高速公路综合应急预案范文五篇.docx

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1、高速公路综合应急预案范文五篇为切实做好平兴高速公路十标防汛防洪工作，确保工程施工安全和避免 人员财产损失，根据集团公司及公司关于做好20xx年防X洪工作的通知， 针对梅州地区的气候情况，以及我项目部现场实际情况，我项目部领导高度 重视，及时召开防洪专题会议，制定防汛应急预案及防范措施。一、防汛总目标按照“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的防洪方针，切实 落实防汛工作责任制，做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措 施到位、抢险及时，确保施工人员、项目住地、物资设备安全渡汛。二、工作原则防汛抢险工作，实行“统一指挥、统一协调、统一部署、快速反应、科 学应对、分级实施”的原则三、组织

2、机构和工作职责1、组织机构组长：副组长：成员：2、工作职责组长职责：负责防汛抢险全面指挥工作，负责发布集团项目部级预案启动指令。副组长职责负责防汛应急预案日常工作，在紧急情况发生时，协助组长做好抢险工 作。对日常应急准备情况进行检查和督促。成员职责负责本部门或辖区内与应急预案有关工作的落实，启动应急预案后，全 力参与应急救援，促使应急行动顺利实施。防汛办公室职责负责全指挥部防汛抢险组织协调和防汛日常管理工作。负责了解掌握汛 情、水情、各工区应急预案准备和落实情况。负责组织检查各工区应急预案 制定、落实、演练、培训、更新工作。汛情发生时，负责上传下达，协调有关问题，确保预案的顺利实施。四、重点防

3、汛部位拌合站、住宅区、漳龙铁路跨线桥、梅河高速公路跨线桥。五、应急预案准备1、抢险队人员配置项目部：各工区：各工区负责人组织，由办公室、工程、安全、物资、试验、调 度人员配合。施工队：各施工队队长带队，施工人员组成抢险队，路基一队、路基三 队、桥梁一队、桥梁二队。2、抢险设备配置挖掘机、装载机、推土机、吊车、水泵、三菱轿车等。3、抢险物资配置草袋、编织袋、断道警示牌、预备的砂石料源、钢钎、大锤、镐、锹、 苫布、撬杠、水上救生衣、安全帽、拖绳等若干。4、信息沟通项目部与梅州市水利部门、气象部门建立畅通的联系渠道，并上网查询 河道水位情况和气象预报情况，及时准确掌握汛情和水文信息，发生险情迅 速传

4、达到有关部门和各工区，立即启动抢险预案。各工区也要与当地有关河道、气象部门建立联系，一有突发情况，第一 时间采取应急措施。5、值班要求各工区要分析并找出本责任区的防汛薄弱环节、易发生积水、冲毁的地 段，事先进行预防性修缮和加固。上汛前，加强巡视和维护，做好险情排查。在汛期施工，各工区必须指定专人获取气象和水文信息，对油库、搅拌 站的接地和避雷进行检查，严格执行雨季施工安全方案，确保汛期施工安全。遇小雨、中雨正常值班；遇大雨各工区负责人必须亲自值班，靠前指挥； 遇暴雨、特大暴雨除工区负责人值班外，项目部领导也亲自值班，同时各抢 险队、机动队待命。6、准备情况检查每年项目部要对各工区应急人员、物资

5、、设备、预案准备情况进行检查， 发现存在问题和隐患，及时下发通知要求各工区整改并验证。目的是确保打 有准备之战。六、应急预案措施及抢险方案当接到可能发生暴雨、洪水警报后，由调度立即通知责任区负责人、施 工队队长、拌合站值班人员。各负责人接到通知后，对跨线桥及路基危险地 段进行普查，并分等级，并安排人员值班。当出现险情时值班人员立即通知 附近施工人员和附近居民；向施工队队长汇报，由施工队队长组织技术人员 对汇报情况进行分析，并立即采取措施保护施工便道畅通、疏通道路的侧沟、 管涵工作；并对是否疏散下游居民和施工设备、撤离施工人员和其他设备、 是否需要疏通下游河道、停止桥梁施工等做出判断，并立即执行

