隧道进洞专项施工方案.docx

《隧道进洞专项施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道进洞专项施工方案.docx（28页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、1、编制依据21.l编制依据错误!未定义书签.1,2工程概况21,2.3水文地质条件41.3施工条件和主要技术标准41.3.1设计标准错误!未定义书签.1.4主要进洞工程数量42、工程进度安排52,1施工重点52.2工程进度安排53、施工准备63,1技术准备63,2施工现场准备63.3主要资源配置74、洞口及边仰坡开挖方法94.1施工工序94.2施工方法104.3施工技术要求104、边仰坡防护施工方法125.3锚杆施工：155.4钢筋网挂设；156、洞口套拱、管棚施工方法156.1管棚设计参数156.2施工方法16超前大管棚支护施工167,监控量测207.1量测目的207.2量测项目207.3

2、施工检侧管理217.4量测资料的整理228、确保工程质量的措施228.1质量组织机构与人员配置错误!未定义书签。8.2技术保证措施错误!未定义书签。8.3施工保证错误!未定义书签.9、安全保证措施229.1安全保证体系2510、质量保证体系2710.1思想保证体系2710.2组织保证体系271、编制依据1.1.蒙文砚高速公路施工设计图；1.2公路隧道设计规范(JTGD70-2004)；1.3公路工程技术标准(JTGBO1-2003):1.4公路隧道施工技术规范(JTJO24-2009)；1.5当地的水文、气象及本项目的地质资料；1.6国家和当地地方法令、法规具体规定；1.7云南省高速公路施工标

3、准化管理指南(隧道)；1.8业主对本合同段工程的质量和工期要求。2洞口工程总体概况2.1工程简介大圆子隧道为小净距隧道，位于蒙自市鸣鹫镇大圆子村，隧道洞身净距19.9526.21米。设计隧道左线进口桩号ZK43+245,出口桩号ZK43+680,隧道长435米。右线进口桩号K43+265,出口桩号K43+695,隧道长430米，属于短隧道。隧道区高程介于1912.651988.24m之间，相对高差75.59米，最大埋深72.68米；隧道左洞分别处在半径IoOonl圆曲线、缓和曲线和直线段上；右洞分别处在半径为1022.09m圆曲线、缓和曲线和直线段上。左右洞纵坡均为1.0%o初期支护以喷、锚、

4、网、钢拱架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水碎结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。隧道区地形较为陡峻，地表植被发育较好洞口有土路通往，交通不便利。2.2工程地质概况地形、地貌隧道区地形起伏较大，地形较为陡峭，地壳强隆与下降幅度较大，沟谷切割深，属构造溶蚀侵蚀低中山地貌。气象条件隧道区域属低纬度亚热带气候区，气候垂直变化大，干雨季分明，总体气候温和、雨量充沛。山区降雨量大，蒸发量小，气温低。多年平均气温15.8C,最高气温30.3,最低气温-3.8C,平均降雨量1095三,蒸发量1012三o区域地质构造及地震隧道区处于属造溶蚀侵蚀低中山地貌与峰丛洼地过度段，据区域地质资料、地质调

5、查及钻探揭露结果表明：隧道区未见有地质构造发育迹象，区域上属老寨大黑山向斜西北翼。隧址区地层岩性构成根据地质调查及钻孔揭露结果，拟建隧道区范围内主要地层为第四系坡残积（Qdl+el）层、第四系坡崩积（Qdl+col）层，泥盆系中统东岗岭组（D2d）岩层、泥盆系中统坡脚组（D2p）岩层。以上各地层按照工程力学性能并结合工程特征共划分为四个工程地质单元层（单元层代号与隧道区纵断面图对应）0现自上而下分述如下：a.第四系坡残积（Qdl+el）层粉质黏土（单元层代号为）：褐黄、褐红色，夹灰褐色，硬塑状态，局部可塑，稍湿。切面粗糙，干强度中等，韧性中等，无摇振反应。土质不均匀，夹含砾粉质黏土薄层，含约3

