双出杆静压支撑直线伺服作动器.docx
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1、ICS19.060CCSN71准T/CIMA 0106-202X团体双出杆静压支撑直线伺服作动器DoubleactingHydrostaticlinearservoactuator(征求意见稿)202- 发布在提交反馈意见时,请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上202-实施中国仪器仪表行业协会发布前言IV1范围12规范性引用文件13术语和定义与符号23.1 术语和定义23.1.1 双出杆直线伺服作动器23.1.2 液体静压轴承23.1.3 双出杆静压支撑直线伺服作动器23.1.4 起动压力23.1.5 抗侧向力能力23.1.6 加速度失真度23. 2符号和单位24标记及基本参数34. 1
2、标记35. 2基本参数35结构36技术要求46.1一般要求46.2性能要求46.2.1 起动压力46.2.2 静压轴承总泄油量46.2.3 夕卜渗漏56.2.4 除活塞杆表面油膜外,其他各部位不得有渗漏。56.2.5 活塞杆静止时不得有渗漏56.2.6 试验结束时,活塞杆上的油膜应不足以形成油滴或油环。56.23.4 所有静密封处无油液泄漏。56.23.5 定负荷56.23.6 侧向力能力56.23.7 久性56.23.8 压性66.23.9 响能力与加速度失真度66. 3装配质量66.1.1 清洁度66.1.2 装配76. 4外观要求76.1.1 外观应符合GB/T7935-2005中的4.
3、8、4.9的规定。76.1.2 外观质量应满足下列要求:76.1.3 漆面涂层附着力77性能试验方法77. 1使用用油77.1.1 粘度77.1.2 温度77.1.3 污染度等级77.1.4 相容性77.1.5 稳态工况77.2.1 试运行87.2.2 起动压力87.2.3 静压轴承总泄油量87.2.4 外渗漏87.2.5 额定负荷87.2.6 抗侧向力87.2.7 耐久性试验97.2.8 耐压试验97.2.9 频响能力与加速度失真度97.2.10 行程检测98装配和外观的检验方法98.1清洁度检验98.2装配和外观检验方法99试验报告1010检验规则1010.1出厂检验1010.2抽样101
4、0.2.1内部清洁度和漆面涂层附着力检查1010.3判定规则1011标志、使用说明书、包装、存储和运输10本文件按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件由中国仪器仪表行业协会提出并归口。本文件主要起草单位:中机试验装备股份有限公司、中机思美迪(长春)科技有限公司、北京强度环境研究所、西安航天动力研究所、中国北方发动机研究所、西安力利航空科技有限公司、清华大学、长春孔辉汽车科技股份有限公司、西安捷盛电子技术有限责任公司。本文件主要起草人:刘继彬、王新宇、王谕、李光泽、杨秀光、郝研岩、袁军社、侯晔星、司冀、盛选禹、刘春飞、闫瑞浩。双出杆静压支
5、撑直线伺服作动器1范围本文件规定了双出杆静压支撑直线伺服作动器的基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、包装、运输等要求。本文件适用于公称压力在31.5MPa以下,以液压油或性能相当的其他矿物油为工作介质的双出杆静压支撑直线伺服作动器(以下简称静压直线作动器)。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T786.1-2021流体传动系统及元件图形符号和回路图第1部分:图形符号GB/T2346流体传动系统及元件公称压力系列(GBzT2
6、346-2003,ISO2944:2000,MOD)GB/T2878液压元件螺纹连接油口型式和尺寸(GBXT2878-1993,neqISO6149:1980)GB/T7935-2005液压元件通用技术条件GB/T13306标牌GB/T14039-2002液压传动油液固体颗粒污染等级代号(ISO4406:1999,MOD)GB/T15622-2005液压缸试验方法(ISolOl00:2001,MOD)GB/T17446-2012流体传动系统及元件词汇JB/T7858-2006液压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标GB/T21116-2007液压振动台JB/T10205-2010液压缸ISO
7、4397-2011液力连接器和相关部件,管道的标称外径和标称软管尺寸3术语和定义与符号3.1 术语和定义GB/T17446中确立的以及下列术语和定义适用于本文件。31.1双出杆直线伺服作动器在电液伺服系统中,将液压能转变为机械能,使机械实现往复直线运动,采用伺服阀输出位置、速度、力等各种物理量,且活塞左右截面积相等的液压执行机构.3.1.2 液体静压轴承液体静压轴承是在液体静力润滑状态下工作的滑动轴承,通常是依靠外部供油系统向轴承供给压力油,通过补偿元件输送到轴承的油腔中,形成具有足够压力的润滑油膜将轴颈浮起,由液体的静压力支承外载荷,保证了轴颈在任何转速和预定载荷下都与轴承处于完全液体摩擦的
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