6、。由现场工 程师向项目经理部调度汇报降雨量、危险情况以及采取的措施和可能发生的 危害。调度向项目经理汇报，并向监理、局指、建指汇报，必要时向下游地 方政府通报。当洪水来临时，总指挥下达警报令，抢险组进入抢险状态，全体人员投 入抢险工作。抢险小组协同地方防洪部门，共同定出抢险方案，由总指挥组 织物资组调动必要的机具、设备、材料等资源，根据抢险方案，将具体任务 下达给小组成员，各小组成员按要求完成任务。抢险过程中，必须注意先抢 救人员后抢救财产，并且做好自我防护，整个过程由总指挥统一指挥部署。七、培训、演练、更新应急预案制定后，项目部要组织本级有关人员进行培训学习，同时要督 促各工区组织相关人员进

7、行培训，明确各级人员职责，提高自救、互救能力， 培训要做好记录（包括文字、图片、音像等）项目部每年组织一次防汛应急演练，并要求做好演练记录（包括文字、 图片、音像等），及时评价预案的操作性和实战效果，必要时进行应急预案的 修改，使之更有应对突发情况的价值。篇二为提高高速公路在恶劣天气条件下的通行能力，限度地调动各单位和相 关部门的保通工作积极性，充分发挥高速公路良好的社会效益和经济效益， 至高速公路运营公司制定冬季恶劣气候条件下联合保通实施方案、交通管制 预案、风险事故应急预案。(1)工作原则和保通目标坚持顾全大局、各司其职、沟通协调、安全畅通的原则，路政、交警、 征收、养护、交通工程等多部门

8、密切配合，采取联合巡逻等方式，保障高速 公路恶劣天气条件下的安全畅通，实现低事故率，低封闭率的总体保通目标。(2)组织领导、职责分工由公司领导、路政大队及各支队管理人员组成应急预案领导小组。高速 公路交警和各路政支队建立联合巡逻制度，共同负责恶劣天气条件下的路况 巡查、交通事故现场的前期处置、分流点的执勤、路况信息的收集工作。值 班室在得到恶劣天气预报后，立即通知各路政大队，养护部门、收费站，做 好各项准备工作。各收费站负责高速公路在恶劣天气条件下封闭信息的公告，由交警、路 政部门配合做好站区分流疏导工作。利用电子显示屏及时、准确发布路况信息、关闭和开通信息。养护部门及时联系养护公司负责雪天路

9、面的防冻、撒盐、除雪、除冰工 作。(3)关闭高速公路的程序1)遇到下列情形之一，不具备通行条件时，可以关闭高速公路。雪、雾天或高速公路路面结冰影响安全通行；发生交通事故影响交通安全时；高速公路实施大规模施工作业时；恶劣天气造成高速公路水毁、沉陷、塌方和其它情况影响正常通行时；由人为因素造成高速公路严重交通拥堵或断行时;因其它原因造成高速公路严重交通拥堵、断行或影响车辆安全通行时。2）交警、路政联合巡逻人员发现高速公路需要关闭的情形时，应立即逐 级上报交警和路政部门值班室。3）值班室接到有关需要关闭高速公路的信息后，应及时了解有关情况, 确实需要关闭高速公路时，由交警、路政部门协商关闭高速公路，

10、并向各单 位下达关闭指令。在下达关闭指令后及时通过新闻媒体向社会发布公告。4）各收费站接到关闭指令后，应关闭车道，在进入高速公路入口向司乘 人员发布关闭信息。提示其选择其它行驶路线，并利用可变信息板向车辆发 布高速公路关闭信息，提示车辆驶离高速公路。5）开通高速公路参照关闭程序进行。（4）联合通保措施1）建立联合巡逻制度白天的联合巡逻（早8： 00-20： 00）白天的巡逻以交警为主。巡逻密度、 巡逻方式以路面情况的上报按照有关规定执行。交警负责纠正交通违法行为, 先期处置治安（刑事）案件、交通事故及其它路面突发事件；路政人员按照 路政部门的规定处置负责分内的事务。夜间巡逻主要以路政部门为主，

