南阳理工学院毕业设计(论文.docx
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1、南阳理工学院毕业设计(论文)任务书一、毕业设计(论文)题目:自平衡小车设计二、毕业设计(论文)工作规定进行的日期:三、毕业设计(论文)进行地点:电子与电气工程学院4603实验室四、任务书的内容:选题的目的、意义:近几年,两轮自平衡小车已经在国外生产并投入了家用、商用甚至军事战备中,国外的两轮自平衡车的研发与制造已经领先于我国,国外在自平衡撤的商用上,如承载、运输、代步等取得了空前的发展。这其中蕴藏着巨大的商机,相应有些国外公司现在已经推出了商业化产品,在市场上广受好评,而国内对两轮自平衡小车仅仅处在研发阶段,国内生产制造的两轮自平衡小车其核心技术数据仍然是授权与国外。两轮自平衡小车有着以下的儿
2、个优点:(1)能够实现在原地回转和任意半径的转向,有更加灵活易变的移动轨迹很好地弥补了传统多轮布局的缺点;(2)具有占地面积小的优点,能够在场地面积很小或者要求灵活运输的场合上使用;(3)车的结构上有很大的简化,可以把车做的更轻更小;(4)有着较小的驱动功率,能够让电池长时间供电,为环保型轻车提供了一种新的概念;(5)机器人的平衡是个动态过程;机器人在平衡点附近不停地变化进行调节以保持平衡;(6)重心的高度对小车运动和硬件设计的限制小。多轮(三轮或以上)移动小车虽然可以稳定地平衡,可是重心过高则小车启动或急停时,有倾倒的危险。因此重心必须要求很低,设计时总是拉大小车的水平截面积,降低高度。这样
3、会造成小车体积变大,质量增加,某些功能会受到限制。两轮自平衡移动小车却无这方面的约束,重心的高低引起的不平衡已经通过动态平衡原理解决。因此重心的高低无严格限制,节省占地面积,可用在场地面积较小或要求灵活运输的场合;(7)驱动功率较小,为电池长时间供电提供了可能,为环保轻型车提供了一种新的思路。鉴于这些特点,两轮自平衡小车有着相当广泛的应用前景。两轮自平衡小车是一个集动态决策和规划、环境感知、行为控制和执行等多种功能于一体的综合复杂系统,其关键是在解决自平衡的同时,还能够适应在各种环境下的控制任务。通过运用外速度传感器、角速度传感器等,可以实现小车的平衡自主前进。近十年来,两轮自平衡机器人引起同
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