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1、1、工程概况11.1坝心隧道简介I1.2坝心隧道施工平面布置I1.3施工要求21.4技术保证条件42、编制依据43、施工计划53.1进度计划53.3设备计划54、施工工艺54.1明洞及洞门施工工艺54.2超前支护工方案144.3洞身开挖施工方案164,4隧道支护施工工艺294.5防排水施工方案434,6仰拱施工方案474.7二次衬砌施工方案494.8施工配套作业方案584.9监控量测方案704.10超前地质预报734.11电缆槽794.12逃生管824)杜绝重大(含)以上水上交通责任事故。5)不发生负有建设管理责任的较大(含)以上生产安全责任事故。6)杜绝重大以上突发环境责任事件。7)杜绝重大
2、及以上道路交通安全责任事故。8)杜绝一般及以上火灾责任事故和机械设备责任事故,杜绝锅炉、压力容器爆炸责任事故。1.3.3工期要求隧道工程计划2014年12月20日开工;洞身开挖:2015年1月1日一2015年12月31日;初支:2015年1月1日一2015年12月31日;二次衬砌:2015年3月1日一2016年1月31日;仰拱:2015年3月1日2016年1月31日;附属工程于2016年Ii月i日全部完工。1.3.4环保要求有效控制环境污染,节约土地资源,在环境保护上实现无集体投诉事件,环境监控达标。实现环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用。1.3,5文明施工要求
3、施工现场布局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目;工地、道路无飞尘、无泥泞、无坑洼;材料堆码整齐、机械设备摆放整齐,生产生活区整齐清洁、伙房餐厅清洁、厕所排污区清洁;水管不漏水、电线不漏电、房屋不漏雨、车辆不漏油;尊重当地的宗教信仰和民族习惯,实行工程项目全面标准化管理,严格按照云南省高速公路施工标准化实施要点逐步落实,实现施工现场标准化、项目管理信息化、内业资料精细化。1.3.6职业健康安全要求坚持“预防为主、防治结合”的职业健康安全卫生管理方针,实行分类管理、综合治理。确保项目施工程序符合施工人员职业健康安全卫生要求,保障职工在施工过程中的安全与健康。1.3科技创新目标积极引进和吸收、消化工
4、程先进技术,采用新工艺,使用新材料,新设备。1.4技术保证条件(1)、岩土工程勘察报告、隧道施工图等;(2)、水泥的出厂合格证及复验证明、砂石检验报告:(3)、钢材的出厂证明、合格证、以及试验单;(4)、混凝土试件28d标养强度试验报告:(5)、施工技术交底记录;(6)、分项(模板、钢拱架、钢筋、混凝土)工程检验批验收记录;(7)、隐蔽工程验收记录。2、编制依据(1)蒙文砚高速公路坝心隧道施工图;(2)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;(3)主要的工程技术标准、规程:1)公路隧道施工技术规范JTGF60-2009:2)蒙文砚高速公路SG-3标二分部
5、指导性施工组织设计3)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)4)锚固与注浆技术手册5)公路工程技术标准(JTGBO1-2003)6)公路隧道设计规范(JTGD70-2004)7)公路隧道设计细则(JTGTD70-2010)8)公路隧道设计手册(人民交通出版社)9)公路环境保护设计规范(JTGB04-2010)10)公路隧道施工技术规范(JTGF60-2009)11)公路隧道施工技术细则(JTGTF60-2009)12)公路工程抗震规范(JTGB02-2013)13)公路隧道通风照明设计规范(JTJ026.1-1999)14)公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40-2011)1
