2022年一建《公路工程管理与实务》万人模考（二）含解析.docx

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1、2022年一建公路工程管理与实务万人模考（二）含解析一、单项选择题1.关于施工便道设置的说法，错误的是（A.便道不宜利用永久性道路和桥梁B.施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则C.应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉D.考虑与相邻合同段施工便道的衔接2.下列关于质量事故的说法错误的是（）。A.特别重大质量事故是指造成直接经济损失1亿元以上的事故B.公路水运建设工程质量事故分为特别重大、重大、较大和一般质量事故四个等级C.一般质量事故是指1000万元以下直接经济损失的事故D.特长隧道结构坍塌是重大质量事故3.在分包工程实施中，甲应对分包工程的主要技术、管理人员及主要施

2、工设备进行检查核实,如难以达到工程要求，应要求乙采取处理措施，甲、乙分别代表（）。A.承包人、分包人B.监理人、分包人C.监理人、承包人D.业主、承包人4 .关于公路隧道逃生与救援的说法，错误的是（）.A.逃生通道距离开挖学子面不得大于20mB.软弱围岩隧道开挖学子面至洞口之间应设置逃生通道C.应急照明应有备用电源并保证光照度符合要求D.逃生通道内径不宜小于0.8m5 .不属于高速公路监控系统的子系统的是（A.视频监控子系统B.火灾自动报警子系统C.收费视频监视子系统D调度指令电话子系统6.下列关于岩石路堑开挖方式说法，不正确的是（）。A.钻爆开挖是当前岩石路堑广泛采用的开挖施工方法B.直接应

3、用机械开挖，该方法没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施C.直接应用机械开挖，该方法适于破碎坚硬岩石D.静态破碎法将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，使介质裂开7 .下列关于填石路基填筑说法中，不正确的是（）。A.崩解性岩石不得直接用于路堤填料B.在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填的方式填筑C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设封层D.孔隙率的检测应采用水袋法进行8 .采用直接加铺法进行水泥路面改造加铺沥青面层前,针对混凝土路面不同种类的病害进行有效的处理的说法，错误的是（）。A.对边角破碎损坏较深和较宽的路面，先用切割机切除损坏部分，然

4、后浇筑同强度等级混凝土9 .对边角破损较浅、较窄的，可凿除5cm以上，然后用细石拌制的混凝土混合料填平C.对发生错台或板块网状开裂的混凝土路面，采用水泥浆高压灌注处理D.混凝土路面水泥浆高压灌注处理工艺流程：定位一钻孔一制浆一灌浆一灌浆孔封堵一交通控制一弯沉检测10 下列不是水泥稳定碎石基层裂缝的防治方法的是（A.严格控制集料中黏土含量B.尽可能采用快凝水泥C,养护结束后应及时铺筑下封层D.严格控制加水量10.刚架桥是介于梁和拱之间的一种结构体系，一般用于（）oA.跨径不大的城市桥B.跨径较大的公路高架桥C.跨径较大的立交桥D.地基良好的地区11 .为保证灌注时应能保持足够的流动性，钻孔灌注桩

5、水下混凝土的坍落度合适的值是（）CmoA. 10B. 15C. 20D. 2512 .主梁在待制梁体上方，借助已成梁体和桥墩移位的称为（）移动模架。A.复合式B.上行式C.下行式D.翻转式13 .不属于隧道围岩分级考虑的因素是（）。A.岩石的坚硬程度B.岩体的完整程度C.岩石节理的发育程度D.地下水的影响14 .石灰稳定材料基层实测项目中不包含（）。A.纵断高程B.厚度C.弯沉D.强度15 .关于路基工程中压实度的说法，不正确的是（）.A.压实度是路基质量控制的重要指标之一B.压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值C.压实度越高、路基密实度越大D.击实试验是压实度常用的试验方法16 .不属于

