其他伤害-电厂#1机88TK-2电机故障事件分析报告.docx
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1、电厂#1机88TK-2电机故障事件分析报告1、大事经过(1)12月29日0:18时,#1机在停机过程中转速在72%时,运行丙值值班员反映,机头掌握室照明灯突然一闪,后发觉88TK-2故障红灯亮。经报值长到现场一起查该电机的B相保险熔断,复归热偶、更换保险后启动,即再次消失故障红灯亮,后查A、B二相熔断,经摇测电机三相对地绝缘均为Oo(2)当时检修电气分部在厂内进行消缺工作的人员接到值长通知后即到#1机现场检查,打开风机罩壳用手盘电机不动,打开接线盒闻到一股烧焦味,确认电机烧坏。后经燃机检修协作更换了一台国产电机,并测量新电机绝缘大于500兆欧,合格、可投用,此时已经6:30时左右。(3)检修在
2、新电机试运前的检查中:发觉开关的A、B相保险熔断,更换保险后将88TK-2电源开关抽屉插入时听到有放电声,马上拔出抽屉,检查保险完好,抽屉插头上有明显电弧灼伤痕,后进行打磨修复处理后,再次插入抽屉时无放电声,但热继电器消失过热、冒烟。(4)检修再次拉出电源开关抽屉,检查发觉接触器A、B触头粘死,后将其撬开、并作了原状下的打磨修复处理。接着送电试转,启动约2秒后,电流回到530A左右,约8秒后,电流降到450A左右,热继电器动作(原整定刻度为83A)o将88TK-1抽屉换到88TK-2来试验正常,三相电流平衡(78A、热偶整定刻度为90A)o仍旧换回88TK-2抽屉,同时将热偶整定刻度调至90A
3、后再试,热偶仍旧动作,接着又把热偶调到95A后再试,热偶还是动作。(5)热偶动作后需要时间冷却,检修认为只要能躲过启动电流即能正常运行,为了不影响负荷,建议短接热偶后先运行,经请示相关领导同意短接热偶。检修完成短接,并口头答复88TK-2不用试运、直接随机启动。8:46运行发启动令开机,机组点火投入88TK,运行人员随后即发觉88TK-2电源开关柜冒烟,马上停机、并断开88TK-2电源开关。(6)拉出88TK-2抽屉检查发觉接触器B相触头有烧伤痕迹,热继电器有焦臭味,抽屉插头B相也有带负载拔插烧伤痕迹,为了平安即将接触器、热继电器进行了更换。接着对电机进行试运,又发觉B相无电流即刻停运,将88
4、TK-I电机的电源柜用于88TK-2试运正常。复装后再次检查发觉B相保险熔断,但不知保险是什么时候熔断,再次更换保险后试运正常。故障处理的非方案停运时间为10.5小时,影响发电3.3小时。(7)到12月30日运行中班启机后发觉88TK-2出口风压低报警,直到31日上午经实测风压只有1060mmH20(正常约为70OmmH20),马上实行降负荷处理,检查发觉是风机的电机转向错误所致,后经订正处理后恢复正常。2、缘由分析(1)电机解体检查发觉输出端轴承过热烧坏、保持架脱落(有一块已严峻挤压变形),转子、定子铁芯有较严峻的磨损、错位(定),定子负荷侧线圈局部有聚集碳黑、金属残粒及线圈表层击穿烧熔现象
5、。初步分析认为先是轴承损坏,引发失中及保持架碎片飞进定子与转子气隙内,造成严峻动静摩擦,最终导致定子线圈接地。(2)经查电机该轴承投用约4500小时、不到正常使用寿命的一半,上次定检、加油(12月4日)记录及过程清晰,机械载荷部分均未发觉特别,所以该轴承质量问题引起提前失效应当是这次故障的起因,是设备检修方面存在的问题。(3)故障(爱护动作)初期的检查、处理中,在未能查明和消退故障缘由前提下复位热偶、换保险的再次启动,可能就是加剧电机损坏(严峻动静磨擦,引发定子磨损、铁芯错位、线圈接地)以致报废的缘由,这是运行丙值在事故处理中的违章、违规行为。(4)检修在新电机投用前只检查和更换了A、B二个保
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