ZZ-2022021 车身修理赛项正式赛卷完整版包括附件-2022年全国职业院校技能大赛赛项正式赛卷.docx

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1、模块A-车身测量与结构件更换（操作过程）评分表轮次号：工位号：完成情况：用时：序号1评分项目三安全防护（盼评分细则描述未穿戴工作服、安全鞋，或未视情适时佩戴手套、护目镜、耳罩、口罩等防护用品，每项次扣0.5分扣分及细节描述实际得分2车身支撑与平台升降3对夹具螺栓进行正确紧固。工具选择错误或使用不规范，一次扣05分。漏紧或扭力值不正确，每个扣0.5分。共2分平台升降前未进行环境安全检查，每次扣1分；升降后未安全锁止，扣2分3车身结构件分离6A板切割分离长度1mm,每个扣1分，共3个尺寸使用焊点去除钻不规范（先转后钻、钻伤大钩等），扣2分分离时钻头、锯片断裂，每次扣1分切割、钻孔伤及下层板，每处扣

2、1分分离时导致钻孔处撕裂长度2.0mm,每处扣0.5分分离时造成板件破损,每处扣1分4游装前处理2钻孔划线尺寸错误，每个点扣2分；套版划线，扣1分钻孔位置偏差1mm,每个扣1分未打磨去除钻孔或切割部位残留物、毛刺，每件扣2分板件未固定在台虎钳上钻孔，扣2分件结合面未打磨清洁，每面扣0.5分板件对接缝两侧未打磨清洁或打磨区域过小（距接缝15mm）,每侧扣05分板件结合面未进行防腐，每面扣0.5分防腐操作未正确使用焊烟抽排设备，扣1分焊接前未使用防火毯对非焊接区域进行防护，扣1分焊接时未正确使用焊烟抽排设备，扣1分焊接时未穿戴防护用品（护腿、手套、面罩、仰焊防烫披肩等），每项扣0.5分未按规范进行

3、A、B板对接的临时定位操作（强力磁铁固定或不超过3个焊点），扣1分5预拼装、车身测量与焊接16A、B板对接间隙不符合要求（要求0.5mm1.5mm）,每处（10为一处）扣1分，共4分nmA、B板定位焊点间距错误（要求2540mm）,每项扣0.5分正式焊接前未试焊，扣1分清除焊枪喷嘴焊渣时磕碰喷嘴，扣1分测量基准点选择错误，扣1分规定测量点选择错误，每处扣1分每选错一个测量标靶，扣05分焊接时未取下测量标靶，每处扣1分额外增加焊点，每个扣1分测量点定位孔敲击变形，每个扣2分焊接操作不规范（站、坐在平台上操作），扣1分6定位质量2）焊:纵梁长度、宽度与规定尺寸差值3mm,扣3分；2mm差值3mm,

4、扣2分；Imm（差值2mm,扣1分I缱值ImB、C板与A板焊接错位1mm）,每处扣1分，共4处（上下边缘;上下面）B与C板边缘错位1mm,每处扣0.5分，共4处（上下及两端）焊接后F、G板与B板结合面未完全贴合（间隙0.5mm）,每件扣1分焊接后F板与G板左侧开口间隙4mm,扣2分妾后F板与B板左间隙0.5mm,扣2分G板测量点三维数据与标准数据偏差3.0mm,扣4分；2mm昌3mmt扣2分;Imnr差值2mm,扣0.5分D板测量点三维数据与标准数据差值3.0mm,扣3分；2mm3mmt扣1分;Imm差值2mm,扣0.5分E板测量点（前）三维数据与标准数据差值3.0mm,扣3分；差值2mm且w

5、3mm,扣1分；差值1mm且2mm,扣0.5分E板测量点（后）三维数据与标准数据差值3.0mm,扣3分；2r差值3mm,扣2分；Imm差值2mm,扣1分75s5操作过程中工量具、设备落地，每件扣1分；放置在平台上或装到衣服口袋中，每件扣65分操作完成后未清洁设备、工量具、场地，设备、工量具未归位，每项扣1分8分值合计6 5模块A-车身测量与结构件更换（焊接质量）评分表序号1评分项目I塞孔焊汾20评分细则描述焊点未焊接、未填满、熔穿、超高（h2.0mm）s直径超大（D12mm）x直径过小（Dv9.0mm）,每个扣1分扣分及细节描述r实际得分B板下部3个焊点背面熔透直径8mm,每个扣0.5分；其它

