六纵线(六横线至三环高速段)工程设计--箱涵结构计算书.docx
《六纵线(六横线至三环高速段)工程设计--箱涵结构计算书.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《六纵线(六横线至三环高速段)工程设计--箱涵结构计算书.docx(7页珍藏版)》请在优知文库上搜索。
1、一、设计资料2二、设计依据2三、箱涵典型断面计算2箱涵结构计算书一、设计资料混凝土: C30P8抗渗混凝土;箱涵:1#箱涵考虑覆土厚度W15. Om, 2#箱涵考虑覆土厚度7. 0m, 3#箱涵考虑覆土厚度6.0m, 4#箱涵考虑覆土厚度W2. Om, 土容重W20kNm3.作用在箱涵顶的荷载除覆土外,作用在其上的活荷载按城市N级考虑。二、设计依据1、公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015)2、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG 3362-2018)3、混凝土结构设计规范(GB50010-2010) (2015年版)4、地基基础设计规范(GB500072011)5、土木工
2、程特种结构三、箱涵典型断面计算1) 1#箱涵(1)构造型式及尺寸箱涵采用单箱单室箱涵,室内净空为2. 5X2. Om,箱涵顶、底板及侧墙厚均为0. 4m、侧墙与顶、底板相交处设置0.3X0. 3m的倒角,2)设计参数沿箱涵纵向取Im结构作为计算模型,作用在其上的荷载有如下几种类型:顶板覆土:最大覆土厚度为15m, 土的容重取20KNr3:q=20*15=300kNm2车辆荷载:车辆荷载换算成2. Om厚覆土考虑:q=l. 0*20*2. 0=40kNm2土的侧压力:作用在箱涵侧墙的土侧压力按下式计算:q=K (rhrh2)其中:K:为土的静止土压力系数,取0.5;r: 土的容重(20KNm2)
3、;hl:计算截面距离地面的深度;h2:车辆荷载的换算覆土厚度;(3)内力计算计算简图及结构内力见下列附图:(4)计算结果根据以上内力计算结果,对弯矩最大、最小截面进行裂缝宽度验算,按裂缝宽度02mm进行控制,截面验算结果如下表:截面位置弯矩 (kN-m)板厚度 (mm)实际配筋面积 (mm2)配筋裂缝宽度(mm)顶板跨中187.14003801E221000.12支座-170.35003801E221000.11侧墙跨中-37.44003801E221000.02支座-170.85003801E221000.11底板跨中186.64003801E221000.12支座-170.85003801
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 六纵线 横线 至三环 高速 工程设计 结构 计算