徐州市政无锡梅村污水处理厂渗漏处理技术措施.docx
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1、一、编制依据1、厂区道路、雨水管线施工图纸2、CB50268-97市政排水管道工程质量评定标准3、CJJ1-90市政道路工程质量评定标准4、对本工程现场调查勘测取得的资料二、工程概述本工程位为厂区环绕CAST池道路及雨水管线。该工程为新建道路,东侧4m,南侧及西侧3m,通往楼梯初2m,面积约90Om2。道路结构层为:3.5CM细粒式沥青混凝土+6.5CM中粒式沥青混凝土+ICM油封层+20CM二灰碎石+20CMI2%灰土+40CM6%石灰土处理层;排水主管道采用DN600、DN300HDPE管道,检查井及收水井均采用砖砌。路牙石采用混凝土路牙,平石采用预制碎平石。三、施工准备工作1、组织准备工
2、作项目经理部项目部下设工程技术组、物资设备组、统计财务组、综合后勤组、沥青施工队和道路项目组。工程项目部下设2个施工队。组织机构图见附图。2、施工技术准备由项目部牵头,总工程师室牵头,组织参预施工的工程技术人员、施工员、部份特殊工种对图纸进行审查,并做好记录,根据审查的结果编制详细的施工组织设计和提出洽商意见。3、施工现场准备暂时设施的搭建需根据甲方的具体要求来建,同时注意设施的防火、防盗要求,并办好有关搭建暂时设施审批的手续。工程开工前对业主、设计单位提供的现场标桩、基准高程桩复核,并根据现场情况加密和移位。根据复核,加密后的控制桩检查现场拆迁工作是否仍有妨碍施工的地方,并及时向业主、监理提
3、出。4、组织落实好材料、设备的进场工作,特殊是开工所必须的材料设备。四、总体施工组织部署(一)、施工进度初步计划:1、施工准备:施工准备计划为3天。包括主要的施工机械设备进场,修筑生产及生活用暂时设施,人员进入等。确保工程开工后按计划有秩序的进行。2、道路工程:计划施工期20日历天。排水6天,道路14天。(二)、项目主要管理人员及职责:鉴于该工程质量要求高,工期紧等特点,我单位拟选派精干管理和施工人员投入精良施工机械和试验检测设备,以确保高速、优质的完成该工程,人员配置如下:项目经理1名,代表企业法人负责项目经理部全面工作,安排好各项事宜,控制工程成本、进度、质量及与外部协调工作。技术负责人1
4、名,分管工程技术部和质检部,负责施工组织设计、生产调整、技术管理、各种技术资料的记录和整理、计划统计、现场施工测量放样;质量检验、质量监督、处理质量问题、工程试验检测等。施工负责人1名,负责工程施工现场管理,施工现场机械设备调配管理与施工质量控制及工程技术施工的落实情况。材料负责人1名,负责工程材料的采购、供应和管理、油料管理、维修保养。劳动力组织及任务划分本工程因任务紧,故我单位拟在本工程中投入50人的劳动力队伍,根据本标工程量及我单位的施工管理经验,本着分工负责,集中管理的原则,根据工程的分布情况。其中管理人员6人,技术工人15人,普工20人,其它人员9人。五、道路工程施工方案(一)、路基
5、施工主要包括路基挖方、路基填筑等。其主要施工方法如下:1、施工准备1.1、 导线点及中线复测对沿线导线及中心控制桩进行复测,如发现与设计长度不符或者需局部改线时,报请监理、设计部门作断链或者长链处理,根据复核测量结果定出整桩和加桩,并把桩号标在道路两侧的构筑物上或者固定桩上。1.2、 核对和增设暂时水准点对设计人员提供的水准点进行闭合,闭合差为20Jrmm(L为公里)。同时在道路沿线增设临L时水准点(间距不大于20Om设一个)。1.3、 路基横向断面测量131、开工前,每隔3050m,在监理工程师的旁站下对路基进行横断面测量,(地形变化较大处应加密)并绘制横断图,计算填挖方量,弄清沿线缺土、余
6、土、借土和弃土的地段和数量,以便土方平衡调度。1.3.2、 路基填前碾压及挖方工作完成以后,需再次在监理工程师的旁站下对路基进行横断面测量,桩号与上次相同,并绘制横断图,以计算实际挖方量和填方量。(测量记录上必须由监理工程师签认)1.4、 做土方标准试验对挖方取土场等作填料的土,在路基修筑半个月之前进行复查,并现场取样试验。每一种土至少取一组土样试验。1.5、 清表及暂时排水1.5.2、 进场后放出填方坡脚线,以确定现场清理的工作界限,将路基范围内原地面表层的种植土、植物、建造垃圾等用推土机进行推除,清除的平均深度在40Cm摆布,清除后表土(包括超挖的路基土和鱼塘清淤的土,但不包括建造垃圾)放
7、在路基填方外指定地点,经翻晒后用来回填绿化带及人行道。2、基底处理对清表后的路基基底,根据土的含水量的不同情况采取以下处理措施:2.1、 天然含水量稍大于最佳含水量34百分点时,对基底进行翻拌晾晒,至最佳含水量时进行碾压。2.2、 天然含水量大于最佳含水量610个百分点时,对基底掺拌68%的生石灰粉,进行拌和及碾压。2.3、 天然含水量大于最佳含水量12个百分点以上时,可采取挖除换填约50Cm厚大块道渣。2.4、 在按第一种及第二种方案对基底处理时,如碾压浮现小范围的局部“弹簧”现象,也可采取换填约50cm厚大块片石的方法。2.5、 以上处理方案根据我公司多年的施工经验所拟订,具体实施前均应报
8、监理工程师并经批准后方可实施。3、路基填筑在填方过程中在施工区段内,随着工作面的全面展开,按自然段分填筑区,全断面分层填筑。3.1、 试验段根据本工程的地质条件,断面形式选择比较有代表性的路段(约100m长)作为填筑试验段。由专人负责有关指标的检测,通过试验确定,不同机具压实,不同填料的含水量、适宜的填筑厚度和相应的碾压遍数,最佳的机械配套,以指导全线大面积施工。3.2、 普通路段的填筑方法首先根据每一作业段的填方高度和规范规定的填方厚度,计算出总计填方层数及每一层的填方厚度,尽量采用路基横断面全宽纵向水平填筑。(1)、机械组合利用挖掘机、自卸车、推土机、压路机组合进行机械化流水作业。(2)、
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