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1、冬季防凝防冻方案(精选17篇)冬季防凝防冻方案篇1近日多地寒潮来袭,气温骤降,雨雪冰冻天气增多,给危化品生产、储存、经营等环节带来不利影响。低温条件下危化品管道阀门易堵塞、冻裂,导致物料泄漏引发中毒、火灾、爆炸事故。为了帮助企业做好气温骤降、雨雪冰冻等恶劣天气情况下的安全生产工作,中国化学品安全协会根据企业冬季安全管理情况,提出防冻防凝工作建议,供企业参考执行。一、制定冬季安全生产防冻防凝工作方案企业防冻防凝工作方案中应明确防冻防凝工作负责人、组织机构、防冻防凝工作相关的管理职责、防冻防凝工作考核办法;防冻防凝工作方案中应明确装置和罐区的防冻防凝点数量、防冻防凝方式、防冻防凝检查方法、防冻防凝
2、检查频次、防冻防凝工作关键点。应根据防冻防凝工作方案中的防冻防凝点,编制防冻防凝检查(巡检)记录,采用定人、定点、定路线的方式巡回检查,对检查(巡检)发现的问题及时记录、处理和上报。特别要高度重视液态烧球罐二次脱水罐、液位计等安全设施和伴热系统的巡回检查,在气温骤降等恶劣天气下,提高检查频次和质量。二、制定应对气温骤降等恶劣天气下的应急处置预案企业遇到气温骤降等恶劣天气,要加强值班力量,安排懂生产、各专业业务素质高的人员值班,提高处理防冻防凝事故的能力。企业应组织防冻防凝工作方案和应对气温骤降等恶劣天气下的应急处置预案专项培训,提高职工开展防冻防凝工作的技能和应对气温骤降等恶劣天气下的应急处置
3、能力。企业开展防冻防凝工作过程中,不得因防冻防凝停用压力容器液位计、球罐事故注水、消防水系统等安全设施。三、动设备防冻防凝检查要点1 .备用机泵、管线在确保出入口阀门无泄漏的情况下,将设备、管线排空,并定期检查;机泵、管线内存在倒空死角的,应采用惰性气体吹扫等方式进行倒空处理。2 .检查大型机组定期工作开展情况,特别是汽轮机速关阀的定期活阀试验、油路系统蓄能器胶囊内压检查、干气密封系统的定期排液等定期工作开展情况。3 .检查大型机组干气密封系统防冻防凝措施是否落实到位,干气密封伴热系统、保温措施等是否符合要求。4 .检查机泵机械密封冲洗线是否畅通,检查转动设备冷却水复线阀门是否微开。5 .做好
4、动设备的保温伴热工作。检查保温伴热的完好情况,及时处理发现的问题,确保低温时保温伴热系统工作正常。四、静设备防冻防凝检查要点L停用静设备在无泄漏情况下,倒空设备、管道内物料;设备、管线内存在倒空死角的,应采用惰性气体吹扫等方式进行倒空处理。6 .做好设备、管线、阀门的保温伴热工作。检查保温伴热的完好情况,及时处理发现的问题,确保低温时保温伴热系统工作正常。7 .疏水器、倒淋阀要完好通畅。8 .各蒸汽管上的导淋阀要微开,要保证有少量蒸汽排出。检查蒸汽冷凝液无盲端,管道低部位和管线无死点。9 .脱水罐要有防冻措施,排水口应完好通畅,并定期排水。对于液态燃球罐脱水罐等脱水设施,应结合冬季特点,完善风
5、险管控措施。10 做好常压储罐呼吸阀的防冻防凝工作措施,禁止为防止呼吸阀冻结采取敞开密封面的方式。确保冬季既要防冻防凝,又能确保储罐大小呼吸正常。五、电气防冻防凝检查要点L检查户外开关机构箱、端子箱封闭完好,采取措施防止雨、雪侵入及受潮、淋水、结冰引发绝缘下降等问题,完善配电装置绝缘防护措施。11 检查户外电动机接线盒、冷却风道等防雨、防雪、防渗漏水情况,杜绝线圈、引线受潮短路故障发生。12 检查电力变压器等充油设备的油位是否正确,检查六氟化硫电气设备气体压力及充油电缆油压是否正常。13 检查架空线路防护区,及时清理杆塔和导线附近的异物。暴雪等极端天气及时检查线路情况,发现异常情况及时组织处理
6、。六、仪表防冻防凝检查要点L加强仪表风干燥系统运行管理,确保仪表风露点、杂质含量满足使用要求。2 .检查落实防冻液品质,确保防冻液品质符合使用要求。3 .定期对仪表风以及易带液气体介质的集中排凝,对隔离液系统进行检查、集中充灌。4 .检查仪表保温、伴热系统存在的隐患,要做好仪表、控制阀及电磁阀等附件进线口、进气口、排气孔防进水、防结冰情况检查。检修装置在检修期间打开的仪表保温要及时恢复,动改的伴热系统要确保施工质量,全面做好保温、伴热系统检查。5.做好仪表设备耐低温条件排查,及时掌握了解现场仪表适用的工作环境温度范围和低温下工作性能变化情况,提前做好预防性维护整改工作。冬季防凝防冻方案篇2防冻