6、焊点面熔透直径2mm,每个扣0.5分（共16个焊点。三层板焊接背面外透直径不做要求）焊点偏高（1.51.0mm）,每个扣0.5分焊点有气孔，每个扣0.5分2对接焊10焊缝超宽（W8mm）、超高（h2.0mm）,熔穿，焊接，每段（Iomm长为一段）扣1分未未采用连续点焊焊接，扣10分；连续焊焊缝长度20mm,每段扣2分焊缝弯曲（含接头）1mm,每段（IOmm长为一段）扣1分焊缝宽窄（含接头）不一致（差值1mm）,每段（IOmm长为一段）扣1分焊缝接头处高低不一致（差值1mm）,或接头处高度偏高（1.505mm）,或高度偏高（1.5h2.0mm）,每段（Iomm长为一段）扣1分焊点有气孔，每个扣0

7、.5分背面未熔透，每段（IOmm长为一段）扣2分搭接焊5%采用连续点焊焊接扣5分；焊缝长度20mm,每段扣1分焊缝超宽（W8mm）、超高（h2.0mm）,熔穿，!接，每段（Iomm长为一段）扣1分焊缝弯曲1mm,每段（Iomm长为一段）扣1分焊缝宽窄不一致（差值1mm）,每段（Iomm长为一段）扣1分3分值合计3裁判长签字：裁判员签字：车身修理一模块A车身测量与结构件更换试题4一、竞赛时间本模块规定用时120分钟。二、竞赛车身及工件本模块所用车身为2019款吉利博瑞白车身，比赛工件为模拟左前纵梁构件组套（7件）。图3左前纵梁内侧图4左前纵梁外侧图5模拟左前纵梁内板A图10元宝梁左支座外板F图1

8、1元宝梁左支座内板G三、竞赛任务要求选手正确选择和使用工具、设备，将左前纵梁外板C用电阻点焊的方式焊接在左前纵梁内板A（该板已固定于车身）上，然后去除焊点将C板从A板上分离。再将左前纵梁内板A的前段按规定尺寸进行切割分离，然后切割、修整左前纵梁内板B,以保证其与左前纵梁内板A的后段的对接焊间隙和焊合后的尺寸达到技术要求。对更换件D、E、F、G进行必要的切割、钻孔、防腐操作后，在车身上进行拼装。使用电子测量设备对预拼装件定位尺寸进行测量，尺寸调整合格后采用气体保护焊将各板件焊合。要求焊合件的焊接质量和定位尺寸均达到技术要求，并记录或打印最终定位尺寸（偏差值）报告。任务描述：1 .安全正确地在车身

9、校正平台上固定受损车辆，并正确紧固夹具螺栓至规定扭矩（执行设备厂商规定）。2 .确保测量设备安装位置正确，并锁定到位（执行设备厂商规定）。3在车身上对A板进行划线，确定电阻焊焊点的位置，如下图。5 ,用电阻点焊方式将C板与A板焊合。6,用气动钻去除A板上侧与C板之间的焊点。7,用气动钻去除C板下侧与A板之间的焊点。8 ,将C板从A板上分离下来。9 .在车身上，根据下图尺寸在A板上划出切割线，然后沿切割线对A板前段进行切割分离。10 .对B板进行划线并切割，如下图。11通过打磨修整，使切割后的B板前段与车身上的A板后段（固定螺栓不允许松开）焊缝相吻合，如下图。12 .分别对B、D、E、F、G板进