6、5)公路沥青路面设计规范(JTGD50-2006)16)锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)17)地下工程防水技术规范(GB50108-2008)18)混凝土结构设计规范(GB50010-2010)19)公路工程基本建设项目设计文件编制办法(2007年版)20)锚固与注浆技术手册3、施工计划3.1进度计划隧道工程计划2014年12月20日开工;洞身开挖:2015年1月1日一2015年12月31日;初支:2015年1月1日一2015年12月31日;二次衬砌:2015年3月1日一2016年1月31日;仰拱:2015年3月1日一2016年1月31日;附属工程于2016年11月1日全
7、部完工。3.2材料计划坝心隧道钢材、水泥、外加剂等属甲供材料,由业主统一招标采购,具体需求计划详见附图23.3设备计划设备需求计划详见附图34、施工工艺4.1明洞及洞门施工工艺本隧道采取进出口同时进行、相向施工。洞门进口里程:左线ZK50+470、右线YK50+468;洞门出口里程:左线ZK52+607、右线YK52+624。明洞及洞门施工采用小切口明挖法施工,洞口开挖作业中要做到及时开挖、及时支护、及时衬砌、确保洞口围岩的稳定。杜绝盲目进洞而引起洞口坍塌,造成无法进洞的局面发生,洞口开挖严禁放大炮而影响边坡、仰坡稳定,以确保进洞施工安全。隧道进出口工程主要包括边、仰坡土石方工程、地基处理、洞
8、口排水及洞门工程。进口洞门采用削竹式洞门连做,设置9.6m洞口结构和5.4m明洞。隧道出口左线洞门采用钢筋混凝土端墙式洞门,设置5m明洞;右线洞门采用钢筋混凝土端墙式洞门,设置5m明洞为保证洞门整体稳定性,隧道洞门端墙体与明洞之间用双排中22钢筋连接,环向间距40cm,每根长81cm。洞顶5IOm设置浆砌片石梯形截水沟,洞口设置矩形截水沟。洞口设置导向套拱2m,混凝土采用C2O混凝土,进出口截面厚度60cm,。大管棚32m,采用中108钢花管内置钢筋笼,注浆处理;为提高管棚强度,注浆完毕后用M20水泥砂浆填充钢花管。进口明洞衬砌采用60cm厚C30钢筋混凝土结构,出口明洞衬砌采用80Cm厚C3
9、0钢筋混凝土结构。洞口永久仰坡采用植草防护,临时边、仰坡采用22砂浆锚杆,挂中6钢筋网,C25喷射混凝土,喷锚支护。YK50+478YK50+483段打设中42*4注浆小导管地基处理。图1:洞口段施工工艺流程图测量放样对洞口中线定位测量。施工放样仰坡截水沟及洞口截水沟中线。建立水准监测点。截水沟在洞口开挖前,先做好包括边坡仰坡外的截水沟、排水沟和洞口排水沟后,方可进行洞口开挖。边、仰坡设置梯形截水沟,采用浆砌片石砌筑,设置在洞口边仰坡开挖线5-1Om处,截水天沟与路线排水沟相接。开挖边坡仰坡施工中,边开挖边进行防护,同时加强检测,切实掌握边、仰坡的稳定情况。洞口开挖洞口段采用分层小切口明挖法开
10、挖,施工机械以挖掘机为主,按设计坡比1:0.75要求,在洞口施工放样的线位上进行边、仰坡自上而下开挖,机械开挖预留30Cm人工修整,尽量减少对原地层的扰动,以利保护洞口边、仰坡稳定。清除边、仰坡上的浮土、危土、危岩,坡面凹凸不平予以整修平顺。边仰坡开挖时,宜随挖随支护,加强防护,随时监测、检查山坡的稳定情况。废弃的土方堆放在指定的地点,边仰坡上不得堆置土方。洞口边、仰坡施工隧道边、仰坡开挖面的防护措施按设计要求进行,永久性边坡防护采取植草防护。开挖临时边坡采用锚、网、喷防护,喷射C25混凝土IOCm;锚杆采用22砂浆锚杆,长3.5m,间距1.2X1.2m,梅花形布置;挂设66钢筋网间距20Cm