7、是化工企业冬季安全生产的最大问题。我们企业地处苏北,冬季气温零下1015度,工艺管线一般防冻措施为伴热加保温。防冻的重要性操作员工都是明白的,现在的问题是在保证防冻安全的前提下搞好节约,长流水不能开得过大。生产部应时刻关注天气预报,根据天气变化,早做准备,安排好班组的注意事项,应特别关注班组做不到或想不到的方面。做好水、汽、油等关键部位的放空排凝、伴热,保持畅通,定时巡检。冬天防冻,主要考虑的就是工艺正常运转,使其正常工作,那就看设备,管道里面的介质,在冬天温度低的情况下是否影响工艺要求,主要方法,就是用岩绵保温,或是内加蒸汽伴热加热。冬季防冻有几种方式,一是加伴热和保温伴热有两种电伴热和蒸汽
8、伴热,我公司主要采取蒸汽伴热和保温。二是放空,有些不用的管线及时排空并吹扫干净。三是在低点作小排放或打循环保证流动。冬季防冻防凝要做的工作:1、伴热全部投用,并且全面检查,做到低点排凝;2、机泵停用后用氮气吹净;3、装置水线如果不能放空要稍开防止冻裂或打循环;4、装置吹净时排污底阀要吹扫见汽无液排出;5、外出检查要戴好安全帽;6、为节约能源尽量不要带压排放。冬季保温防冻措施:1、对车间循环水死水区管道进行保温;停用的循环水泵采用倒流措施,并放净。2、车间停用的设备,如:真空泵、循环水泵、冷却器、冷凝器等,要采用放水、定时巡检等措施。压缩机冷却水,由操作人员定期检查,确保水阀保持长开状态。(四、
9、五车间的真空泵等)3、车间内水分离器、冷却器停车后及时排净的方式防冻。4、车间地面、平台上如果喷洒上水后,立即进行清理,以防结冰。车间人员在上平台和爬楼梯时,提高安全意识与防范意识。5、车间人员在框架上进行维修作业时,如果达到了高处作业要求,落实好各项安全防范措施:戴好安全帽、系好安全带,并且要有专人进行监护。如遇阵风风力为六级(风速10、8M/S)及以上情况下进行的强风高处作业,属于特殊高处作业,必须有总经理批准之后才可进行作业。遇有雨雪,及时清扫楼梯。6、车间人员应加强巡检次数,如发现异常,及时向上级领导进行反映。冬季管线的防冻措施:1、工艺用的水线。凡是地上安装的,且用水量不大的,应保证
10、在管线末端有放空阀,保持常流水,来防止冻结,有条件的应在管线上加设保温;2、间断使用的水线,必须进行保温,进行小量排放,保持流动;3、冬季不用的水线,要将两边的法兰拆开,放尽存水,有条件的,用压缩空气进行吹扫以保证管线内的积水不被充满,如果开关不严,则应在两端拆开的法兰处加盲板,并进行登记挂牌;4、对一些在正常生产中不用的管线,由于长期处在停用状态,在死角内可能存有积水而冻结,一旦要使用,就会造成不通,而影响生产。对这样的管线在入冬前,要用适当的流量对管线进行疏通置换后,关闭有关的阀门,保持备用状态;5、消防水线系统的消防栓,消防水线阀门井等,要关闭阀门井内的阀门,放净水栓内存水,保证水栓随时
11、都可投用。发生冻结处理:设备冻结后,应用蒸汽或热水解冻,铸铁管线和设备解冻应缓慢,以防爆裂,冻裂管线或设备禁止在密封状态下进行加热,应先打开放空,横管由低到高解冻,垂直管由上到下,如有裂纹应当汇报。装置部分防冻防凝点(所有低点排污阀均做保温)1、停用的设备、管线与生产系统连接处要加好盲板,并把积水排放、吹扫干净。露天闲置的设备和敞口设备,防止积水积雪结冰冻坏设备。露天设备须增加巡回检查次数;2、凡生产和生活及临时停运的设备、水汽管线、控制阀门要有防冻保温措施,存水排放干净或采取维持小量长流水、小过汽的办法,达到既防冻又节约的要求。停水停汽后一定要吹扫干净;3、加强巡回检查脱水,各设备低点及管线