6、0%的角砾、碎石。承载力基本容许值240kPa。b.第四系坡崩积（Qdl+col）层块石（单元层代号为）：灰、浅灰色，局部深灰色，块石主要成分为灰岩,一般0.31.5m,局部大于2.0m,少量粉质黏土含角砾、碎石充填，无胶结，稍密状态，稍湿。承载力基本容许值45OkPa。c.泥盆系中统东岗岭组（D2d）层灰岩（单元层代号为）：浅灰、深灰色，隐晶质结构，中厚层状构造，钙泥质胶结，中风化，节理裂隙较发育，岩溶现象-般发育，岩体相对完整，机械破碎后岩芯多呈柱状，部分呈碎块状，锤击声清脆。承载力基本容许值2000kPad.泥盆系中统坡脚组（D2p）层泥岩（单元层代号为）：表层褐黄色，下部深灰、灰黑，砂

7、泥质结构，中厚构造，泥质胶结，局部钙质胶结，夹共生灰岩。上部强风化节理裂隙发育，岩体破碎，岩体多呈碎块状、土夹石状，承载力基本容许值450kPas下部中风化层节理裂隙较发育，岩体相对完整，机械破碎后岩芯多呈短柱状、柱状，少量碎块状，锤击声较哑，承载力基本容许值700kPa）,泥盆系中统东岗岭组（D2d）层与泥盆系中统坡脚组（D2p）层呈整合接触关系，根据地质调查隧道区内呈不整合接触隧道名称长度（m）围岩级别VIV大圆子隧道左洞435125310隧道名称长度（m）围岩级别VIV大圆子隧道右洞4301103202.3水文地质条件地表水隧道区地表水不发育，仅在K42+200K43+100段发育一条小

8、河流，枯水季节水量很小，雨季则骤增，设计勘察期间处于雨季，最大水流量达45m3/So河流水由K43+500右侧约250m处由落水洞以地下暗河的形式排泄。隧道出口段未见地下水出露，大气降水多沿洼地间分布的落水洞以地下暗河的形式排泄。根据相关资料，该段地下暗河多沿南或南东向发育，最终流入南溪河，属元江（红河）水系南溪河支流。地下水隧道区地下水为第四系孔隙水类型、碳酸盐岩岩溶水类型及基岩裂隙水，第四系孔隙水多赋存于第四系松散土体中，多以孔隙潜水形式出现，水量甚微;碳酸盐岩岩溶水赋存于灰岩节理裂隙中，水量不大；基岩裂隙水赋存于泥岩裂隙中，泥岩富水性较弱。地下水主要由大气降水及周围地表水入渗补给，以地下

9、径流的方式汇集、排泄于沟谷低洼地段。2.4技术标准公路等级：高速公路隧道内轮廓净宽：ILOOm隧道净空高度：7.Im设计速度：80kmh5设计荷载：公路I级3、洞口工程设计概况3.1、洞门设计进口洞门型式采用C20混凝土端墙式,其进口端设计里程为左洞ZK43+245,右洞K43+265,坡率1：0.5,厚度1.6m,处于V级围岩地段，地质为灰岩块石堆积体。3.2、边坡、仰坡设计洞口边坡、仰坡开挖坡率均为1：0.75洞口边坡、仰坡防护采取锚网喷支护形式，其中锚杆采用中22砂浆锚杆，1.=4.5m,间距120CmXI20cm,梅花型布置；混凝土采用C20喷射混凝土，厚度10cm：钢筋网采用48钢筋

10、网，间距20X20Cn1。3.3、排水系统设计在距隧道洞口边坡、仰坡开挖线外不小于5m处施作洞口截水沟，以防止雨水对洞口边坡、仰坡坡面和洞口绿化的冲刷而造成洞口失稳。根据地形条件，截水沟流水方向向两侧，与自然沟形成排水系统。隧道正洞两侧设边沟，经沉淀池后排入路基边沟流入自然沟。3.4、进洞辅助措施设计洞口采用30m长大管棚进行超前支护。3.5主要进洞工程数量大圆子隧道进出口洞口段主要工程量为开挖土石方11168m3；成洞面喷射碎201.8n?,钢筋网8176kg,22砂浆锚杆6990.6kg,42注浆小导管2287m；洞门墙需混凝土1077m3,M7.5片石回填1193.3m3,碎石土回填18

