实习期间的各项任务。这次实习中主要存在的问题:汽车卡车的生产任务少,与卡车有关的工厂处于半停产状态,因此现场的生产过
5、程看到的很少。工程专业实习报告篇2实习报告一、实习时间202X年2月202X年4月二、实习目的根据学校对本科生的毕业实习要求,我在四川高锋建筑工程有限公司进行为期2个月的毕业实习。毕业实习的目的是:接触实际,了解社会,增强劳动观点和社会主义事业心、责任感;学习业务知识和管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,把理论和实践有机结合起来,为毕业后走上工作岗位打下较为坚实的基础。具体要求如下:1 .工地内业(1)全面熟悉工程施工图,了解设计意图,明确设计要求;(2)参与计算工程量、进行工料分析、协助编制施工图预算及工程量清单;(3)参与制定施工方案、施工作业指导书;(4)参与编制施工进度计划、
6、劳动力和物质设备调配计划,参与施工平面布置图、施工技术交底图的绘制;(5)参与整理内业资料。以上第(1)条要求独立完成,其余各条在施工单位技术人员指导下完成部分内容。2 .工地外业(1)熟悉施工现场;(2)参加施工放样测量、标高引测、沉降观测等工作;(3)参加原材料检验、试块制作、隐蔽工程检查验收以及工程质量检验评定等工作;(4)参与施工技术交底及现场施工管理工作;(5)在可能条件下参与适量的工程操作。三、实习单位及岗位介绍L实习单位简介四川高锋建筑工程有限公司位于成都市武侯区,公司创建于202X年9月,公司拥有固定资产IIOo万元。经营范围有施工劳务作业,建筑工程,城市及道路照明工程,地基基
7、础工程,电力工程,防水防腐保温工程,钢结构工程,公路工程,古建筑工程,河湖整治工程,机场场道工程,机电工程,建筑机电安装工程,建筑幕墙工程,建筑装修装饰工程,矿山工程,模板脚手架工程,桥梁工程,石油化工工程,市政公用工程,输变电工程,水利水电工程,隧道工程,铁路工程,通信工程,消防设施工程,预拌混凝土工程,土地整理。3 .项目简介马边县苏民路公路、桥梁工程项目K0+000-K35+340段位于乐山市马边县境内、K35340-K37+690段位于宜宾市屏山县境内,其中K0+000-K35+040为老路改建段,K35+040-K37+690为新建段,我们公司主要做第三标段K25000-K37+69
8、0段。本项目采用双车道三级公路标准建设,路基宽度为,边坡防护主要是挂网喷浆防护(+垫墩式锚杆)和护坡+护脚防护,部分采用护肩或路肩墙防护,本标段涉及3处河流需架桥梁,桥梁上部采用预应力混凝土T梁,下部采用轻型桥台桩基础和重力式桥台。4 .岗位介绍本人在马边县苏民路公路、桥梁工程项目担任实习资料员的工作,主要负责协助资料员进行工程项目资料、图纸等档案的收集、管理,进行一些简单的工程算量;同时,参与协助施工测量放线和现场施工管理等工作。四、实习内容及过程本人来此项目部的具体时间是202X年2月8号,当时怀揣的新奇的心理和年少的梦想来到工地上,正当到达项目部的时候心里是既苦涩、又忐忑,感觉周围一切都
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