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1、停车场管理系统施工资料(道闸及车牌识别摄像机高清抓拍)目录第章简介31.1 目的31.2 范围31.3 系统使用范围31.4 施工流程3第二章现场勘测42.1 了解勘测需求42-2工具及材料准备523出入口点位勘测记录参考62.4 出入口点位设计标淮72.5 点位勘测记录表7第三章施工规范及工艺103.1 管的分类103.2 布管(布槽)的技术要求103.3 布践的技术要求11第四章设备布局“.“.“”.“.“.“.“.“.”“.“.“.“.”“.“.“.“.”“”114.1 设备安装布局114.2 线缆布设17第五章具体施工实施方法185.1 安全岛、设备基础施工185.1.1 制作方法18
2、5.2 地感线圈245.2.1 制作方法245.2.2 地感线圈的尺寸245.2.3 制作方法及步骤255.2.4 技术要求275.3 设备安装285.3.1 立杆安装285.3.2 安装抓拍单元295.3.3 安装视频补光灯305.3.4 装抓拍一体机315.3.5 安装远距离读卡器325.3.6 自动挡车器和控制机安装要求325.3.7 设备安装后效果345.4 出入口施工注意事项35第六章设备接线366.1 自动挡车器接线图366.2 抓拍单元和补光灯接线图3763远距离读卡器接线图376.4 一体机接线376.5 整体接筵一配抓拍一体机396.6 整体接线一配普通抓拍机39施工安全须知
3、 施工人员应先按要求穿戴好反光背心和安全帽,严禁穿凉鞋拖鞋及酒后进入施工现场。 切勿带电作业,确保用电安全,有电线外露部分,首先需要测量验电,确定后再进行施工作业,接线部位应严格的绝缘包扎。 雨天和雪天进行作业时,必须采取可靠地防滑、防寒和防冻措施,凡水、冰、霜、雪都应及时清除;遇有六级以上大风或恶劣天气时应停止作业。 在施工区域放置施工警示牌、反光路锥,确保施工区域安全,反光路锥从距离施工地点最远端,按照比较缓的斜线放置,给驾车司机已缓冲空间,让车辆逐渐沿着路锥改道到其它车道。第一章简介1.1 目的指导总公司及分公司工程实施人员、技术人员、集成商及工程商工程实施人员和售后维护人员按照标准施工
4、,设备安装符合规范要求,保证施工质量。1.2范围本施工手册适用于海康威视智能交通出入口系统。1.3 系统使用范围在收费运营停车场、居民小区、加油站、政府机关大院、学校、厂矿企业、高速公路服务区等有车辆出入的可封闭区域中需要使用“停车诱导和出入口系统”对出入车辆进行管理。1.4 施工流程出入口系统基本施工流程如下C开始1第二章现场勘测2 .1了解勘测需求现场勘测是整个工程项目实施的第一步,对工程质量起着至关重要的作用,勘测质量的高低、勘测资料的完整性都将决定后续工作的质量和效果,如勘察中出现了问题(不勘测或者不够细致),将会直接影响到整个工程的质量。1、先向当地分公司销售、售前、市场部等相关人员
5、,索要前期技术方案、合同、招标文件,仔细查看停车场出入口部分功能要求。对于存在疑问的部分,尤其是技术偏离部分,及时及当地分公司销售、售前、市场部相关人员等沟通,现场勘测前做好内部交流沟通,明确技术偏离部分如何处理;2、明确客户所关注的功能需求例如车牌号识别率、车辆放行方式、车辆通行情况、看清驾乘人员面部特征功能、补光方式、车流量统计、黑名单布控、违法车辆报警等功能。明确关键功能性要求(1)放行方式:车牌识别、临时卡收费、远距离读卡。(2)是否看清人脸:要看清人脸采用闪光灯,成像距离6米,闪光灯单独立柱;不看清人脸采用频闪灯,成像距离6米,频闪灯和相机同杆安装。主推不看人脸方案。(3)是否监控行
6、人:监控行人,需要配人脸监控摄像机。3、明确客户功能要求后,确定具体实施方案。现场勘测时对关键性功能要求,再次跟客户确认一下。4、联系客户确定勘测时间及见面地点。3 .2工具及材料准备准备好需要的文档及勘测记录表格。配齐需带的工具及材料,参考表2T:工具/材料名称用途数码相机拍摄现场照片卷尺、测距轮测量现场尺寸、距离等喷漆作标识用,最好是红色等易于识别的颜色。万用表测量现场供电性能、原先地感线圈电感等勘察表格记录用(根据点位准备相应的数量)反光背心安全防护用品其他自己觉得要带的东西(例如名片、地图、电笔、螺丝刀等)表2T2. 3出入口点位勘测记录参考出入口系统勘测的目标就是每个点位的入口及出口
7、,根据现场情况记录相应的数据。1、以出入口为中心,拍摄出入口外部20米范围的道路场景图片1-2张,测量每个车道的宽度和深度(如果超过20米,注明即可);如果这个范围内还有分支道路,需要精确绘制路面主路和分支路面的宽度和分叉点的位置;另外,拍摄2张全景图,一张从出入口拍摄道路,另外一张从道路拍摄出入口;2、测绘岗亭和安全岛的相对位置和具体定位尺寸,以及其它绿化带的宽度和深度尺寸;3、以小区出入口为中心,拍摄出入口内部20米范围的道路场景;参考1的内容要求拍摄1-2张图片,并测绘道路的宽度和长度数据;4、原先出入口己建自动挡车器的情况下,需要测量和记录自动挡车器的位置和线圈的确切位置。对现场可能可
