墩台技术交底书.docx

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1、技术交底书表格编号ZTJJ-GGB-20xxTl3施工部位*特大桥墩台施工交底日期2016.03.02技术交底内容：1.技术交底范围；DK104+314.96-DK106+529.942.设计情况;根据铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定(铁建设【2005】157号文)及“铁建设2007140号文，明挖基础、桩基础、承台混凝土及地面以上1.5In范围内墩身混凝土标号按下表采用：环境类别环境作用等级使用年限级别(I(X)年以上)球化环境TlC30T2C35T3C40氯盐环境IJC40L2C45L3C50化学侵蚀环境HlC35H2C40H3C45114C50全线承台、桩基础(或其它部位)对于H2及以上

2、的化学环境、氯盐环境需添加防缩、防裂、防水密实剂，密实剂主要技术标准：密实剂掺量为胶凝材料重量的0.21%。密实剂的技术指标为：PH值为11-13：碱含量%W6；抗压强度比(3d,28d)95；收缩比W50(Id)、80(3d)、90(7d)、100(28d)；对钢筋无锈蚀作用:渗透高度比%W85。3.开始施工的条件及施工准备工作；上坡上桥墩台基础应严格按照先下后上的顺序施工，下坡方向的桥墩基础施工完成后，才能开始上坡方向桥墩基础的施工，上坡方向墩台施工不能随意弃施，以免对下坡方向桥墩造成偏压。位于陡坡坡面上的墩台，墩台基础施工时边坡开挖后应及时进行防护，并将坡面上不稳定的土体清除。4.施工工

3、艺；实体墩墩身采用整体钢模板，墩全高在12m以下一次浇筑，12m以上分两次浇筑.墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂宜吊装作业。墩身碎初凝后，覆盖墩顶防止碎水份蒸发，拆模后包裹塑料膜和洒水养生。1、墩台身混凝土与混凝土接茬墩台身混凝土宜连续浇筑，当分段浇筑时，混凝土与混凝土之间接茬，承台与墩台身混凝土间接茬，当设计无规定时，应按下列要求：周边应预埋直径不小于16mm的钢筋，埋入与露出长度不小于径的30倍，间距不大于直径的20倍。浇筑新层混凝土前前层混凝土的强度不得大于1.2MPa;施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱混凝土层凿除，并用水冲净、湿润，但不得存有积水：新混凝土浇筑前，在横向施工缝处先铺

4、一层厚约30Cm的混凝土，其粗骨料比新混凝土减少10%,然后再接续浇筑新层混凝土；施工缝处的新混凝土捣实。2、钢筋施工桥梁墩台钢筋由加工厂统一下料加工，运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。顶帽钢筋绑扎：当墩全高小于IOm时，在钢筋场地统一下料，运至现场绑扎顶帽钢筋。当墩全高大于IOm时，在钢筋场地制作顶帽胎模整体绑扎墩身顶帽钢筋，现场吊装入模。钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有自检合格证，表面洁净，并统一编号，便于钢筋绑扎和递送。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平宜，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度，且必须保证在混凝土表面不

5、留垫块痕迹，因此侧模安装可采用钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同等级混凝土垫块，垫块和模板之间点接触，以增加混凝土表面的美观性.钢筋接头所在截面按规范要求错开布置，同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。钢筋加工时应采用采用闪光对焊或电弧连接，并以闪光对焊为主。3,桥墩围护(1)顶帽钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序施工时，沿模板四面设置脚手架，搭设平台，挂安全网。施工平台采用5Cm厚木板满铺，两端采用4nm粗的镀锌钢丝绑扎两道，保证牢固稳定施工平台外侧和两端设高度不小于1.2m的护栏，护拦用密目网封闭。(2)操作层应满铺跳板，脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道，操作层脚手板下另设一道固定安全网，

6、跳板应绑牢，不允许有探头跳板。(3)高空作业人员必需带安全带,穿防滑鞋,安全带必需持牢。4、预埋件见预埋件施工技术交底5、立模本工程采用碗扣式落地钢管脚手架配合进行墩身模板支立，模板外部纵横向设置刚性加劲肋，模板间用螺栓连接牢固。立模前，首先进行承台接茬面或墩台身分两次浇筑的接茬面凿毛，清除浮浆，绑扎墩身钢筋后，钢模位置下部整平，同层、上下层钢模拼接要平整，不准出现台阶：立模结束后，重新检查钢筋保护层、模板垂直度、接缝、模板加固等情况。用水准仪检测模板顶标高，作为混凝土浇筑时的控制依据。预留孔及预埋件位置一定要准确，保证正确位置。具体质量标准见下表:序号项目允许偏差（Inm）检验方法1前后、左

7、右距中心线尺寸10测量检查每边不少于2处2表面平整度3Im靠尺检查不少于5处3相邻模板高低差1尺量检查不少5处4模板侧向弯曲度h/1000拉线尺量5两模板内侧宽度+10-5尺量不少于3处6预埋件和预留孔位置5纵横两向尺量检查6,混凝土浇注混凝土浇筑前应重新确认墩身混凝土环境等级和强度等级，特别是区别墩身上部和墩身下部。混凝土采用混凝土输送泵施工，罐车将混凝土送入其料斗，混凝上输送泵泵送完成混凝上浇筑。混凝土从高度自由下落的高度不宜超过2m,可设置串简保证混凝土下落高度不超过2m。当混凝土浇筑顶帽时，为防止混凝土下落冲击顶帽顶部钢筋，可在模板顶面顺桥向设置两根钢管，同时用钢筋把其与顶帽钢筋焊接，