11、95.2m3,喷播植草1136m,.4、临时设施情况施工用水：拟在山腰上建一座50?的水池，将山脚的水用水泵直接抽入水池，作为左右线施工用水。供风：在隧道进口左线路基上建一座空压机房，共安装3台空压机，以供左右线的施工用风。施工用电：前期施工用300kw和IoOkW发电机组，后期在洞口安装一台800KVA变压器作为左右线的施工用电。5、洞口工程进度安排5.1施工重点洞口施工重点是洞口段的开挖和边仰坡防护以及长管棚施做。5.2工程进度安排计划施工：2015年2月5日开工，2015年3月20日完工。施工计划安排施工部位进口端施工准备及场地平整2015.02.05-2015.02.20边仰坡开挖及支

12、护2015.02.20-2015.02.28套拱施工2015.02.28-2015.03.7大管棚施工2015.03.7-2015.03.206、施工准备6.1技术准备1、图纸审核已经结束，审核结果已上报，设计院图纸答疑及回复己经完成。隧道边仰坡开挖及支护、大管棚施工安全、技术交底已经编制并下发到施工队。2、导线点加密、水准点加密及复测已全部完成，并通过总监办审核批复。现场已经依照施工图精确放出洞门及边仰坡位置，并完成开挖轮廓线放样。3、试验准备：混凝土配合比及进场原材料的试验工作已经完成。钢筋、砂石料、水泥试验及水质试验已经完成。6.2施工现场准备隧道洞口开挖前，项目部组织人员对洞口段地形地

13、貌进行复测，对洞口情况已进行了详细调查，主要为：洞口的地形情况，有无不良地质或偏压；植被分布情况；征地拆迁情况，洞口及附近的地表水系对隧道施工的影响程度；洞口地表有无泉眼出露，地下水分布情况，对围岩的影响程度，洞口土体含水量、塑性指数等原始参数等。隧道进出口联测已完成，且贯通误差符合规范要求；测放出进洞控制桩,并保护良好；边、仰坡开挖边线、成洞面里程等测量放样已按规范完成。洞顶沉降观测点、基点已布设完成，并取得第一组数据。劳动组织准备：隧道施工管理、操作人员已进场，项目部已做好施工人员入场后的质量、安全、文明施工等思想教育工作。项目经理部设项目经理一人，项目副经理一人、总工程师一人，隧道工程师

14、一人，下设工程管理部、物资设备部、经营部、安保部、财务部、工地试验室、综合办公室等职能部门。（见施工组织机构图）所需材料已基本到达现场，能满足施工生产需要。空压机、风水管等全部安装完毕，可满足施工生产需要。施工场外协调：项目经理部（办公室）已与当地村委、乡政府等单位做好施工协调关系，对交通、环卫市容、弃渣场、扰民及民扰等问题做了预处理准备工作。蒙文砚高速公路第四、五合同段大圆子隧道施工组织机构框图综合办公室王伟杰工工地实验室陈立民物资设备部孙吉鸿安保部 候 义财务部 王 广工程管理部国强隧道队林波6.3主要资源配置施工机械设备、人员配置要满足各工作面的施工需求。在配置上按照均衡、高效的原则合理安排，以确保施工顺利进行。详细的施工机械、人员配备见施工安排表。隧道施工机械设备配备表序号机械名称型号单位数量备注I装载机ZL50台12挖掘机HD220台13空压机I.WJ20/8Za3螺杆式4湿喷机TK-961台25发电机组250KW台16发电机200KW台17自卸车8t台68电焊机BX-315Za39钢筋切断机CQ40-FAZ210型钢弯曲机WJ40-10台111钢筋调直机GT4/14台212风动凿岩机YT-28台2013搅拌机