铰链四杆机构的基本性质急回特性.ppt
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1、9.2 9.2 铰链四杆机构的基本性质铰链四杆机构的基本性质 1.1.急回特性急回特性:摇杆的摆角摇杆的摆角,极位夹角极位夹角。为描述从动摇杆的急为描述从动摇杆的急回特性,在此引入行回特性,在此引入行程速比系数程速比系数 K K,即:,即:K=K=180 +180 +180 -180 -K K值的大小反映了急回运动特性的显著程度。值的大小反映了急回运动特性的显著程度。K K值的大值的大小取决于极位夹角小取决于极位夹角 ,角越大,角越大,K K值越大,急回运动值越大,急回运动特性越明显;反之,则愈不明显。当时特性越明显;反之,则愈不明显。当时 ,K=1 K=1,机构无急回特性。机构无急回特性。0
2、若在设计机构时若在设计机构时先给定先给定K K值,则值,则:11180 KK在生产实际中,常利用机构的急回运动来缩短非生产时间,提高生产率,如牛头刨床、往复式运输机等。9.2 9.2 铰链四杆机构的基本性质铰链四杆机构的基本性质 2.2.压力角与传动角压力角与传动角costFFsinnFF压力角愈小,机构的传力效果愈好。所以,压力角愈小,机构的传力效果愈好。所以,衡量机构传力性能,可用压力角作为标志。衡量机构传力性能,可用压力角作为标志。CvtFnFF压力角:从动件压力角:从动件受力方向与受力受力方向与受力点线速度方向之点线速度方向之间所夹的锐角。间所夹的锐角。传动角传动角:压力角压力角的余角
3、即连杆与的余角即连杆与从动件间所夹的从动件间所夹的锐角。锐角。在连杆机构中,为度在连杆机构中,为度量方便,常用压力角量方便,常用压力角的余角即连杆与从动的余角即连杆与从动件间所夹的锐角件间所夹的锐角(传传动角动角)检验机构的传检验机构的传力性能。力性能。min传动角愈大,机构的传力性能愈好,反之则不利于机构传动角愈大,机构的传力性能愈好,反之则不利于机构中力的传递。机构运转过程中,传动角是变化的,机构中力的传递。机构运转过程中,传动角是变化的,机构出现最小传动角的位置正好是传力效果最差的位置,也出现最小传动角的位置正好是传力效果最差的位置,也是检验其传力性能的关键位置。是检验其传力性能的关键位
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