环氧氯丙烷改造为环氧丙烷项目总图运输储运土建方案.docx
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1、环氧氯丙烷改造为环氧丙烷项目总图运输储运土建方案1.1总图运输1.1.1全厂总图工厂主要组成新建厂址位于江苏省大丰港经济区南部临港工业片区内。厂址距北侧水运航道约1300多米;距离东北方向的纸厂及电厂约2300多米;距离东侧化工码头约5000米。厂址东侧临景观河,北侧为园区道路南港路,西侧为园区工业五大道。园区包括以下装置:烧碱装置区环氧氯丙烷装置区(改造)双氧水装置区KA油装置区苯精制装置区硝酸装置区己二酸装置区焚烧及火炬区公用工程及配套装置:包括循环水、空分装置、消防水池、变电站污水收集及事故池、各原料罐区及成品库房、办公楼厂区中间为纵十八道路,路东侧布置烧碱、环氧氯丙烷装置区(改造)、双
2、氧水装置区,纵十八道路西侧布置KA油装置区、苯精制装置区、硝酸装置区、已二酸装置区。焚烧及火炬区布置在东南角。沿东侧河布置各装置罐区、原盐堆场,原盐由水道运输,再经皮带运至厂区内原盐堆场。原料罐区内的物料通过化工码头用管线送至厂区。其它物料由汽车运输。装置用地面积为1748472.9平方米,焚烧及火炬区用地面积为44400平方米。(1)总平面布置原则1)总平面布置满足生产工艺过程要求遵循生产流程畅通,物料和成品输送短捷,尽量减少占地面积。根据生产的性质、规模、工艺流程、工厂组成、交通运输、环境保护,以及防火、安全、卫生、施工及检修等要求,结合场地自然条件,紧凑、合理地进行布置。2)符合安全和卫
3、生防护规范的要求,方便管理及检修。(2)总平面布置本可研报告主要针对环氧氯丙烷装置改造为环氧丙烷装置,其余装置不做改动。本节总平面布置时不做涉及。环氧丙烷装置:Po主装置(利旧,在原有框架上进行改造。)丙烯罐区(利旧)丙烯/P0/DCP装卸车栈台(利旧,在原有装置上进行改造。)P0/DCP罐区(利旧,在原有装置上进行改造。)生石灰料棚及化灰(利旧)石灰乳制备(利旧)废水预处理(在3个澄清池的南面,新增一台直径33m的澄清池)皂化废渣压滤(利旧,在原有装置上进行改造。)公用工程辅助装置设施:一号降压站、各装置变电所、控制及化验、循环水、空分装置、消防水池及加压泵站。均为利旧。冷冻站,共5套冷冻机
4、组。(新建,位于循环水站南侧至公路之间的空地上。)(3)厂内道路及出入口按交通和消防要求,本工程厂内道路设环形道路。道路路面形式均采用城市型,路面宽度主要采用12米、9米、7米三种,路面结构一律为水泥混凝土。道路转弯半径按石油化工企业设计防火规范和建筑设计防火规范中的有关规定执行。一般街区间道路采用9米转弯半径、消防道路转弯半径采用12米。厂区道路采用城市型混凝土路面。与周围装置道路呈环行布置,有利于工厂运输和安全消防,厂区主管廊及主要地下管网沿主干道两侧布置。总平面布置详见总平面布置图(4)工厂绿化为美化环境、改善厂区卫生条件,公用工程及辅助设施区进行重点绿化,可进行草皮花卉、乔木、灌木三层
5、次绿化,围墙周围可栽植乔木,其余地区种植草皮和灌木为主,生产装置区内尽量减少绿化。植物种类选择应当采用当地树种中较耐盐碱的种类。绿化率15%o(5)拆迁厂址现在为工业园区用地,无拆迁情况。竖向布置(1)竖向布置原则本工程竖向设计结合工厂场地现状进行设计,在满足工厂内、外运输和消防的基础上,合理确定场地设计标高和竖向布置型式,尽量减少土方工程量。(2)竖向布置自然场地较平坦,竖向布置采用平坡式布置。(3)场地排水方式场地排水采用暗管式排水。场地雨水通过道路收集,汇入雨水井,管道排出厂外。(4) 土方工程冷冻站为新建项目,厂房长约63米,宽约18米。4.1.2 厂内外交通运输方案的比较和选择厂区东
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