水泥混凝土路面维修改造技术.docx
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1、水泥混凝土路面维修改造技术影响水泥混凝土路面质量的因素(一)设计轴载参数问题目前,水泥混凝土路面设计柔性路面轴载参数是基于规范规定的标准轴荷载作为参数,但是因为车辆超载的社会发展现状,一些地方的破坏是由于混凝土面板厚度设计太薄引起的。超载车辆的这一部分对道路的损坏极为严重。针对上述问题,需要研究车辆荷载问题,特别是超载现象,然后对混凝土的结构提出创造性的意见。(二)基层结构设计不当水泥混凝土路面基层具有很多优点,特别是强度高、稳定性强、整体性优、透气性好而且针对降水的问题能有效避免路基湿滑问题。多节段混凝土路面破碎,基层大多是早期强度低、水稳定性差的基层。不同的环境适应不同的路基路面,不能笼统
2、设计为一种基层,针对混凝土路基应着重考虑稳定的半刚性材料和性能好的黏结料。基于农村公路的整体成本较少,而存在混凝土路面基层强度弱情况,也存在缺乏基层施工的现象,有些地方甚至干脆在原有路基和破损的路面上修建水泥混凝土路面。(三)材料级配的不合理由于施工过程中施工单位偷工减料,在其施工过程中所选用的材料不能严格按照级配要求,造成面板的弯曲应力不能满足设计要求,施工过程中容易产生裂襄。鉴于农村公路经费有限,导致施工方在填路过程中用采砂砾石替代碎石进行施工,而在施工过程中材料不符合导致相关级配难以满足要求而造成后期施工质量不能符合要求。除此以外,农村公路设计等级低,材料选择随意,导致施工中把关不严,材
3、料性能难以满足设计要求,导致农村公路耐久性不足。(四)施工方面的原因在施工时可能会有路基填土厚度不一致,压实度达不到设计标准,路基沉陷,造成早期水泥混凝土板断裂;路面基层灰剂量不够,养生不到位,局部离析,7d无侧限抗压不合格,即使水泥混凝土路面强度再高,在行车动载的反复抽吸作用下发生断裂也在情理之中。由于基层施工时标高没控制好,再加上基层平整度又差,造成水泥混凝土路面厚度不足或薄厚不均;施工时水灰比偏大,坍落度较大,泌水、离析等现象都会对混凝土板面的抗弯拉强度大打折扣。我国公路水泥混凝土路面维修养护技术虽然我国相对于国外的公路养护维修技术来说存在着一定不足的地方,但是随着我国对水泥混凝土路面维
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