6、材料的预算价格的是（）。A.材料原价B.场内运输损耗C.采购及仓库保管费D.运杂费A.挖掘机、 B.推土机、 C.推土机、 D.推土机、推土机、 铲运机、 挖掘机、 铲运机、17 .对于土方开挖工程，机械与设备组合的最好选择是（）o移动式空气压缩机、凿岩机挖掘机、装载机和自卸汽车装载机和平地机羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车18 .关于软土地基处理中碎石垫层的说法，正确的是（）。A.碎石的最大粒径宜大于50mmB.地形有起伏时，应水平分层铺筑C.垫层宽度应宽出路基坡脚30cmD.垫层两侧宜用片石护砌或采用其它方式防护19.关于沥青碎石路面的说法，错误的是（）。A.冬季不易产生冻缩裂缝B

7、.沥青用量多，且需要添加矿粉C.孔隙率较大，路面容易渗水和老化D.高温稳定性好，路面不易产生波浪20.关于人工挖孔桩，说法错误的是（A.适用于在无地下水或有少量地下水，且较密实的土层或风化岩层中B.人工挖孔桩的孔径（不含孔壁）不得小于1.2mC.桩径大于L5m时混凝土护壁的强度应不小于C25D.挖孔作业时必须挖一节浇筑一节护壁，护壁的节段高度不得超过Im二、多项选择题21.根据交通部公路工程施工分包管理办法规定，下列专业分包的说法中，错误的有（A.发包人有权依据承包合同自主选择符合资格的分包人B.承包人应在工程实施前，将经监理审查同意后的分包合同报发包人备案C.承包人可以在中标后的合同履行期间

8、提出专业分包的申请D.分包合同必须遵循承包合同的各项原则E.分包人的违约行为承包人可以不需向发包人承担责任22.下列关于钢桥的特点描述，正确的有（）。A.钢材抗拉、抗压强度较高，抗剪强度较低B.钢材抗冲击能力高，抗振动能力低C.钢桥的构件适合于工业化生产制造，便于运输，工地安装速度快，效率高，质量好，工期短D钢桥在受到破坏后，易于修复和更换，适宜于战备和灾害恢复的快速抢修E.钢桥易于腐蚀，其养护费用较高23 .下列选项关于采用性质不同的填料填筑路堤的说法，正确的有（）。A.应水平分层、分段镇筑，分层压实B.应将不同性质的填料进行拌合，在同水平层路基全宽范围混合填筑C,每种填料的松铺厚度应该一致

9、D.每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于500mmE.水稳性好或冻胀敏感性小的填料应放在路基上部24 .下列关于填隙碎石基层原材料的技术标准说法，正确的是（）。A.用作基层时，骨料的公称最大粒径应不大于63mmB.用作基层时，骨料的压碎值应不大于26%C.用作底基层时，骨料的压碎值应不大于30%D.骨料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，也可以用稳定的矿渣轧制E.骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应大于15%25 .隧道明洞主要分为（）oA.端墙式B.翼墙式C.曲墙式D.棚式E.拱式26 .下列属于施工方案优化的内容是（）oA.施工顺序的优化B.施工作业组织形式的优化C.施工机械组织优化D

10、.物资采购与供应计划的优化E.机械需要计划的优化27.施工平面布置图所包含的内容一般包括（）oA.原有地形地物B.距离施工现场较远的城镇C.安全消防设施D.施工防排水临时设施E.已有的公路28.下列设施中，属于交通标志的有（）oA.警告标志B.指示标志C.指令标志D.提示标志E.旅游区标志29 .关于膨胀土路基施工的说法，正确的是（）oA.膨胀土边坡开挖不得一次挖到设计线，应预留厚度100200mB.位于斜坡路段的膨胀土路基应从最低处开始逐层填筑C.物理改良的膨胀土路基填筑的每层厚度不得大于200mmD.填筑膨胀土路堤时，可以不对路堤边坡及顶面进行防护E.路基完成后应做封层30 .下列属于现场

