公明隧道出口施工组织设计.docx
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1、新建赣深铁路10标段公明隧道出口施工组织设计中国中铁中铁十局集团赣深客专工程指挥部第一项目经理部二。一八年九月1 .编制依据及原则51.1. 编制依据51.2. 编制原则51.3. 工程概况71.4. 地形地貌71.5. 水文、地质、气象71.6. 工程特点、难点91.7. 弃硝场91.8. 污水处理设施91.9. 施工现场通讯101.10. 施工供水、供电102 .施工组织机构102.1. 施工组织机构图1022职能划分表113 .主要材料、设备供应方案114 .施工工期进度计划135 .施工方案、施工方法及工艺145 .L总体施工方案146 .2.施工方法及工艺166 .施工应急预案436
2、.1. 事故应急处理制度和程序436.2. 夏、雨季施工应急预案466.3. 3.应急组织机构与职责467 .确保工期的措施487.1. 工期保证措施487.2. 健全各项管理制度,使工程处于严格受控状态497.3. 优化机械设备配备517.4. 改善作业条件、文明有序组织施工527.5. 合理安排季节性施工527.6. 技术保证措施528 .质量保证制度及质量通病及措施538.1. 质量保证制度538.2. 质量通病及采取的措施559 .安全保证制度及措施579.1. 安全保证制度579.2. 安全保证措施579.3. 技术措施589.4. 运输安全措施589.5. 隧道开挖安全控制措施59
3、9.6. 隧道施工“五个一”599.7. 锚秆施工安全619.8. 喷碎安全措施619.9. 二次衬砌的施工安全措施629.10. 供电与电器设备安全措施639.11. 弃渣场防护措施63公明隧道出口施工组织设计1 .编制依据及原则1.1. .编制依据(1)公明隧道设计图(赣深施(隧)145)。(2)高速铁路工程测量规范(TB10601-2009)o(3)高速铁路隧道工程施工技术规程(Q/CR9604-2015)。(4)高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010)o(5)铁路隧道监控量测技术规程(QCR92182015)。(6)铁路隧道超前地质预报技术规程(QCR9217201
4、5)。(7)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)(8)铁路混凝土工程施工技术规程(QCR92072017)。(9)时速350公里客运专线铁路双线隧道复合式衬砌(通隧【2008】0301)O(10)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TBlO4242010)(铁建设2010240号)。(11)地下工程防水技术规范(GB50108)。(12)铁路混凝土结构耐久性设计规范(TB100052010)o(13)爆破安全规程(GB67222011)。(14)隧道施工安全九条规定(安监总管二【2014】号)1.2. 编制原则符合性原则遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定
5、及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。满足建设工期和工程质量标准,符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。坚持科学、先进、经济、合理与实用相结合的原则结合我段工程特点,采用先进的施工技术,应用科学的组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案,组织均衡、连续生产;管理目标明确,指标量化、措施具体、针对性强。创新、发展的原则积极采用、鼓励研发提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。坚持百年大计、质量第一的原则坚持质量第一的原则,确立质量目标,制定创优规划,严格执行质量检验及验收标准,制定科学合理
6、的施工方案,确保结构安全,综合工程质量确保达到部级优质工程的标准。确保全部工程达到国家及铁道部现行的施工质量验收标准,并满足按设计速度开通要求。保证工期的原则本项目工程必须保证足够的技术装备和人员投入,采用机械化施工,科学安排施工工序,合理安排劳力、材料和机械设备,优化资源配置,确保工期要求。文明施工、环境保护的原则实行文明施工,重视环境保护,珍惜土地,合理利用,严格遵循有关环保和水保法规,及建设单位对本工程环境保护的要求,配合当地政府和有关部门做好环保和水保工作。1.3. 工程概况公明隧道位于广东省深圳市境内,线路为西南走向,公明隧道进口里程为:DK414+058.76,公明隧道出口里程为:
7、DK415+125,全长1066.24m。公明隧道属丘陵区地貌,总体地势为中间高两端低,中间地势陡峭,两侧稍缓和;区内最高海拔为121m,相对高差1050米,隧道最大埋深约66m。丘坡及丘间谷地植被较发育。隧道线路纵坡:公明隧道进口至出口设置单面下坡,坡度为14.3%oo隧道线路平面:公明隧道全线位于R-7800m的左偏曲线上外。1.4. 地形地貌公明隧道位于广东省深圳市境内,线路南西走向,场区地貌以丘陵为主,地形起伏,局部陡峭。隧道穿越片麻岩地层,总体地势为中间高两端低,中部地势陡峭,两侧稍缓和;区内最高海拔为121m,相对高差1050m015.水文、地质、气象区内山脉近东西走向,山谷多形成
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- 隧道 出口 施工组织设计