附件1：国324纵二线项目首件承台施工技术方案.docx

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1、福建省国省道干线纵二线紫帽塘头至磁灶井边段改造工程首件承台施工技术方案中交第二公路工程局有限公司2016年2月福建省国省道干线纵二线紫帽塘头至磁灶井边段改造工程首件承台施工技术方案编制：复核：审核：中交第二公路工程局有限公司编制日期：二0一六年二月目录1首件承台施工的意义12首件承台工程概述J3施工组织23首件承台施工人员配置23.3主要材料推备43,4供水供屯系统布置43.5交通组织43.6施工进度计划及工效分析44首件承台施工54.1施工工艺流程54.2施工港藩64.2.J技术推备.64.2.2作巾案件准需.64.2.3场地处理.74.3测量放祥74.4基坑开挖74,5垫层混凝土施工84.

2、6桩头破除84.7钢筋加工及安装84.8模板工程94.9混凝土浇筑114.10混凝土养护114.11基坑回填115施工控制措施125.1质量控制措施.125.2安全控制措施135.3环保控制措施135.4文明施工管理14福建省国省道干线纵二线紫帽塘头至磁灶井边段改造工程首件承台施工技术方案1首件承台施工的意义福建省国省道干线纵二线紫帽塘头至磁灶井边段改造工程共有大桥1座（紫帽高架桥）、中桥1座（下落沙中桥）、天桥2座分别为紫帽人行天桥和磁灶人行天桥，有承台50个，其规格尺寸及分布见表1-1。表1-1本项目承台分布表J类型陆域规格尺寸（m）数量（个）紫帽高架桥7,5X3.0X2.5149.l5.

3、03.01013.5X6.25X2.0紫帽人行天桥2.52.52.052.75X2OXL56磁灶人行天桥2.52.52.052.752.01.56合计50本项目承台施工时选择代表性强、具备施工条件的墩位进行首件承台施工，验证基坑开挖坡度及大小是否合理，掌握基底处理措施，熟悉钢筋绑扎、模板安装及混凝土浇筑等工序的衔接和施工工效，摸索施工过程中的控制要点，积累相关经验，提高员工感性、理性认识，为大面积开始承台施工掌握第一手资料，并映射施工工艺的可行性、科学性、严谨性，对后续大面积开展承台施工具有重大指导意义。2首件承台工程概述结合本项目施工准备情况，选择紫帽高架桥右幅5号墩承台作为首件，该承台尺寸

4、为9.15.03.0m,承台顶标高为+8.655m,底标高为+5.655。主要工程数量为：C28钢筋3088.69kg,C20钢筋2448.36kg,C16钢筋153O.Olkg,A8钢筋352.77kg,C15垫层混凝土4.84m3,C30混凝土136.5m3本项目首件承台位于陆地上，根据5#墩桩基钻孔记录，该承台所处位置原地面标高为+8.189m,原地面以下8.5m范围内为粘土和粉质粘土，无其他不良地质情况发生。3施工组织3.1首件承台施工人员配置为保证首件承台顺利施工，我部配备足够的管理人员、技术人员和其他操作人员,并成立首件承台施工领导小组，组织机构明确，责任落实到人。按工程按工序划分

5、,配备承台施工作业队，钢筋加工作业队，混凝土运输作业队，实现专业化、技术化、全面化操作管理体系。表3-1主要施工人员配备情况表序号岗位人员备注1总负责人曾端2技术总负责人崔学涛3现场总负责人周力军4物资、机械负责人张星亮5试验负责人障真6安全、环保负责人王钦灿7现场技术负责人刘辉8技术质检负责人刘峰峰9生产、质检工程师2名10作业队长3名11普通工人20名12起重工1名13机械修理工I名3.2首件承台施工机具准备为保证本工程首件承台施工的顺利实施，项目已进场配备如表3-2：表3-2主要施工机械设备配备表序号机械名称规格型号数量用途1挖掘机PC2001台基坑开挖2自卸车15m34台弃渣外运3汽车

6、吊25t1台钢筋及模板安装4门吊IOtt台钢筋加工场5平板车13m1台钢筋转运6破运输车9m36辆混凝土运输（商混站提供）7发电机组50KW1台备用8钢筋缴粗机HJC200型1台钢筋制作9钢筋套丝机JF401台钢筋制作10钢筋成型机（弯曲、切断、调宜）I套钢筋制作11交流电焊机BX1-5004台钢筋焊接12碎灌注设备/1套溜槽等13空压机4KW1台桩头破除14风镐-1台桩头破除15水泵1台基坑抽水（备用）16插入式振捣器50mm2台混凝土振捣3.3主要材料准备首件承台施工所需主要材料有碎石、水泥、砂、粉煤灰及拌制碎用的各种外加剂、钢筋、套筒等。所有材料通过公开投标选择质量好、信誉好的厂家集中采

7、购。所有材料进场前均已完成了相关检验工作，经检验合格后运至施工现场投入使用。其中混凝土所需原材料由商混站提供，由项目材料员和试验人员按规定的频次对混凝土原材料、成品混凝土进行检验，确定原材料符合质量标准。此外，配备9.1X5.0X3.0m承台模板一套，模板由有资质的钢模厂加工，具有一定的强度和刚度，满足首件承台施工需求。首件承台施工所需材料进场情况如下表3-3。表3-3主要材料进场情况表材料名称规格型号数量进场时间螺纹钢HRB400C28WL28.982015.11.06螺纹钢HRB400C205.9282015.IL06螺纹钢HRB400C16吨2.7722015.12.08盘元钢筋IIPB

