高铁墩身施工技术交底.docx
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1、高铁墩身施工技术交底技术交底记录墩台身施工程序:施工准备一将墩身与基础接触面进行施工缝处理一在承台顶拼装钢管内脚手架作为墩身钢筋及模板安装平台、安全爬架安装一墩身钢筋制作与安装一墩身钢模板及环向工作平台安装一墩身预埋件安装一罐车运输混凝土就位、混凝土泵车泵送混凝土经串筒入模一插入式振动器振捣混凝土一墩身混凝土养护。1钢筋制作及安装Q)钢筋在钢筋加工厂集中加工成型后运至现场进行绑扎安装,安装时严格控制钢筋间距。钢筋品种、级别、规格、间距、形状、接头位置及焊条、焊缝等均应符合设计图纸和规范要求。(2)钢筋制作前应调直、除锈;钢筋安装前,应对预埋钢筋进行调直和除锈除污处理,对承台混凝土顶面应凿去浮浆
2、,露出新鲜混凝土,并清洗干净。(3)纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计和规范要求。(4)主筋焊接接头并分散错开布置,距离不小于钢筋直径354接头不应超25%,钢筋接头且不能设在承台顶面3m范围内。钢筋绑扎设置一定数量定位筋和支架,保证钢筋位置的准确性。焊接接头布置及错开间距同绑扎接头情况一样,双面焊焊缝长度不小于5d,单面焊焊缝长度不小于IOd,焊缝宽度不小于0.8d。钢筋弯钩尺寸设计图纸无具体尺寸要求时,具体按设计图纸及铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范(TB10002.3-2005)5.3条执行。(5)每次安装时应先将露出混凝土面的钢筋绑扎,再接长钢筋,每接长一根钢筋应和其它钢筋
3、在中部和顶部绑扎固定,避免钢筋弯曲和倾倒。(6)为保证墩身钢筋的保护层厚度护面钢筋骨架与模板之间必须用不低于墩身混凝土强度的干硬水泥砂浆垫块或专用垫块支撑,确保钢筋保护层。(7)钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差要符合规范要求钢筋加工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(cm)检验方法1受力钢筋全长尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(cm)检验方法1受力钢筋排距尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙20柱、梁103分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距10弯起点位置(加工偏差20mm包括在内)30尺量6钢筋层保护厚
4、度(C)C30mm+10O尺量两端、中间各2处C30mm+5O1,模板安装模板安装采用大块定型钢模,吊机配合安装。模板安装时,墩身模板拉模钢筋及外加固桁架等安装牢固稳定,连接螺栓不得漏上,安装接缝严密,不得漏浆;模板与混凝土的接触面必须清理干净并刷涂隔离剂;模板安装完成后,根据设计要求预埋各类预埋件模板及支架系统在安装和拆除过程中,设置防倾覆的临时固结措施。墩台身钢筋安装完毕经监理工程师检查合格后,即进行墩身模板的安装。Q)模板加工模板采用钢模,由面板、纵横加劲肋等组成,强度、刚度和稳定性满足施工要求。模板的组装焊接,宜采用组装胎具定位及合理的焊接顺序。模板加工毛刺、焊渣要清理干净,除锈要彻底
5、,防锈涂漆刷均匀。手工校正模板的变形时,不得碰伤其棱角,且板面不得留有锤痕。模板使用前须进行现场组拼、编号,并检查合格。(2)模板安装依据墩身纵横十字线用墨线弹出模板的的外轮廓线。放好轴线、模板边线、水平标高控制线。模板安装前,应先除锈,并涂刷脱模剂。模板与模板之间的接缝处应用双面胶条填塞,防止漏浆。支模前在底节模板底口抹砂浆找平层,其作用为防止模板底口漏浆、模板底口找平。模板吊装应设置吊装扁担。每安装完成一组模板,应立即紧固螺栓,并安装有松紧调节的缆风绳与模板顶四角拉结(缆风绳倾角约45),调整模板位置、垂直度、标高。模板安装就位后,根据墩柱的放样尺寸先调整好下端模板位置,再用全站仪调整上端
6、模板中心位置,按规范要求控制好模板的垂直度。3 .混凝土施工混凝土搅拌现场施工用混凝土采用中铁二十局集团有限公司郑万铁路项目部一分部1#拌和站集中生产供应。(2)混凝土运输采用混凝土罐车运送混凝土,以确保浇筑工作连续进行。混凝土搅拌车运输质量保证措施及注意事项如下:不离析、不漏浆,并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。运输混凝土过程中宜以2-4rmin的转速转动,对运输设备采取保温隔热措施,防止局部混凝土温度升高(夏季)或受冻(冬季)。减少混凝土的转载次数和运输时间,从搅拌机卸出混凝土到混凝土浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的各项性能为限。当罐车到达浇筑现场时,使罐车高速旋转2030s,再将混
7、凝土拌和物喂入泵车料斗或混凝土料斗。(3)现场混凝土输送混凝土运往现场采用混凝土输送泵车经串筒入模,泵送时要根据浇筑进度及时更换布料点。(4)混凝土浇筑混凝土的浇筑采用沿高度均匀分层连续推移的方式进行,混凝土的一次摊铺厚度约在30cm左右,以充分利用混凝土层面散热。间隙时间不得超过规定,应在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。浇筑混凝土过程中,如果混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。混凝土浇筑期间应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。自高处向模板内浇筑混凝土时,为
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