桥面沥青混凝土施工技术方案.docx
《桥面沥青混凝土施工技术方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桥面沥青混凝土施工技术方案.docx(7页珍藏版)》请在优知文库上搜索。
1、桥面沥青混凝土施工技术方案一、施工工艺1、铺筑前的处理沥青混凝土铺筑前对水泥混凝土桥面进行检查,桥面应平整、粗糙、干燥、整洁,不得有尘土、杂物或油污,桥面横坡应符合要求,不符合要求予以处理,对尖锐突出物或凹坑予以打磨或补修。用人工清除浮屑和吹尘,然后用高压水枪清洗桥面,以利沥青混凝土铺装层与桥面板有良好的结合。2、测量放样放出横坡控制点高程。报请监理工程师检验,合格则进行铺筑。3、铺筑防水层(1)桥面防水层采用涂刷聚合物沥青(桥面专用)防水涂料。(2)桥面防水层必须全桥面满铺,涂料必须拌匀;铺设防水层成行后立即铺筑保护层,在铺筑保护层前严禁包括行人在内的一切交通。4浇洒粘层(1)铺筑沥青混凝土
2、前应洒布粘层沥青,洒布粘层是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好而浇洒的一种沥青薄层。(2)粘层油采用机动的沥青撒布机喷洒,喷洒量为O.5Lm2o应注意洒布均匀,不得过量,不得漏洒。铺筑时气温不得低于10。Co喷洒粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过。(3)粘层乳化沥青洒布后,应待破乳,水分蒸发完成,紧跟着铺筑沥青层,以确保粘层不受污染。5、铺装沥青面层(1)热拌和料运输时应保温、防晒、防污染,运到现场的温度应符合设计要求。运料车每次使用前后必须清扫干净,在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时,应多次挪动汽车位置,平衡装料,以减少
3、混合料离析。运料车运输混合料用苫布覆盖保温、防雨、防污染。(2)桥面沥青舲铺筑时,采用双钢丝基准的方法控制标高和平整度。在施工前应先用砂浆或沥青混合料将伸缩缝位置填平,以使摊铺机在摊铺过程中不受干扰,从而确保桥面铺装层的厚度和平整度。桥面沥青面层碾压时宜采用轻型压路机碾压,不得采用有可能损坏桥梁的大型振动压路机或重型压路机碾压。(3)运料车进入摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,为了防止轮胎上沾上泥土等污染物,本次施工在距前场100m处停放一辆装满水的水车,以便对可能出现的污染物进行清洗,并设置两台快速风干机,对运料车轮胎进行风干,确保运料车进入摊铺现场时轮胎表面干净、干燥。沥
4、青混合料在摊铺地点凭运料单接收,若混合料不符合施工温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。(4)摊铺方式:热拌沥青混合料摊铺主要采用机械摊铺。在摊铺过程,对沥青混合料温度做检测,其温度控制见下表:沥青混合料摊铺及碾压温度施工工序AC-16运输到现场温度不低于150混合实摊铺温度不低于正常施工160低温施工140开始碾压的混合料内部温度不低于正常施工150低温施工135碾压终了的表面温度不低于钢轮压路机80开放交通的表面温度不高于50(5)摊铺工艺:烫平板加热在摊铺机就位并调整完毕后,在开始施工之前或临时停工再工作时,应做好摊铺机和熨平板的预热保温工作。对熨平板加热的目的是减少熨平板及其附
5、件与沥青混合料的温度差。熨平板的预热温度应与沥青混合料温度接近,当熨平板温度较低时,热沥青混合料接触到未加热的熨平板底面时,会粘附在板底,当摊铺机向前行走时,附着在底板上的沥青混合料会拉裂摊铺层表面,形成沟槽和裂纹,影响摊铺质量,要求熨平板的温度不低于8(rc。当熨平板温度过高时,也会影响摊铺层质量。温度过高除了会使熨平板本身变形并加速磨损,还会使摊铺层表面沥青老化和拉沟,影响结构层的平整度和强度。供料机构操作摊铺机的供料机构包括刮板输送器和两侧布料的螺旋分料器。刮板输送器的运转速度及闸门开启高度共同影响着向摊铺室的供料量。通常,刮板输送器的运转速度经确定后一般不常常动,供料量主要由闸门开启高
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 桥面 沥青 混凝土 施工 技术 方案