11、管理费的有（）oA.保险费B.施工场地建设费C.管理人员工资D.指挥车辆使用费E,工地转移费三、简答题31 .【背景资料】某公司承建一座桥梁工程，桥梁上部结构为9孔45m预应力混凝土单箱单室斜腹板等截面箱型梁，箱梁梁高为3.2m,箱梁宽为14.49m,顶板厚度为0.28m,采用多点顶推施工，主要临时设施及机具设备包括起重机、预制台座、混凝土拌合楼、混凝土输送泵、横向导向、顶推千斤顶、滑动装置等。预制平台纵向布置图见下图。根据设计施工图，在南岸设置箱梁预制台座，预制台座侧面安装一台80T的塔吊，作为制梁台座和钢导梁的安装，箱梁钢筋，模板，预应力张拉的起吊设备。为改善箱梁在顶推过程中的受力情况，在

12、箱梁前端安装钢导梁，临时墩之间用钢管作为纵向联接，使千斤顶推力与箱梁动摩阻力平衡，使各墩不受水平力。顶推墩每个基础设有8根钻孔桩，桩径1.5米，采用旋挖钻结合冲击钻成孔，浇筑水下混凝土的方式。施工单位制定详细的施工方案及要求，主要事件如下：事件1:施工方案内容包括工程概况；工艺流程及操作要点、关键技术参数与技术措施等内容。由项目专业工程师编制，项目技术部门组织审核，由项目技术负责人审批后实施.事件2:顶推施工工序:预制场准备工作一Ef顶推设备安装一预制节段一张拉预应力筋顶推预制节段一管道压浆f顶推就位一F一张拉后期预应力筋一管道压浆一落梁与更换支座等。事件3:施工单位制定预应力施工操作要点如下

13、：预应力张拉采用分级对称张拉，初应力为张拉控制应力的10%,从初应力到张拉控制应力为20%的实测伸长值为22.5mm,从初应力到张拉控制应力的实测伸长值为194.5mm。计算的预应力钢筋的伸长值为212.5mm。【问题】1.写出预制平台纵向布置图中A、B、C、D的名称。2 .事件1中，施工方案内容是否完整？若不完整，请补充。3 .事件1中，施工方案的审批程序是否正确？若不正确，请写出正确程序。4 .写出事件2中E、F的名称，并指出哪几个步骤为循环步骤。5 .事件3中，张拉伸长值控制是否满足要求？并说明理由。32 .背景资料2019年3月，某二级公路工程实施公开招标，招标项目估算价为7000万元

14、人民币。招标文件参照公路工程标准施工招标文件编制，投标报价方式为工程量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和总价。在评标过程中，评标委员会发现，清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致，细目210-3-b中，招标人给定了锚杆的工程量是256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元小。其它计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正，并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。合同段内共4段挡土墙，其中有一段挡土墙基础及墙体采用M7.5浆砌片（块）石砌筑，MIo砂浆勾缝。设计要求地基承载力不小于250kPa,一

15、般每1015m设置一道沉降缝。墙身外露部分在地面（或常水位）30cm以上交错设置泄水孔，每隔23m设一个，墙高6m以上者，视具体情况增设泄水孔排数，呈梅花设置，泄水孔口设30cm厚砂砾反滤层，反滤层下设一层胶泥层，以免积水渗入基础。挡土墙结构通用断面图与施工工序框图如下图所示。甲施工单位在墙身的强度达到设计强度的70%时，进行回填等工作。墙后镇土采用透水性良好的砂质土，分层夯实回填，均采用重型振动压路机碾压。【问题】L针对细目209-3-C和210-3-b分别应该如何处理？说明理由。2.写出本合同段挡土墙的类型（按位置与结构特点划分）。3.写出施工工艺框图中A工序的名称。4.改正施工单位在进行墙后回填中的错误之处。33 .背景资料甲公司中标某二级公路工程，全长560m,行车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚4OmmSMA-13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25