10、行划线，确定塞焊孔的位置，如下图。13 .用气动钻在台虎钳上分别对B、D、E、F、G板进行钻孔。14 .将B、C板用大力钳进行夹持拼装，并将拼装后的B、C板与A板后段进行对接、夹持，临时固定，如下图。15 .用卷尺测量拼装后的纵梁上侧长度（870mm）、下侧长度（805mm）以及距离右侧纵梁的宽度（1094mm）,并进行调整。（纵梁上侧长度：870mm）（纵梁下侧长度：805mm）（左右纵梁间宽度：1094mm）16尺寸确认无误后，在A、B间的对接缝隙处使用磁铁或点焊点临时定位，如下图。此时选手报告，裁判暂停计时进行评分。17.选手按裁判指令开始操作,同时继续计时。选手首先进行定位点焊，再将定

11、位焊点磨平，然后采用气体保护焊的连续焊方式将A、B板焊接在一起，如下图。注：为保证最终焊合后的结构件可从车身上顺利拆卸，A/B板上、下两端的竖向接缝无需焊接。18.采用气体保护焊的塞焊方式从内、外侧分别将B、C板焊合，如下图。19 .参照原厂件焊点位置对G板对应的BC板进行钻孔（孔径8mm）,如下图。20 .参照原车结构，将F、G板与BC板进行拼装，然后使用电子测量设备对G板下部测量点进行测量，确保拼装后的测量点定位尺寸符合技术要求。21 .采用气体保护焊的塞孔焊方式分别将G与AB板、F与B板焊合。参照右纵梁F、G板搭接焊的位置和长度（每段大于20mm即可），采用搭接焊方式将F、G板焊合，如下

12、图。描o,1.22 .参照原车结构，将D板与C板、E板与B板分别进行拼装，然后使用电子测量设备分别对D、E板测量点进行测量。确认测量点尺寸无误后，采用气体保护焊的塞孔焊方式将D、E板分别焊接在C板和B板上，如下图。23 .焊接结束后关闭焊接设备，使用电子测量设备对所更换板件的各个测量点（共4个点）再次进行测量，记录或打印最终测量数据。要求元宝梁支座、蓄电池支架上各测量点尺寸与标准尺寸的误差W3mm。24 .设备、工具归位，并对比赛工位进行5S整理。四、竞赛要求1 .电阻点焊焊接技术要求(1)焊接前必须按规范对板件结合面进行清洁和防腐操作。(2)焊点失圆、外圈不连续、出现熔敷物等缺陷，判定此焊点

13、不合格。(3)焊点直径：4mmo2 .气体保护焊焊接技术要求(1)焊接前必须按规范对板件结合面进行清洁和防腐操作。(2)连续对接焊：焊疤宽度：5mm8mm;焊疤高度：2mmo(3)搭接焊：焊疤宽度：5mm8mm,焊缝高度2mm(4)塞孔焊(8mm):焊点直径：9mm-12mm;焊点高度：2mm;底板Imm厚的焊点背面熔透直径8mm;底板1.8mm厚的焊点背面熔透直径2mm3 .车身测量定位技术要求正确操作测量系统，确保测量数据准确、记录或打印数据报告规范。测量左纵梁长度、宽度符合技术要求。五、注意事项1 .选手须根据试题要求的评分节点向裁判示意评分，裁判打分后再按指令继续操作，否则将扣除相应分

14、数。2 .比赛过程中出现涉及安全的操作时，裁判将会及时警告并让选手整改，时间计入个人比赛用时。3 .作业完成后需向裁判举手示意结束比赛。4 .当前一位选手操作完毕后，应由技术人员对损伤进行检查并维护到赛前状态，以便后续选手操作。模块B-零部件拆装修复与更换评分表轮次号：工位号：完成情况：用时：模块BI汽车玻璃升降器更换及车门调整评分表序号评分项目三E分评分细则描述扣分及细节描述实际得分1安全防护41 .未穿戴工作服、安全鞋，或未视情适时佩戴手套、护目镜、口罩等防护用品，每项扣0.5分，共2分；2 .未安装三件套、车轮挡块，每项扣1分；3 .未检查车辆驻车情况，扣1分2维修资料查葡41.未查阅维修手册（螺栓扭矩、拆装方法、技术要求）或给定资料，每项扣0.5分，共4分3检查车门相关电器41未检查玻璃升降器、门锁、车外后视镜、音响喇叭、尾门等车门安装电器及开关的工作情况，每项扣05分4拆卸车门内饰板81