K169模板技术交底.docx
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1、技术交底G&技术交底书表格编号2001项目名称哈尔滨至牡丹江铁路电气化改造工程第1页共2页交底编号XLJD-OOl工程名称滨绥线K169+334.015-25m预应力混凝土箱梁桥设计文件图号哈牡电化施桥-59旅工部位箱梁模板交底日期2017年4月1日技术交底内容:一、工期及工程量每孔3片箱梁组成,其中中板1片,边板2片,全桥总计:边板10片,中板5片。设计工期:2017.4.1-2017.5.20二、主要设备仪器及材料吊车,水准仪,电焊机,钢板,螺栓三、技术标准及质量要求1、模板和支架应有足够的强度、刚度和稳定性,应能承受施工过程中所产生的各种荷载。2、模板、支架的构造应简单、合理,结构受力应
2、该明确,安装、拆除应方便。3、模板应与混凝土的结构构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应,应该保证结构物各部位形状尺寸和相互位置的准确。4、支架应稳定,坚固,应能抵抗在施工过程中可能发生的震动和偶然撞击。5、底板设置时按图纸要求布置。底板要求顺直平整,不平整度在每米范围内小于1.5mm,外形轮廓尺寸误差小于2mm,每片预制箱梁底板设置4个直径100mm的通气孔,如图中通气孔的位置与普通钢筋发生干扰,可适当弄懂普通钢筋的位置,顶板设置顶板束张拉预留槽。6、每片梁在下部钢筋绑扎前用水平仪对底模进行复查,其允许误差如下:水平面高差:3三o7、外模:采用平面组合钢模,组装后,做到接缝平直,不露浆,模板面
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