12、低点检查脱水,泵冷却水不能中断,伴热、取暖保持畅通,压力表、液位计要经常检查、蒸汽与水软管接头,保持常冒汽长流水;4、开关不动的阀门不能硬开关,机泵盘不动车,不得启用;5、冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热,防止骤然受热损坏;6、施工和生活用水,要设法排到地沟或不影响通行的地方,冰溜子要随时打掉;7、加强管理建立防冻防凝台帐(包括事故登记、防冻防凝设备完好状况、易冻凝管线等);8、低温处的阀门、消火栓、管沟要逐个检查,排尽积水,采取防冻保温措施;9、凡进行登高作业,必须清除工作场所所有的积水、积雪、积冰后方可进行。防冻、防凝、防滑措施:1、及时投运伴热设施;2、伴热设施每小时检查一次,发
13、现温度不够(不热),应及时处理,禁止停运;3、工厂空气管线每班检查两次,导淋阀要定期排放;4、每班要检查设备、管线、阀门保温层,发现有破损现象,及时汇报并修复;5、所有阴沟盖及时上盖;6、0以下场所的设备和管线停运后,必须及时放净积水(包括机泵);7、加强巡检,发现有跑、冒、滴、漏现象(特别是室外),应及时消除或汇报;8、要认真做好防冻巡检工作,一旦发现冻结,不得关闭所冻阀门,应打开一定开度,保证及时解冻;9、(TC以下场所(特别是室外)不得有积水现象,一旦发现,及时处理,防止滑倒伤人;10、制定防冻防凝巡检记录;11、在初期做好防冻防凝工作;(1)水管线要把水排净;(2)需要伴热的管线要提前
14、处理一下,检查是否畅通;(3)有伴热不需要投用的阀门最好用盲板隔离或是阀门常开;(4)凝点低的管线要经常活线5)阀门开关费劲时,考虑是否冻凝,必要时要用蒸汽进行加热。通过以上措施的实施,可以确保设备在低温下不会出现被冻现象发生,可以实现低温天气下的正常生产。冬季防凝防冻方案篇3为降低冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气对危险货物运输安全生产的不利影响,全面做好各项防范工作,最大限度减少和避免各类危险货物运输事故发生,保证危险货物运输行业安全形势稳定。根据兴义市道路运输局文件精神,结合我单位实际,特制定本应急方案:一、指导思想以科学发展观为统领,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,克服麻痹思想和侥幸
15、心理,以对人民群众高度负责的精神,加大工作力度,密切配合,进一步加强我厂危货运输的安全管理,切实加大冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气下车辆安全的排查力度,及时消除安全隐患,最大限度减少和避免各类危险货物运输事故发生,确保我厂危险货物运输安全形势稳定。二、应急指挥组为切实做好特殊路况及雨、雪、雾、冰等恶劣天气等条件下安全生产工作,预防各类事故的发生,抓好源头管理,特成立特殊条件下安全生产应急领导小组:总指挥:组员:一切听从总指挥的工作安排,明确责任,分工清楚,责任到人,各部门要相互配合,做好应急工作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发,以对人民生命财产安全高度负责的精神,高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响,一旦遇有恶劣天气,立即启动方案,落实各项防范措施,确保工作到位、人员到位、措施到位,切实做好防灾、救灾工作,确保社会的和谐稳定。三、应急处置措施在恶劣天气和特殊路况条件下要抓好各部门的安全生产工作,克服麻痹思想和侥幸心理,落实好车辆例检、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施,加大安全隐患排查力度,从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠,搞好安全嘱咐,增强从业人员的.安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的联系,及时了解气象和路况等信息。要根据恶劣天气及特殊路况情况及时公布各项信息,责任要明确,措施要到位,特别是做好恶劣天特殊路况下的安全排查工作