8、以借用的杆件及管道进行必要的勘察,包括记录杆件的位置、杆件的物理尺寸(直径、高度及壁厚等)、管道的走向、管道的直径及剩余的空间、管道质量情况、管道通畅情况等等,在勘察草图上标注;5、从有关方面或者物业公司了解该出入口网络的接入方式、带宽情况;6、对于不合理或很难办到的要求,要和用户及时进行沟通。就现场对于可能影响到项目质量或项目进度的问题,及用户签订必要的备忘录或纪要;7、一般供电遵循就近取电的原则,即从小区出入口的门卫岗亭或者值班室取电。最好勘测前及物业公司进行必要的沟通,以免后续产生不必要的纠纷。2 .4出入口点位设计标准1线圈宽度为08T米;3 .相机、远距离读卡器、补光灯都需要安装在自
9、动挡车器前面;4 .杆件及自动挡车器之间的距离大于0.6米;5 .自动挡车器的横臂1-3米的,使用快速闸;横臂3-6米的,使用中速或慢速闸;6 .方案设计选择参考表2-2方案相机及补光灯安装方式相机距离线圈补光灯距离线圈看人脸分杆安装4米3米不看人脸同杆安装4米4米表2-22 .5点位勘测记录表(勘测点位名称)现场勘测记录表编号:勘测人员:勘测时间:年月口前端停车场出入口点位确认书一车出入口点位名称设备是否检测行人位置车道数量出入口方出入口应用类型放行模式搭建模式地感线圈数量闸机数量BOC向路面宽度路面坡度限高情况路面长度出入口示意图图片示意图说明:确认签字盖章客户盖章工程商盖章相关部门单位签
10、字H期;日期:第三章施工规范及工艺3.1 管的分类线管有PVC材料的和镀锌铁管两种。管的大小可根据穿线的多少来选择各种型号。如20/25/32等。一般情况下我们建议采用20镀锌铁管。3 .2布管(布槽)的技术要求1、线管(线槽)布线有明线和暗线两种,明线管要求横平竖直、整齐美观。暗线管要求管路短、畅通、弯头少;2、遵循路线最短、不破坏原有强电、不破坏防水原则;3、所有线管必须布设成直线;4、线管定位间距:使用管夹定位,铁管必须小于1.5米,PVC管小于L2米;5、线管每隔10米,需做60cm*60cm的手井;6、电源线用PVC管时,及信号线的管间距不小于15CM,用铁管时,及信号线间距可缩小至
11、10CM;7、没有安全岛情况下,线管埋在地下时,水泥路面距离地面不得小于20CM,花圃路面距离地面不得小于50CM;8、安全岛情况下,线管埋设在安全岛上,需要在岛上开5-8CM深的线槽:9、线管需埋在泥沙路里时,需要使用镀锌钢管;10、管的弯管半径应大于10CM;11、为保障穿线方便,在拐弯处最好不要用弯头,而采用弯管器来弯管;12、封槽后的地面不得高于所在平面,应及原平面相平。33布线的技术要求1、所有的线都需穿线管,切记不可布设裸线;2、通讯线、网线等中间不能有接头;3、所有线必须布到位,并预留有足够的长度(1.5m-2.0m);4、所有走线必须明确标识,用中文标记,并保证导通;5、当线路
12、附近有强电磁场干扰时,线管必须使用金属管并埋入地下。当必须架空敷设时,应采取防干扰措施。6、通讯线和电力线平行或交叉敷设时,其间距不得小于03m。第四章设备布局4.1 设备安装布局根据路面实际情况进行相应停车场布局方案设计,设计时要考虑路面的长度、路面的宽度,要保证车辆的最小转弯半径,斜坡坡度问题,以及路面杂物情况。设计方案可参考以下为常用的几种方案:1、IS-304XXN/05-采用出入口视频一体机,在出入口视频一体机内完成车牌识别,行人人脸抓拍方案(可选)、车牌识别控制道闸方案,如图4-1尸出凿海偿密口 Sls面溜幽蹋无器溶抖1、出入混行车道g:2、出入分离车道3、安全岛模式进出同口视频一
13、体机、无远距离读卡器模式图4-12、IS-304XXN/03-采用高清智能IP摄像机,在高清智能IP摄像机内完成车牌识别,看清前排司乘人脸(可选),行人人脸抓拍方案(可选)、车牌识别控制道闸方案,如图4-21、出入混行车道3、安全岛模式进出同口2、出入分寓车道A、抓拍单元、远距离读卡器模式1、出入混行车道非机动车及行人出口1、出入混行车道2,出入分离车道IB发线圈3、安全岛模式进出同口C、抓拍单元、看人脸模式图4-24. 2线缆布设不同的方案使用的设备不同,所布设的线缆也有所不同。各设备之间连接所需线缆规格型号,使用普通抓拍机模式下,如表4-1设备1设备2连接所需线型数量抓拍单元自动挡车器RVVSP2*0.75I抓拍单元出入口控制终端STPCAT-5E抓拍单元补光灯RWSP2*0.75自动挡车器出入口控制终端RVVP8*1.01远距离读头出入口控制终端STPCAT-5E1线圈自动挡车器FVN49/0.261线圈自动挡车器FVN49/0.261电源各设备RVV3*1.04表4T