隧道混凝土冬季施工方案范文.docx
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1、隧道混凝土冬季施工方案的报告隧道进口端目前已完成上台阶开挖及初期支护近80m,下台阶落底65m。隧址区已进入冬季严寒气候时段。为确保洞口段的安全,根据施工计划,二次衬砌工作即将开展,下面就冬季施作二次衬砌,确保於施工的质量,使硅的保温、防冻、耐久性、抗渗等各项指标满足要求,特将施工方案上报如下,请审查:一、隧址区气候情况由于隧址区气候(象)情况等资料缺乏,自进场以来我部在洞口及洞内悬挂温度计,通过现场观测,形成隧址区气候链及温度场,给施工提供一个重要的参考。温度计悬挂位置洞身每五米一处,采用专用气象温度计,并设专人观测及记录,测量时间为9:00.15:00、21:OOo通过观测并对近段间的气温
2、作一简单统计,基本结果为:气候以雪天和晴天为主,昼夜温差20余。C;晴天白天最高气温为11,夜晚最低气温为零下15;下雪天白天最高气温为5,夜晚最低气温为零下19o二、施工前准备1、机械设备:二次衬砌台车(长度10.5m)于12月10日安装完毕并进入调试阶段;舲拌合站、舲输送泵、硅输送车将于12月18日前进场;联合碎石破碎机于12月15日安装调试完毕并投入生产。考虑到高原机械使用效率偏低,为保证施工进度,我部以上为全新设备。2、备料工作:防排水材料于12月16日前进场,钢材、水泥、大堆材料已储备。3、试验工作:为增强高寒气候下浇注的仰拱及二衬混凝土的防冻性和耐久性,外加剂(防冻剂、低温早强剂、
3、减水剂等)已送外委试验。於配合比工作已开始实施。4、其它工作:加快仰拱及仰拱填充的施工,保温防冻材料尽快进场。确保在12月底之前完成所有准备,具备浇注第一模二次衬砌的条件。三、保温防冻措施总体思路就是通过在硅中合理掺加外加剂和在校施工前后场采取加温、保温等措施,确保於防冻、耐久性等关键指标,使二次衬砌的工程质量受控。(一)、外加剂掺用采用防冻剂、减水剂、低温早强剂等外加剂,具体掺配比例须经监理工程师的认可。水泥采用高争P042.5R早强水泥,水泥掺量高于标准用量的10%20%。(二)、首模二次衬砌位置的确定目前洞口以内每五米设温度计一处,气温观测段落为洞口以内45%首模舲位置尽可能选择在气温为
4、0以上的位置。通过首模校的施工效果调整首模於以后硅施工各参数。(三)、保温措施及过程控制1、於施工后场保温措施料场及拌和站建于全封闭的木板房内,房屋长、宽、高度控制合理适用,并在木板房内壁贴塑料薄膜以增强保温效果。单模硅设计数量在Ilom3左右,碎石用量在8O11左右,砂用量在Mn?左右,施工时间约8小时。由于白天在太阳直射下气温相对较高,将砂石料摊平翻晒,然后将翻晒后砂石料堆放在拌合站内,并随即将拌合站封闭,在拌合站内生火将集料再次加温,硅施工前加温时间不少于8小时,在施工期间内生火加温工作不停顿。拌合舲采用热水,水温控制在60。C以内。第一盘於拌合完后测试於温度,确保舲的温度在10以上,若
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