交通运输综合执法改革工作调研报告.docx
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1、交通运输综合执法改革工作调研报告交通运输综合执法改革工作调研报告为扎实有效地开展“不忘初心、牢记使命主题教育,把深入调研工作落到实处,根据市委、市纪委监委的工作部署,推动交通运输系统行政执法职能改革顺利实施,调研小组深入到直属单位及各县(市、区)交通运输系统,开展了行政执法改革专题调研活动,现将调研情况报告如下:一、调研目的为深入贯彻落实“十九大的精神,认真落实“不忘初心、牢记使命主题教育工作部署,不断把依法治国和建设法治政府工作向纵深推进、向基层延伸,通过访基层,把摸基层干部职工心声,排解思想疑虑,探寻顺应大局、合乎基层实际关切的对策,为更好地把交通运输系统行政执法改革工作向纵深推进、向基层
2、延伸,推动改革顺利实施,规范行政权力运行,提高依法行政效能。二、基本情况按照市交通运输局党组的工作要求,副局长率领调研小组深入到直属单位及各县(市、区)交通运输系统开展了专题调研活动,就行政执法改革推进情况和难点问题经销了充分交流和探讨。为切实开展好此次调研活动,结合全系统实际,采取了多种调研方式:一是座谈会。分层次组织调研对象召开座谈会,听取各县市区交通运输局领导班子和干部职工意见建议。二是个别访谈。深入基层干部职工中开展个别访谈,收集意见建议。三是实地走访。深入基层涉改单位中,认真收集走访对象的基本情况、存在问题或意见建议,深入了解改革发展遇到的突出矛盾困难,梳理形成问题清单。四是推进交流
3、会。根据调研工作查找出的问题,组织召开交流会,探寻针对性的对策,解决相关问题。三、主要问题及原因在调研中,调研小组坚持问题导向、效果导向,深入实际,梳理归纳出七主要问题及原因:(一)执法部门法定资格问题。由于当前国家立法和部门法规没有跟上改革的步伐,现行的法律法规未明确各级综合执法队伍的执法主体资格,综合执法部门组建后也不能直接行使执法权力。(二)执法人员身份不符问题。综合执法队伍由多部门组成,原有执法证件的工作单位、执法类别均已不符,执法资格受限。(三)综合执法能力水平欠缺问题。以往交通运输系统执法各自为政、各管一块、各行其是,彼此互不交叉。综合执法却涵盖运政、路政、工程建设等多个领域,再加
4、上综合执法队伍由多部门组成,必然造成综合执法业务知识和能力水平不足问题。(四)执法车辆配置统一问题。现在全市交通运输系统执法车辆大都沿用原有的执法车辆标识,只有区运输管理站等少数单位启用交通部试行的统一标识。执法车型、标识不一,严重影响部门现象。(五)许可和审批事项下放问题。按照改革的要求,需要下放相关的许可和审批事项。在下放的过程中,下级部门对有些事项未操作过,怎样做到依法审批、按程序办理成为承接的难题。(六)企业安全监管责任不明问题。以往按照“谁许可、谁负责”、“谁审批、谁负责的原则,许可审批部门同时承担着企业安全生产监管责任。改革后许可审批回归各级政府交通运输主管部门,行政检查、行政处罚
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