11、X20cm。洞口两侧均采用一级护坡,临时护坡均采用1:0.75的坡度,坡面喷射混凝土防护时,岩面浮渣及危岩清除干净。洞口边仰坡开挖后及时检查坡面稳定状况,当出现松软夹层,顺层溜塌,工程滑塌征兆时,及时采取坡面加固措施或临时坡面加强措边坡施工工艺流程图见(图2):图2:边坡支护施工工艺流程图浆锚杆施工砂浆锚杆施工工艺流程图见(图3)测设锚杆孔位钻孔清孔机具调试砂浆拌制-注浆锚杆加工-锚杆入孔安设板图3:砂浆锚杆施工工艺流程图钻孔采用YT-28凿岩机,锚杆预先在洞外按设计要求加工制作单根3.5m长,施工时锚杆按照1.2m*1.2m间距梅花形布置,钻孔位置及孔深必须精确,孔位偏差不大于10三,孔深偏
12、差不大于50mm,锚杆要除去油污、铁锈和杂质。先用YT-28凿岩机按设计要求钻凿锚杆孔眼(钻头直径大于锚杆直径15mm),达到标准后,用高压风清除孔内岩屑,用注浆泵将M20水泥砂浆注入孔内,然后快速将加工好的杆体(锚杆钢材、直径、长度应符合要求)插入到埋设深度,然后用半干硬砂浆封实孔口,用楔子固定锚杆,端头设置垫板15cm*15cm*O.6cm,垫板采用Q235钢板。锚杆埋设后24h以内不许碰撞。施工完毕后按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验,抗拔值不小于设计值70KN,钢筋网安设挂钢筋网在锚杆施作后安设,钢筋采用中6钢筋,网格间距20cm*20cm按设计要求施作。钢筋网根据被支护坡面的实际起伏状铺
13、设,并在初喷混凝土后进行,与被支护坡面间隙小于3cm,钢筋网与钢筋网连接处、钢筋网与锚杆连接处点焊在一起,使钢筋网在喷射碎时不易晃动。钢筋网在加工厂加工成片,以便现场安装使用。喷射混凝土施工喷射混凝土骨料用强制式拌合机分次投料拌合,为减少回弹量,降低粉尘,提高一次喷层厚度,采用混凝土喷射机,湿式喷射作业。喷射混凝土,一般分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖完成后立即进行,以尽早封闭暴露坡面,防止雨水渗透而滑塌,一般喷层厚度为3-5cm,初喷前对所有的开裂、破损面进行清理和处理。锚杆和挂网安装后进行复喷,达到设计喷射混凝土厚度IOcm为止。喷射混凝土分段、分片由下而上顺序进行,每段长度不超过6m,次
14、喷射厚度控制在4-6cm以内,喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝,每12m设一根,作为施工喷层厚度控制用,后一层喷射在前层混凝土初凝后进行,新喷射的混凝土按规定洒水养护。最少养护时间不少于14天(终凝2h以后)。喷射险施工工艺流程图见(图4)开始图4:喷射砂施工工艺流程图进口超前长管棚施工本段隧道进口ZK50+470.YK50+468,出口ZK52+607.YK52+624暗洞口均设置超前长管棚,通过注浆提高围岩自身承载能力,提高岩体对结构的弹性抗力,改善结构受力条件,保证进洞安全。长管棚设置导向套拱,套拱采用C20碎,截面厚度60cm、纵向长2m,内设4118工字钢架,钢架外侧敷设140
15、、壁厚8mm导向钢管。拱部120范围内采取巾108的管棚超前支护。钢管长度L=34m,长管棚有效长度32m,管壁梅花形交错布置注浆孔眼,注浆孔直径12mm,孔眼间距15cm,尾部预留250Cm止浆段。长管棚环IO向布置35根,环向间距中至中为40cm。钢花管内设置钢筋笼,主筋为4根中22钢筋,加强环长度5cm,中至中间距50cm。管棚内注水泥浆液按1:1水灰比配置,注浆结束后用M20水泥砂浆填充钢管,以增强管棚强度。超前长管棚施工工艺流程图见(图5);超前长管棚进洞施工示意图见(图6)。倒5”ISKHi说明:1、进洞采用套拱大管棚进洞方案,套拱在明洞衬砌轮廓线外施作;2、明洞段分层开挖,挖到距拱顶中心4.5m高时,根据地形施作大管棚套拱,施作套拱时预留大管棚导向管:3、大管棚40m一次施作,仰角1-3,并注浆加固,形成环向承载拱。大管棚环向间距40cm,每环布置51根。图超前大管棚进洞施工