内燃机尾气污染治理行业投资价值分析及发展前景预测.docx
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1、内燃机尾气污染治理行业投资价值分析及发展前景预测一、体验营销的特征1、顾客参与在体验营销中,顾客是企业的“客人”,也是体验活动的“主人”,体验营销成功的关键就是要引导顾客主动参与体验活动,使其融入你设定的情景当中,透过顾客的表面特征去挖掘、发现其心底真正的需求,甚至是一种朦胧的、自己都说不清楚的、等待别人来唤醒的需求,发现它、唤醒它,消费者就自然愿意和你产生互动。在企业与顾客的互动中,顾客的感知效果便是体验营销的效果。顾客参与程度的高低,直接影响体验的效果。例如在采摘体验中,积极的参与者会获得比较丰富的体验。2、体验需求体验式营销感觉直观,形象生动,极易聚集人流、鼓舞人心,促使消费者即时做出购
2、买决定,具有立竿见影的促销效果。但是体验营销的基本思想仍然是“顾客至上”,强调消费者消费时是理性与感性兼具,企业不仅要从理性的角度开展营销活动,而且要考虑顾客情感的需要,从物质上和精神上全面满足顾客的需求。首先要了解在体验经济中,消费需求已出现多方面的变化:从消费结构看,情感需要的比重相对物质需要的比重增加;从消费的内容看,个性化的产品和服务需求日益增多;从价值目标看,消费者日益关注产品使用时所产生的感受,并且日益关注环境保护等公益问题。在营销设计中,不仅要想到你能创造什么,更要想到顾客想要什么,力求提供能更好地满足顾客的体验诉求的产品和服务。3、个性特征个性是一个区别于他人的、在不同环境中显
3、现出来的、相对稳定的、影响人的外显和内隐行为模式的心理特征的总和。在体验营销中,由于个性的差异性,精神追求个性化,并且每个人对同一刺激所产生的体验不尽相同,而体验又是个人所有的独一无二的感受,无法复制。因此,与传统的营销活动中,强调提供标准化的产品和服务,要满足消费者大众化的需求有所不同,企业应加强与顾客的沟通,发掘其内心的渴望,从顾客体验的角度,在营销活动的设计中,体现较强的个性特征,在大众化的基础上增加独特、另类,独具一格,别开生面,满足追求个性、讲究独特品位的顾客的需求。二、内燃机尾气污染治理行业人才壁垒内燃机尾气污染治理行业技术含量较高,包含多学科知识,如汽车电控学、化学、材料学、流体
4、力学、机械制造学等。行业内企业需要大量的复合型研发人员。对部分拟进入到该行业的企业形成人才壁垒。三、影响大气污染治理行业行业发展的不利因素(1)行业发展尚处于初级阶段,基础设施落后我国自1990年代出台了机动车排放标准,从2000年起,陆续制定了道路车辆、非道路移动机械和船舶用内燃机排放标准。内燃机尾气污染治理行业发展时间较短,仍处于初级阶段,基础设施落后。截至目前,我国高速公路服务站SCR系统车用尿素的加注站布局不完善,制约了SCR系统的使用。部分生产企业工艺成熟度较低,技术积累时间短,产品质量参差不齐,尤其是汽油机尾气后处理所使用的三元催化剂,外资企业由于其技术、品牌等优势,处于绝对的垄断
5、地位,制约了自主品牌催化剂企业的发展。(2)有关部门对不符合排放标准的车辆监管力度有待提高近年来,由于机动车排放标准的逐步升级,从而产生了大量不符合排放标准的机动车继续使用的问题。有关部门需要加大对不符合排放标准车辆的监管力度,促进汽车生产企业和用户使用合格的内燃机尾气后处理系统或达标车辆。四、影响大气污染治理行业发展的有利因素(1)环保行业的发展受到国家产业政策、环保政策的强力支持大气污染治理行业属于节能环保产业。节能环保产业为我国现阶段重点培育和发展的七大战略性新兴产业之一,其发展受到国家法律法规、产业政策、环保政策的强力支持。近年来,国家对节能减排和可持续发展日益重视,不断出台支持包括内
6、燃机尾气污染治理行业在内的环保产业发展的政策,污染防治是未来3年三大攻坚战之一,要使主要污染物排放总量大幅减少,生态环境质量总体改善,重点是打赢蓝天保卫战,将大力推动内燃机尾气污染治理行业的发展。有关政策介绍见本节之二、(一)行业管理体制和行业政策法规之2、行业主要法律法规及政策的相关内容。(2)人民群众对环境保护的要求逐渐提高近年来,我国大部地区雾霾频发。雾霾主要由SO2、NOX和PM组成。汽车尾气是城市雾霾形成的重要来源。雾霾对人民群众身体健康危害很大,可能造成的疾病包括呼吸道疾病、脑血管疾病、鼻腔炎症等。内燃机尾气污染治理装备是防治大气污染的环保技术装备,可有效降低内燃机尾气中的NOx和
7、PM等污染物,确保内燃机尾气达标排放、防治大气污染、提高空气质量。广大人民群众对环境保护的要求越来越高,将有力推动内燃机尾气污染治理行业的发展。(2)我国内燃机排放标准的不断升级,将推动内燃机尾气污染治理行业不断发展我国自2017年7月1日起,重型柴油车全面实行国五标准;自2018年1月1日起,轻型柴油车全面实行国五排放标准。生态环境部等分别于2016年12月、2018年6月发布轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)及重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)的公告,自2020年7月1日起,我国轻型汽车将实施国六标准;自2021年7月1日起,所有重型柴油车将实施国六标准。我国
8、非道路移动机械国四排放标准拟于2020年12月1日起实施。为满足国四排放标准,较大功率发动机一般采用D0C+DPF+SCR技术路线,小型功率发动机一般采用D0C+DPF路线。随着内燃机排放标准不断升级,内燃机尾气污染治理行业需要不断研发新技术、新设备,以满足更高标准的排放要求,将推动内燃机尾气污染治理行业不断发展。五、内燃机尾气污染治理行业概况内燃机尾气污染治理行业,主要从事道路车辆(汽车、摩托车等)、非道路移动机械(工程机械、农业机械、发电机组等)、船舶用内燃机的尾气污染治理。六、绿色营销的兴起和实施(一)绿色营销的兴起伴随着现代工业的大规模发展,人类以空前的规模和速度毁坏自己赖以生存的环境
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