城市道路工程信息模型 第1部分：分类和编码编制说明.docx

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1、编制说明标准名称城市道路工程信息模型第1部分：分类和编码任务来源（项目计划号）安徽省市场监督管理局关于下达2022年第二批安徽省地方标准制修订计划的通知（皖市监函（2022）550号），项目计划号：2022-2-123第一起草单位单位地址参与起草单位编制情况1、编制过程简介2022年6月17日，编制组召开第一次工作会议，内部讨论通过标准编制大纲；2022年6月21日，在省住建厅组织下召开了大纲编制专家讨论会暨编制组第二次工作会议，会议建议调整标准的适用范围，由“市政工程领域”聚焦为“城市道路工程领域”，以保证标准的编制水准和标准的可落地性；2022年8月27日，在合肥市包河区中铁科技大楼召开了

2、主、参编单位全体会议（第三次工作会议）O会议根据大纲编制专家讨论会意见优化了编制大纲，讨论确定了主要章节内容，并明确了参编人员的分工、项目计划进度安排。2022年11月27日，在上海市政院第六设计院召开了第四次工作会议，对标准草案合稿，逐条讨论章节内容。会议对正文的章节进行了调整优化。2023年3月19日，在科大讯飞语音产业基地召开了第五次工作会议，根据上次工作会议修改意见，再次讨论通过各章节内容；对附表内容进行了讨论，并在会后完善了附表内容，形成标准草案。2023年9月12日，在安徽省建筑院召开草案专家论证会，会议邀请相关专家共同探讨标准草案成果，经充分讨论，同意初稿通过论证，修改完善后形成

3、征求意见稿。2、制定标准的必要性和意义随着我国基础设施建设投入的不断增加，城市道路工程建设得以迅猛发展。在城市道路工程建设过程中，一直存在着设计图质量不高、变更频繁、工程返工多，质量保证体系复杂，管理资料存在人为因素的失真等等，一直困扰着建设方和养护方。近些年，信息化技术的快速发展，使得各行业的生产力得以迅速提升。但由于信息存储与交互标准不统一，信息化平台种类繁多而低效，彼此之间无法进行高效的信息交换和传递，并且伴随数据流失。解决城市道路工程建设中的信息交换和传递问题迫在眉睫。建筑信息模型（BIM）技术的出现解决了上述问题，它将建设对象的全寿命周期的信息进行集成，把各种信息整合于信息模型中，设

4、计团队、施工单位、设施运营部门和业主等各方人员可以基于BIM进行协同工作，有效提高工作效率、节省资源、降低成本、以实现可持续发展。目前，国家和安徽省尚没有颁布针对市政行业的BlM技术标准，项目应用BlM技术过程中，缺少系统、全面、规范的技术指导准则。在多系统、多参与方间信息集成时，存在一词多义、一义多词，信息表达不标准等问题，严重阻碍了信息的传递和共享。本标准对建设工程中涉及的信息要素进行分类并为其指定唯一的数字代码，使建设工程的要求、产品和活动等相关信息成为一个标准序列，有效促进了信息的传递与共享。本标准对完善安徽省城市道路工程BIM技术标准体系、规范、普及安徽省BlM技术在城市道路工程中的

5、应用具有重要的意义。标准的编制，也将为城市信息模型(ClM)、智慧城市的数字化应用打下坚实的基础。3、制定标准的原则和依据，与现行法律法规、标准的关系3.1 国家政策国务院办公厅在关于促进建筑业持续健康发展的意见(国办发(2017)19号)文件中，明确提出了“加快推进建筑信息模型(BlM)技术在规划、勘察、设计、施工和运营维护全过程的集成应用，实现工程建设项目全生命周期数据共享和信息化管理，为项目方案优化和科学决策提供依据，促进建筑业提质增效”。住房和城乡建设部“十四五”建筑业发展规划中将“夯实标准化和数字化基础”作为重要任务之一，要求加快编制数据接口、信息交换等标准，推进InM与生产管理系统

6、、工程管理信息系统、建筑产业互联网平台的一体化应用。在2025年，基本形成BIM技术框架和标准体系。3.2 兄弟省、市相关标准目前，各省级BIM标准大多面向民用建筑领域，在市政建设领域InM标准较少。市政领域已发布的相关标准有：河南省市政工程信息模型应用标准(道路桥梁)、市政工程信息模型应用标准(综合管廊)；上海市市政给排水信息模型应用标准、市政道路桥梁信息模型应用标准；重庆市市政工程信息模型交付标准、市政工程信息模型实施指南；深圳市城市轨道交通工程信息模型分类和编码标准、市政工程信息模型分类和编码标准。3.3 与国家和本省相关标准的关系目前，政府主管部门已经委托相关单位完成了国内BlM标准体

7、系研究，已制订的相关国家标准有:建筑信息模型应用统标准(GB/T51212-2016)、建筑信息模型分类和编码标准(GB/T51269-2017)、建筑信息模型储存标准(GB/T51447-2021)、建筑信息模型设计交付标准(GB/T51301-2018)、建筑信息模型施工应用标准(GB/T51235-2017),制造工业工程设计信息模型应用标准(GB/T51362-2019)。安徽省先后颁布了综合管廊信息模型应用技术规程(DB34/T5074-2017).安徽省建筑信息模型(BnI)技术应用指南、公路工程建筑信息模型分类和编码标准(DB34/T3838-2021)、公路工程建筑信息模型交付

8、标准(DB34/T3837-2021),上述国家和安徽省地方标准中，仅GB/T51269-2017与本标准相关度较高，但未将城市道路工程纳入适用范围。因此，本标准拟参考国家标准相关规定，结合安徽省城市道路工程特点，补充有关信息元素的分类与编码，完善BIM技术标准体系。4、主要条款的说明，主要技术指标、参数、试验验证的论述（详细说明）1 .总则提出标准制定目的，规定标准适用范围。2 .术语和符号3 .基本规定规定信息分类的各个分类表，是本标准的核心内容。章节结构及条文参考了国家标准建筑信息模型分类和编码标准（GB/T51269-2017）根据信息交换需求建立了4个分类表。城市道路元素、城市道路产

9、品、城市道路属性三个表为常用分类，且无法在国标分类的基础上扩编,因此新建表名和表号。城市道路施工工艺分类表为本标准创新，用于对施工阶段信息的索引和管理。城市道路元素：用于表征工程对象分类，是建立构件库的依据，用于区分不同类型的构件（零件），也是构件标识码的组成部分；城市道路产品：用于表征组成工程对象的原材料，在物料计划、物料进场管理、建筑工程供应链管理中发挥重要作用。城市道路施工工艺：用于表征建成工程对象的方法，在进度管理、质量管理、安全管理、计量支付等信息的记录、标准化管理中具有重要作用。城市道路属性：用于表征构件属性，在跨平台数据传递（数字化试验平台、数字化梁场等）中具有重要作用。“按功能分建筑物”等12个分类面应用需求少，对于有应用需求的可直接引用国家标准；4 .模型单元标识码标识码用于为模型单元全生命期内的数据建立索引，此章节为本标准创新章节。5、标准中如果涉及专利，应有明确的知识产权说明无6、采用国际标准或国外先进标准的，说明采标程度，以及国内外同类标准水平的对比情况无7、重大分歧意见的处理经过和依据无8、贯彻标准的要求和措施建议（包括组织措施、技术措施、过渡办法、实施日期等）无9、废止现行相关标准的建议无10、其它应予说明的事项无注：没有的请填写“无”。