高铁预埋槽道施工技术交底[全].docx
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1、高铁预埋槽道施工技术交底预埋槽道施工一、执行的技术规范及质量验收文件地下工程防水技术规范(GB50108-2008)铁路隧道设计规范(TBlOoO3-2016)混凝土和钢筋混凝土排水管(GT/T11836-2009)水泥基渗透结晶型防水材料(GB18445-2012)铁路隧道防排水补充规定(铁总建设2016274号)铁路技术管理规程(TG/01-2014)(TG/01A-2017)铁路混凝土结构耐久设计规范(TB10005-2010)混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(2015年版)铁路工程混凝土结构高强钢筋设计规定(铁总建设2015343号)铁路隧道衬砌施工技术规程(Q/CR92
2、50-2020)施工工艺流程及施工顺序安排施工工艺细则及操作要点1.材料:根据预埋槽道图纸,在相应的里程选择对应的槽道型号。机械:交流电焊机、钢筋弯曲机、钢筋切断机等2、技术要求(1)纵向位置允许偏差为50Omm;横向位置偏差30mmo(2)三型滑道嵌入混凝土的位置符合设计要求允许偏差为O-5mm。(3)对于拱顶处的槽道,环向接地钢筋从槽道中间穿过,并与连接这组槽道的纵向连接钢筋十字交叉,十字交叉部位进行L形焊接,每个交叉点焊接的L形钢筋为2处,对角焊接,每组槽道十字交叉点不少于3处。(4)对于引出的接地钢筋,采用ZC-8型接地电阻表进行检测,小于1欧姆的为合格,大于1欧姆的应采取措施及时处理
3、,合格后方能就位台车。(5)封堵端头前,必须再一次检查槽道的位置及固定是否牢固,台车模板封堵完后,进行二次衬砌浇注。(6)衬砌脱模:T型螺栓螺母松开后,打开开孔封堵,旋转T型螺栓90。取出螺栓,收回模板脱模。T型固定螺栓,螺母可重复使用。(7)将槽道固定点处重新填补上发泡填充物,做好后序养护工作的防护。3、施工程序槽道预埋施工方法采用衬砌台车模板开二次定位孔螺栓定位法。准确查找当前二衬位置的槽道型号一按照型号找出预埋槽道进行现场间距固定(确保两槽道之间距离准确)一将固定好的预埋件准确牢固的安装到台车上一台车定位,连接接地钢筋,并对槽道与二衬主筋之间进行加强焊接。4、施工准备(1)对每条隧道所需
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