8、待混凝上即将浇筑完成后割除连接钢筋。加强对混凝土拌合物性能的检测，塌落度、入模含气量每50m3或每工作台班不少于一次；入模温度每工作班最少测温三次。混凝土连续浇筑、分层施工（分层厚度不大于30cm）、一次成形。本层混凝土施工完毕，上层混凝土施工到相同位置时，下层混凝土应未初凝。采用插入式振捣器振捣混凝土，其移动间距不宜大于20cm,且插入下层混凝士的深度宜为5IOCm,与侧模应保持5IOCm的距离，并避免与模板及预埋件接触。每一点的振捣延续时间宜为2030s,具体以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。为保证混凝土外观质量，可实施责任制，在墩身顶帽两侧分区、分别记录振捣

9、负责人姓名，待墩身模板拆除后，观察混凝土外观质量，并根据考核成绩实行奖罚制度。混凝土浇筑期间，设专人检查支架、模板、钢筋等的稳固情况，发现有松动、变形、移位时及时处理。抹面：浇筑完毕后墩身顶面抹面一次，并与2小时后进行二次抹面，3-4小时后进行三次抹面。流水坡一定按设计要求施工，高差50mm。桥墩面要平整，圆顺，美观。7、混凝土养护混凝土初凝后立即进行养护防止混凝土表面产生裂缝。本施工段混凝土的养护为自然养护。混凝土养护期间，重点加强混凝土的湿度和温度控制。混凝士养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温骤降等)而发生剧烈变化。大体积混凝土施工前制定严格的养护方

10、案，严格控制混凝土的中心温度和内外温差满足设计要求。混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水或通蒸汽等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥.为保证顺利拆模，可在混凝土浇筑2448h后略微松开模板，并继续浇水养护。保持混凝土表面湿润的养护期应符合5表要求。不同混凝土潮湿养护的最低期限混凝土类型水胶比大气潮湿(50%RH75%),无风，无阳光直射大气干燥(RH50),有风，或阳光直射日平均气温T()潮湿养护期限(d)日平均气温T()潮湿养护期限(d)胶凝材料中掺有矿物掺合料三0.455WTV1010T2020WT2114105T1010T2020WT2821140.455T

11、1010T2020T141075WTV1010T2020T211410胶凝材料中未掺矿物掺合料0.455T1010T2020TM1075T1010T2020T2114100.455T1010T2020T10775T1010T2020T14107险拆模后，可采用浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在碎表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面碎覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将保湿材料包裹。包裹期间，包裹物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。冬季施工期间，保证混凝土抗压强度达到设计强度的30%前，混凝土均不得受冻。混凝土抗压强度未达到5Mpa前，也不得受冻。侵入冻融条件卜的

12、混凝土开始受冻时，其抗压强度不得小于设计强度的75%。8、模板拆除：拆模按立模顺序逆向进行，不能损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板，并保证此过程不影响混凝土养护工作.混凝土的强度达到一定要求方可拆模。侧模在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。混凝士的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还需考虑拆模时混凝士的温度，不在混凝土温度最高时拆除模板，防止混凝土内外温差过大造成开裂。大风或气温急剧变化时不宜拆模，拆模时必需用风绳控制模板方向。9、支承垫石和锚栓孔支承垫石浇注采用定制钢模板，与墩身模板连接牢固，采取全桥联测和跟踪测量

13、的方法，精确控制各墩支承垫石顶面相对和绝对标高满足设计要求。预留孔洞定位准确，固定牢固，施工时跟踪测量，施工完适时拆除模具，清理空洞，检查位置、深度，进行二次处理。预留孔洞当年不能实现架梁，需要越冬时，必须采取封闭措施，确保孔内不积水，避免冰涨破坏。混凝土墩台允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸+20测量检查不少于5处2表面平整度5Im靠尺检查不少于5处3简支混凝上梁每片混凝土梁一端两支承垫石顶面高差3测量检杳每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差44简支钢梁支承垫石顶面高差55支承垫石顶面高程0-06预埋件和预留孔位置55.质量标准:1、墩台模板

14、前后、左右距中心线尺寸允许偏差为土IOmn1。2、墩台同一梁端两垫石高差允许偏差为2mn。3、墩台模板表面平整度允许偏差为3mm。4、墩台相邻两模板表面高低差允许偏差为1mm。5、墩台预埋件和预留孔中心位置允许偏差为5mm。6、墩台支撑垫石顶面高程允许偏差为Omm,-5mmo6、模板及支架安装和拆除的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求模板安装必须稳定牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。7、拆模时，混凝土表面温度与环境温度之差不得大于15C。6.安全、环保、文明施工等技术措施；1.工地电力干线采用非裸体电线架设，统一布置电力线路，不准私接乱拉电线。2.电器设备的安全措施：对电器设备的外壳要进行防护性的接地，防护性接零或绝缘；派专人负责电器的安全工作：进行用电安全教育，定期检修电器设备。3.临近既有线施工时，机械车辆操作严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查，要经常检修，保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗，要有专职的防护人员。严禁非司机开车，严禁酒后开车。4.凡进入现场的人员，服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。操作人员必须配戴安全帽，未戴安全帽者不得进入施工现场进