8、3008吨4.2682015.12.08直螺纹套筒28个5002015.IL18砂m3400S015.ll.06碎石531.5mmm34002015.11.06粉煤灰F吨198.62015.11.06水泥42.5吨5002015.IL063.4供水供电系统布置本项目首件承台施工用电从紫帽高架桥桥尾处的800KW变压器接入钢筋加工场及承台施工部位，满足施工需求。为确保不间断供电，将根据现场用电负荷情况配备1台50KW的发电设备，作好应急之用。首件承台施工用水从项目紫帽高架桥桥尾处水井抽水，满足承台施工用水需求。3.5交通组织首件承台位置紧邻G324国道，承台施工所需物资、机械、人员主要通过国道，

9、然后转至新修便道到达墩位。3.6施工进度计划及工效分析根据以往承台的施工经验，本项目首件承台施工计划于2016年2月25日开始，于2016年3月6日模板拆除完成，总工期10天，具体施工工效具体分析如下表:表3-4首件承台施工工效分析序号工序时间（天）备注1准备工作1场地和机械准备2基坑开挖13垫层混凝土浇筑及等强24桩头破除及报检15钢筋绑扎及报检2.56模板安装及报检0.57混凝土浇筑18模板拆除及碎养生0.5后期养护不影响材料周转，不计算在工效内合计天4首件承台施工4.1施工工艺流程首件承台基坑采用明挖法施工，模板采用大块钢模，钢筋在钢筋加工场集中制作后，通过平板车运输至墩位，现场绑扎安装

10、。钢筋及模板利用25t汽车吊吊装，人工辅助安装于设计位置。混凝土采用商品混凝土，由混凝土罐车运输至施工现场后采用汽车泵泵送入模浇筑，插入振捣器振捣，覆盖土工布洒水养护。承台施工工艺流程如下图。4.2施工准备4.2.1技术准备施工人员熟悉施工图纸、相关规范、施工现场的情况、水文地质资料，根据现场施工需求选择合适的机具，编制首件承台施工方案及首件承台开工报告报监理工程师审批。由项目总工程师组织向各职能部门及施工技术人员进行书面的一级技术、安全、环保交底。开工前，对设计单位移交的导线点、永久的水准点进行复测；按施工现场的实际情况加密导线点和水准点。根据坐标控制点和水准控制点进行承台边线和高程放样。按

11、照设计图纸及福建省普通公路施工标准化指南要求，完成承台及垫层混凝土配合比设计和各种材料的报检。4.2.2作业条件准备开工前施工现场完成三通一平，施工用的临时设施准备就绪，特别是施工便道要保持畅通，确保挖机、吊车、平板车、混凝土罐车等机械能够到达墩位。现场技术员对操作工人进行二级技术、安全、环保交底。检查各种机械设备，确保均能正常使用。做好必要的安全文明、环保防护设施。4.2.3场地处理首件承台施工的场地，需按照施工便道走向事先整平，清除地面以上一切障碍物（包括石块、树根和垃圾等）并整平，保证施工机械具有一定的操作空间。4.3测量放样基坑开挖前先采用全站仪放出承台结构边线，根据承台结构边线拉出基

12、坑坑底、坡顶开挖线，确定开挖范围，开挖线使用石灰予以标记，方便开挖施工；钢筋绑扎及模板安装时再用全站仪放样出承台模板安装大样控制线；在浇注混凝土前，对已安装的模板的位置和高程进行校核。4.4基坑开挖钻孔灌注桩检测完毕后，根据测量放样的基坑开挖边线采用挖掘机辅以人工配合的方式进行基坑开挖，经测量，基坑最大挖深为2.53m,因此坑底开挖采用一级陂，各边按照1：1放坡，基坑尺寸每侧比承台尺寸超宽0.5m,作为人员操作空间。开挖前，先做好地面排水，在基坑顶缘四周向外设排水坡，并在适当距离设置截水沟，并将积水及时抽走，以免长期积水影响坑壁稳定。开挖过程中注意避开桩头位置，开挖至距离基坑底0.3m0.5m

13、时改为人工开挖,避免机械施工时扰动基底土层。承台基坑开挖深度为承台底标高以下10cm,若基坑基底为淤泥时则需先换填1020Cm砂砾土再进行垫层施工。施工过程中，静载距离坑缘不小于1m,动载（机械及车辆通道）距离坑缘不小于2m,以保证基坑壁稳定。承台基坑开挖土方应及时运至指定的弃土处，不得在坑边过长时间堆积。图4-2承台基坑开挖示意图4.5桩头破除破桩头前，由项目测量队对桩顶标高进行了精确测量，在桩体设计标高四周采用红油漆标注了高程线，确保桩头破除后桩体伸入承台长度满足设计要求的10cm,桩头破除时用切割机在桩顶标高处进行环切，环切深度为3cm,避免切断主筋，保证桩头凿除后顶面平整。桩头环切后利

14、用风镐从四周将主筋保护层进行破除，将主筋进行剥离，然后向外拉动主筋，使主筋与桩头混凝土稍微分离，切不可拉出角度过大而将设计桩标高以下钢筋保护层剥落。然后在钢筋与混凝土分离的位置,沿四周采用风镐向桩内水平凿进,将桩头与桩体彻底截断。桩头截断后采用汽车吊将桩头整体吊离。桩头破除完成后对基底进行彻底清扫，防止杂物遗留在承台施工区域。并将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，无误后报监理工程师检验通过后方可进行下一道工序。4.6垫层混凝土施工桩头破除完成后，由测量放出承台边线，然后浇筑IOCm厚CI5混凝土垫层，并保证其顶面平整，且其顶面不高于承台底设计标高，垫层混凝土浇筑各边比承台尺寸宽出1