丰台区声环境功能区划实施细则(征求意见稿).docx
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1、北京市丰台区声环境功能区划实施细则(征求意见稿)为加强区域环境噪声治理,改善城市声环境质量,提高人民群众生活水平,贯彻落实中华人民共和国噪声污染防治法,依据声环境质量标准(GB3096-2008)、声环境功能区划分技术规范(GB/T15190-2014),关于加强和规范声环境功能区划分管理工作的通知(环办大气函(2017)1709号)制定本实施细贝人一、适用范围本细则适用于丰台区行政区域内的声环境管理。机场周围区域受飞机通过(起飞、降落、低空飞行)噪声的影响不适用于本细则。本细则适用的昼间、夜间时段分别为:昼I可6:00-22:00,夜间22:00次日6:00o二、声环境功能区分类根据声环境质
2、量标准(GB3096-2008),各类声环境功能区按以下要求进行划分:1类声环境功能区:指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持安静的区域。2类声环境功能区:指以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂,需要维护住宅安静的区域。3类声环境功能区:指以工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。4类声环境功能区:指交通干线两侧一定距离之内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域。4类声环境功能区包括4a类和4b类两种类型:(l)4a类区为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交
3、通(地面段)边界线外一定距离范围内(距离要求见表D区域。表14a类功能区两侧距离的划定要求源强类型划分距离(米)相邻功能区类型高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通(地面段)551类区402类区轨道交通地下与地面连接处的划分以城市轨道交通中心线与地面交点处为圆心,外侧一定距离为半径绘制圆孤与线路两侧区界连接,半径执行上述划分距离要求。若临路建筑以低于三层楼房的建筑(含开阔地)为主,线路边界线外一定距离内(见表1)的区域为4a类声环境功能区。若划分距离范围内临路建筑以高于三层楼房以上(含三层)的建筑为主,第一排建筑面向线路一侧至线路边界线的区域及该建筑物两
4、侧一定纵深距离(见表1)范围内受交通噪声直达声影响的区域为4a类声环境功能区。并排的两个建筑物临路一侧的相邻两点间距离小于或等于20米时,视同直线连接。第二排及以后的建筑,若其高于前排建筑或虽低于前排建筑但因楼座错落设置使部分楼体探出前排遮挡并受到线路交通噪声的直达声影响,则高出及探出部分的楼层面向线路一侧范围为4a类区。其余部分未受到交通噪声直达声影响的区域执行其相邻声环境功能区要求。地面段公路和城市道路以最外侧非机动车道路或机非混行道路外沿为边界,高路基公路和城市道路以最外侧的边沟或路基边缘为边界,没有辅路的高架公路和城市道路以高架段地面垂直投影的最外侧为边界,城市轨道交通、高速公路以护网
5、处为边界,没有护网的按一般公路或城市道路相关情况处理。(2)4b类区为铁路(铁路专用线除外)护网(没有护网的按铁路交通用地边界线)外一定距离范围内(距离要求见表2)区域。适用于2011年1月1日起环境影响评价文件通过审批的新建铁路(含新开廊道的增建铁路)干线建设项目两侧区域。表24b类功能区两侧距离的划定要求源强类型划分距离(米)相邻功能区类型铁路551类区(铁路专用线除外)402类区(3)对于4b类声环境功能区与4a类声环境功能区有重叠的部分,划分为4b类声环境功能区。三、声环境功能区划分丰台区共划分三类声环境功能区,具体为1类、2类、4类,各类声环境功能区环境噪声限值见表3o表3噪声限值单
6、位:dB(八)声环境功能区类别时段昼间夜间1类55452类60504类4a类70554h类7060丰台区辖区面积305.5平方公里,声环境功能区调整划分面积305.5平方公里,包括1、2、4类声环境功能区,其中1类区面积约251.51平方公里,2类区面积约48.81平方公里,4b类场站约5.18平方公里(其余4类功能区不统计面积)。1.I类区101除2类区和4类区以外区域,面积约251.51平方公里。2.2类区201由北顺时为丽源路-丰台区区界-西二环-菜户营南路-京沪铁路-三环,面积约6.81平方公里。202由北顺时为南三环-京开高速-角门路-草桥东路-南四环-南苑路-凉水河-丰海南街-海户
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