11、由路政大队派出巡逻车，车上配备至少 两名路政人员和一名交警，路面情况的上报按照有关规定执行。2）工作要求遇有交通事故时，路政队员负责设置现场安全区，交警负责事故现场勘 查。巡逻车应随时保持与大队的通信联络，巡逻车上路必需携带分流设备。3）加强值班制度各单位在雨、雪、雾等恶劣天气下必须加强值班室管理，严格落实24小 时值班制度和主要领导负责值班制度。要保持通讯畅通，带班领导必须保持 24小时通讯联络，路况信息反馈必须及时准确，做到正常情况下每隔1小时 向监控中心汇报，特殊情况下及时汇报。4）严格执行恶劣天气备勤制度各路政大队在恶劣气候条件下，大队做到一线之后路政人员实行全员备 勤、住队管理、与此

12、同时，对路况实行间断巡逻，随时监控路况变化情况。 通过媒体发布恶劣天气条件下的路况信息。（5）雾天情况下的保通预案1）高速公路能见度在200米至500米时：值班室在接到巡逻人员提供的路况信息后，将信息迅速传达至各收费站， 各收费站应在显著位置发布公告，告知司乘人员因雾限速每小时80公里行驶。 同时，利用电子显示屏，不断向车辆提供路况及交通管制信息。交警、路政人员应派出两辆巡逻车，实行双向不间断巡逻，路政人员配 合交警随时纠正超速行驶、停车等违章现象，清除易发事故隐患。当高速公路出现交通事故时，路政人员应积极配合交警对事故现场实行 交通管制，增设各种指示标志或警示标志，加大加长安全区的设置，防止

13、二 次或连续事故的发生。2）高速公路能见度在100米-200米，已经影响交通时：值班室接到路况信息后，值班室在接到巡逻人员提供的路况信息后， 将信息迅速传达至各收费站，各收费站应在显著位置发布公告，告知司乘人 员因雾限速每小时60公里行驶。各收费站设立外勤岗，必须提醒司机开启雾灯、示廓灯、前后位灯；采取间断放行，一般每通过30辆车后，间断5分钟再放行的原则。交警、路政应派出两辆巡逻车实行双向不间断巡逻。篇三为了进一步做好全省高速公路各收费站突发性事件的处理工作，建立健 全应急处理机制，提高处辂能力，最大限度的预防和减少突发性事件的发生， 确保收费站收费秩序、行车秩序井然，特制定收费站突发事件应

14、急预案。一、健全机构，落实责任各收费站应结合站内实际情况成立突发事件应急处辂领导小组，站长任 组长，副站长任副组长，站管理人员和各班班长为成员，切实加强收费应急 处辂工作的领导。小组成员手机必须24小时开机，落实成员值班负责制，随时配合当班班 长处路收费现场发生的紧急情况，同时做好下传上达工作，对事件发展情况， 所采取的措施，存在的问题要认真做好记录，随时向上级领导汇报。二、应急处置工作原则（一）以人为本,（二）居安思危,（三）依法规范,（四）快速反应,三、收费站防火（-）安全第一的原则预防为主的原则加强管理的原则协同应对的原则收费现场突发火情处理程序1、当班人员一旦发现火情，应沉着冷静，收费

15、员携票、款、卡撤离火灾区域，外勤人员应立即就近取用消防灭火器材紧急扑救，同时通知值班站长。2、火灾较严重时值班站长要立即向消防部门报警，并报告处监控中心。3、组织全体在站人员，全力救助、控制火情，若有伤员要急呼“120” 请求救护。4、在确保人员、票款安全的情况下，积极主动配合消防部门做好救助工 作。5、当班监控员对整个过程监控录像应做好备份，详细记录事故经过，并 将处理结果报管理处。（二）火场疏散方案1、人员疏散。应有秩序地按疏导人员要求进行疏散，做到不惊慌失措, 勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。疏散应以先着火层，后上层，再下层的顺序 进行。疏散中，要走安全通道。2、物资财产疏散。对于那些具有扩大火势、爆炸危险和价值昂贵的物资 以及能影响灭火工作的物资应预以疏散。应首先疏散受火威胁最大的物资， 疏散的物资要放在安全的地方，不要堵塞扑救火灾的通道，并做好相应的保 护工作，防止这些物资的丢失和损坏。（三）火场自救方法1、应尽量观察判明火势情况，明确自己所处环境的危险程度。先迅速做 些必要的防护准备（如穿上防护服或质地较厚的衣物，用水将身上浇湿等）, 尽快离开危险区域，切不可延误逃生良机。2、如正常通道均被烟火切断时，可利用绳子等物品连接起来，栓在牢固的物体上，顺绳下到安全楼层或地面上。如