环氧树脂市场现状分析及发展前景.docx
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1、环氧树脂市场现状分析及发展前景一、环氧树脂行业概况环氧树脂是指一种含有两个或两个以上环氧基团的高分子化合物, 是环氧氯丙烷与双酚A或多元醇的缩聚产物。环氧树脂具有力学性能 高,内聚力强、分子结构致密,粘接性能优异,固化收缩率小,绝缘 性好,防腐性好,稳定性好,耐热性好等特点,被广泛应用于复合材 料、涂料及胶粘剂以及电子电气等各个领域。二、环氧树脂行业未来发展趋势(一)风电行业发展趋势向好,未来增长空间仍较大随着碳减排成为全球大趋势,已有30多个国家相继明确碳中和目 标,将有效助推新能源行业的发展。根据国家发改委、国家能源局发 布能源生产和消费革命战略(2016-2030),目标为到2030年,
2、 非化石能源发电量占全部发电量的比重力争达到50%,相较现阶段30% 左右的占比情况,非化石能源发电量占比仍有增长空间。2021年3月 13日,十三届全国人大四次会议通过中华人民共和国国民经济和社 会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要,规划指出,加快 发展非化石能源,坚持集中式和分布式并举,大力提升风电、光伏发 电规模,加快发展东中部分布式能源,有序发展海上风电。到2030年, 我国风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。较2019年 二者合计414GW的规模仍有较大增长空间。2022年1月,国家发展改 革委、国家能源局印发十四五现代能源体系规划,规划提出,到 2025年,非
3、化石能源消费比重提高到20%左右,非化石能源发电量比 重达到39%左右。全面推进风电和太阳能发电大规模开发和高质量发展。风电作为新能源,作为实现碳达峰、碳中和目标的重要手段之一, 风电行业发展趋势向好,未来增长空间仍较大。(二)风电叶片大型化、轻量化,对新材料的技术要求越来越高风电行业单机容量大型化的发展已成为必然趋势,大兆瓦、高可 靠性、高经济效益的风电项目整体解决方案在市场上的认可度高,具 备大兆瓦机型产品能力的整机厂商在未来将更具市场竞争力。风电技 术进步是单机容量大型化的基础,单机容量大型化将有效提高风能资 源利用效率、提升风电项目投资开发运营的整体经济性、提高土地/海 域利用效率、降
4、低度电成本、提高投资回报、利于大规模项目开发, 而风电度电成本又是平价上网政策稳步推进的重要基础,平价上网政 策也将加速促进风电降本和大兆瓦机型的开发。随着陆上风电平价化发展,市场对风电叶片的利用效率将有更高 要求,风电叶片不断向大型化发展已成为必然趋势。在相同长度叶片 下,使用玻璃纤维作为增强材料的叶片重量显著大于使用碳纤维作为 增强材料的叶片重量,一定程度上影响风电机组的运行性能和转换效 率。传统玻璃纤维制成的复合材料已逐渐暴露出一定缺点,例如弹性 模量和层间剪切强度比较低,长期耐温性差容易老化,材料的质量密 度比较大等。随着发电机组向大型化发展,风机的叶片长度不断增力口, 越来越重的叶片
5、对发电机和塔座也提出了更苛刻的要求。相同叶片长 度下,采用碳纤维复合材料制作的重量远远低于玻璃纤维复合材料制 作的重量。叶片质量的减小和刚度的增加,可以有效改善叶片的空气 动力学性能,降低叶片对机塔和轮轴的负载,风机的输出功率更平滑 更均衡、运行效率更高,更有利于风机的风力收集。技术发展趋势上,风电叶片未来将会着重于产品容量逐渐提升, 无论是陆上风电与海上风电均会向大型化发展。现阶段风机主流容量 为2-4MW,未来小容量风机将逐步淡出市场,朝向大型化风机发展。近 年来,风电机组朝着单机大容量方向持续发展。2017年和2018年,我 国单机容量为2-2. 5MW的机组占当年新增机组的比例持续超过
6、70%; 单机容量超过3MW的机组占当年新增机组比例也持续上升,至2018年 已达13%;海上风电方面,2018年12月28日出台的福建省海上风 电项目竞争配置办法(试行)(征求意见稿)提出,原则上采用的 风电机组应具有自主知识产权、单机容量不低于8000千瓦(即8MW), 广东、浙江等地的规划也倡导海上风电采用5MW及以上机型;同时,十三五国家战略性新兴产业发展规划,也明确要重点发展5兆瓦 级以上风电机组等领域关键技术和设备。风电机组单机容量不断上升势必要求风电叶片长度越来越长,这 对风电叶片材料供应商也提出了更高要求。(三)产品应用领域在不断延伸,专用化程度也将越来越高随着复合材料工业技术
7、的飞速发展,得益于具备质轻密强、成型 易、稳定性强、耐腐蚀、质感美观等优良特性,树脂基被越来越多的 复合材料制造企业青睐。当前,以树脂基复合材料为代表的新型复合 材料已被广泛应用于石油化工、电子家电、交通汽车、航空航天、能 源工业等多种行业。1、新能源汽车扩容,材料需求增长目前新能源汽车发展路径主要为电动汽车和氢燃料电池汽车,而 电动汽车技术已非常成熟,使用成本较燃油汽车更低,随之而来的是 其市场占有率在逐步提升,随着我国对巴黎协定的执行,未来电动汽 车前景看好。真正意义上零排放的氢燃料电池汽车研发也在不断深入,2020年 日本丰田推出第二代氢能源汽车MIRAI,其在产品性价比上有了较大提 升
8、,同年,我国财政部、工信部、科技部、发改委和国家能源局等五 部委也联合发布了关于开展燃料电池汽车示范应用的通知,自2020年开始的4年示范期内,采取以奖代补方式,对入围示范的城市 群按照其目标完成情况给予奖励,奖励资金由地方和企业统筹用于燃 料电池汽车关键核心技术产业化,人才引进及团队建设,以及新车型、 新技术的示范应用等。随着国家大力支持发展氢燃料电池汽车技术, 相信氢燃料电池汽车将逐步走进生活。未来新能源汽车在储氢气瓶和 复合材料方面的需求将有较大提升。2、小间距LED持续景气,Mini、MiCrOLED引领成长小间距LED通过缩小灯珠间距实现更细腻的显示效果,且具备无 缝和寿命长等优点,
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