2023吉林省普通干线公路突发事件应急预案.docx
《2023吉林省普通干线公路突发事件应急预案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023吉林省普通干线公路突发事件应急预案.docx(41页珍藏版)》请在优知文库上搜索。
1、吉林省普通干线公路突发事件应急预案目录1总则1. 1事件分级1.2 适用范围1.3 工作原则1. 4预案体系2组织体系及职责2. 1省交通运输厅应急组织机构2.2市(州)、县(市、区)级应急组织机构3监测预警3.1预警信息分级3. 2预警机制3.3 监测3.4 预警信息发布3.5 预警行动3.6 预警调整与终止4应急响应4. 1信息报告4.3 响应分级4.4 响应程序4.5 指挥协调4.6 处置措施4.7 信息发布4.8 响应终止5后期处置5. 1补偿与抚恤5.2恢复与重建5. 3评估6支持与保障6. 1应急队伍6.2应急物资6. 3应急通信与信息6.3 技术支撑6.4 资金保障7预案管理7.
2、 1预案编制7.3 预案备案与衔接7.4 预案演练7.5 预案评估与修订8附则8. 1宣传与培训8.2责任与奖惩8. 3实施与监管8.4 预案解释部门8.5 预案实施时间9附件1总则为应对吉林省普通干线公路交通突发事件,有效组织实施应急处置工作,及时保障恢复公路正常运行,维护社会稳定。依据中华人民共和国突发事件应对法中华人民共和国公路法公路安全保护条例突发事件应急预案管理办法公路交通突发事件应急预案吉林省交通运输行业突发事件综合应急预案等文件要求,制定本预案。9. 1事件分级本预案所称普通干线公路突发事件是指由于自然灾害、事故等原因引发,造成或者可能造成公路交通运行中断,需要及时进行抢修保通、
3、恢复通行能力的,以及由于重要物资、人员运输特殊要求,需要提供公路应急通行保障的紧急事件。各类突发事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素,分为四级:特别重大事件、重大事件、较大事件和一般事件。满足下列情形之一的为特别重大事件:(1)导致普通国道交通中断,出现大量车辆积压,并影响到周边省域高速公路、普通国道正常运行,且抢修、处置时间预计在48小时以上的;(2)造成国道、省道特大桥梁、特长隧道垮塌,或者造成公路桥梁、隧道、边坡等构造物垮塌并导致30人以上死亡或者失踪的,或者30人以上涉险,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的;(3)因重要物资缺乏等原因可能严重影响全国或者大片
4、区经济整体运行和人民正常生活,需要紧急安排跨省域公路应急通行保障的。(4)其他需要由交通运输部提供公路交通应急保障的。满足下列情形之一的为重大事件:(1)造成国道、省道交通中断,出现大量车辆积压,且抢修、处置时间预计在24小时以上,48小时以内的;(2)造成国道、省道大桥、中长隧道发生垮塌,或者造成公路桥梁、隧道、边坡等构造物垮塌并导致10人以上30人以下死亡或者失踪的,或者10人以上30人以下涉险的,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的;(3)因重要物资缺乏等原因可能严重影响省域内经济整体运行和人民正常生活,需要紧急安排跨市(州)域公路应急通行保障的。
5、(4)其他需要由省交通运输厅提供公路交通应急保障的。满足下列情形之一的为较大事件:(1)造成国道、省道交通中断,出现车辆积压,且抢修、处置时间预计在6小时以上,24小时以内的;(2)造成国道、省道中桥、短隧道发生垮塌,或者造成公路桥梁、隧道、边坡等构造物垮塌并导致3人以上10人以下死亡或者失踪的,或者3人以上10人以下涉险,或者10人以上50人以下重伤,或者IOoO万元以上5000万元以下直接经济损失的;(3)因重要物资缺乏等原因可能严重影响市(州)域内经济整体运行和人民正常生活,需要紧急安排跨县域公路应急通行保障的。(4)其他需要由市(州)级交通运输主管部门提供公路交通应急保障的。满足下列情
6、形之一的为一般事件:(1)造成国道、省道桥梁、隧道发生垮塌,或者造成公路桥梁、隧道、边坡等构造物垮塌并导致3人以下死亡或者失踪的,或者3人以下涉险,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的;(2)因重要物资缺乏等原因可能严重影响县域内经济整体运行和人民正常生活,需要在县域内紧急安排公路应急通行保障的。(3)其他需要由县(市、区)级交通运输主管部门提供公路交通应急保障的。9.4 适用范围本预案适用于吉林省行政区域内二级及以上普通干线公路突发事件的应对工作,以及需要由省交通运输厅提供普通干线公路通行保障的其他突发事件的应对工作。本预案指导市(州)、县(市、区)级普通干线公路突发事件应
7、急预案的编制以及市(州)、县(市、区)级交通运输主管部门、公路管理机构对普通干线公路突发事件的应对工作。9.5 工作原则坚持依法应对,预防为主。普通干线公路突发事件应对要坚持以人民为中心的思想,严格按照国家相关法律法规要求,不断提高应急科技水平,增强预警预防、应急处置与保障能力,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,提高防范意识,做好预案演练、宣传和培训等各项保障工作。坚持统一领导,分级负责。普通干线公路突发事件应对以属地管理为主,在人民政府的统一领导下,由交通运输主管部门牵头,充分发挥公路管理机构的作用,建立健全责任明确、分级响应、条块结合、保障有力的应急管理体系。坚持规范有序,协调联动
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2023 吉林省 普通 干线 公路 突发事件 应急 预案
