宁西铁路站后工程通信及信息工程的施工技术措施.docx

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1、宁西铁路站后工程通信及信息工程的施工技术措施1.1 光、电缆线路光、电缆的传输技术指标是最重要的指标之一，传输通道特性的好坏，直接关系到通信网的整体特性，为此必须确保光、电缆的技术指标达到或优于设计、验收标准。缆沟开挖前，及时与其他单位联系，调查确定既有电缆、管线等地下设备走向并做好标识，以便选择电缆径路时，合理避让既有电缆径路并确定防护范围。并且开挖时请相关单位派人至现场加强监护。敷缆时配备足够的劳动力，统一指挥，统一行动，严禁强行拖拉光、电缆，不能有硬弯、背扣，以免损坏光、电缆。光、电缆过轨、过路需用钢管防护时，管口制作喇叭口，防止钢管锐角对光、电缆外护套造成损坏。并且设专人负责,看好防护

2、两端，以免缆线受损。电缆终端头、中间头的制作与安装严格按照制作顺序及要求进行。终端头、中间头制作完成后，经试验人员进行绝缘及直流耐压试验，合格后方可进行与电气设备的连接安装。室外光、电缆接续避免在雨天、大雾天和临界环境下进行。1.2 设备安装、调测通信及信息综合调试顺序：各通信端口测试一各子系统软件测试各子系统联网测试一各子系统功能测试一综合测试。设备调测前必须编制施工方案，将调测的先后工序及所用时间排列清楚，明确人员职责，讲清操作要点和注意事项。并制定应急措施和编制应急预案。对设备的安装连接要准确、细致、有序、快捷。加电试验前先用万用表判明其极性和电压范围是否符合要求。重要设备安装、调测将邀

3、请厂方技术人员一道进行施工，确保施工质量。1.3 .2信号工程的施工技术措施2.3.2.1电缆工程电缆沟开挖前，必须与设备管理单位签订安全协议，技术人员应提前与有关设备管理部门共同调查确定既有电缆、管线等地下设备走向并做好标识，以便选择电缆径路时，合理避让既有电缆径路并确定防护范围。开挖时请设备管理单位派人至现场加强监护。制定应急预案，预备一定数量的应急材料，安排有持证上岗的电缆接续人员至现场随时待命。电缆过轨处采取钢管防护，防护管的两端伸出枕木不得小于500mm,钢管内径大于电缆外径的L5倍，管口处用油麻缠绕电缆并堵塞紧密。禁止在岔尖和辙叉心处过轨。在路肩和两线路间挖沟时，采用铺彩条布的方式

4、，防止道床污染，当驻站联络员通知有车通过时，安全防护员应及时指挥施工人员停止施工，迅速撤至安全地带。因路基较高挖沟不稳定有坍塌危险的地段设置防护板，并设专人防护，撤除防护时由上而下，不能将防护板一次全部撤除。在人行或车行通道的道口开挖电缆沟时，开挖后立即敷设并回填夯实，如必须敞口过夜时，搭置人行便桥和车通便道，设防护栏木和警示灯光，并指派专人监守。尽量避开雨天施工，施工时集中力量开挖一段敷设一段,以免雨水浸泡路基危及行车安全。电缆沟回填时，挖沟弃土全部回填，并分层夯实，防止塌陷。23.2.2信号机工程新立信号机时，安全防护员要与驻站联络员密切配合，做好防护工作，同时安全防护员加强瞭望，正确行使

5、自己的职责，确保行车安全。在土质松软，不稳定有坍塌危险的地点挖坑、槽时采取防护措施。坑挖好后坑底增设混凝土底盘或用碎石夯填，以防止机柱立好后沉陷。抬运信号机柱等笨重物体时，要有人统一指挥，按照每人承担不超过50kg重量配足作业人员，不得在人员不足的情况下搬运，且安全防护员要随工班防护。在混凝土信号机柱上打电线引入孔时严禁打在钢筋上。机柱顶端及引线管入口处用水泥砂浆封堵，防止漏水。立机柱的拉绳和叉杆必须绑扎牢固。严禁将叉杆支在身上和拉绳缠绕胳膊或腰间，立、撤机柱用专用工具。雷雨或暴风天气时严禁在信号机柱上作业。工具材料等物品应放在工作袋内，不得放在信号机上。严禁在同一信号机柱上、下同时作业。列车

6、通过时严禁在线路两侧的信号机上作业。新设尚未启用或应撤除尚未撤除的信号机，均将机构向线路外侧旋转90度或加无效标志。机构门应关严，并熄灭灯光。信号机试验期间灯光必须遮挡，不得与既有信号混淆，造成司机误认。23.2.3道岔工程进行转辙装置设备安装装置打孔时，应在车站运转室派驻联络员，在施工地点按规定设置防护，有车辆经过时，必须提前卸下钻机下道避车。在转辙机作业时，应将安全接点断开，需接通电路使道岔转动时，应确认尖轨与基本轨之间无作业人员和工具。在转辙装置作业时，各连接部分应用小撬棍校正销子孔,严禁手指探入，或将手放在传动部分。电钻钻孔时，不得超负荷运行。钻头与钻身应在一条直线上，停用时，必须断开

7、电源，将电钻放在安全干燥地点。钻孔时电源应在室外采用专用发电机，不得借用既有信号设备电源、电缆。电源线横过铁道时，应从轨底穿过。如中间停止作业时,应设专人看守或及时收回。转辙设备安装完成后，转辙机手摇把由专人保管，严禁施工人员私自带手摇把进入工地。施工的工具材料应放置在不妨碍行车的安全地点，不得侵入建筑接近限界，工具材料不得随手乱放防止短路既有轨道电路，影响正常行车。2.3.2.4轨道电路工程安装钢轨绝缘应有工务部门配合。应在运转室派驻联络员室内等级要点，封锁线路施工。严禁利用列车行车间隙时间不要点安装绝缘。在进行轨道钻眼，安装轨道接续线、道岔跳线、钢轨连接线、补偿电容时，应安排施工作业地点及

8、人员尽量集中，以便专人瞭望防护。用电钻在钢轨上钻孔时，电钻外壳必须接地良好，使用前检查电钻、电线、插销，确认绝缘良好，连接可靠，方可使用。作业时戴绝缘手套，穿绝缘鞋或站在绝缘体上。钻孔电源要用专用发电机，外接其他电源时，必须另加保护器，以防短路。发电机与电钻最好在线路同侧，如不能同侧时，引接电源线要从钢轨底部穿过并且固定好，如中间停止作业时，设专人看守或者收回。严禁冒雨在室外使用发电机、电钻、电砂轮。23.2.5室内工程在既有信号机械室内施工时要有设备管理单位人员配合，制定安全应急预案，遵守设备管理单位的有关规定，并对既有设备进行可靠防护。新设备与既有设备结合部位，应在设备管理人员的配合下，确

9、认结合部位的实物与图纸相符。新增配线和拆除配线均应标识清楚。既有机械室施工用电和新设备导通试验严禁使用既有设备电源，如必须使用时应利用天窗点，停用既有设备后进行。室内施工时应保证良好的施工环境，预防火灾。注意安全用电，检查施工用的电源是否经过保险装置，施工机具是否安全，如电烙铁、电钻等是否漏电等。电源屏等设备时应确认有良好的接地，并穿绝缘鞋或站在绝缘垫上工作。确保外部电源稳定可靠，确保防雷地线连接良好，防止雷击烧坏设备。室内各种地沟、室外电缆引入口等处均应采取可靠措施进行处理，以达到防火、防水、防鼠的要求，保证信号设备运行安全。正式开通前，全面检查试验用临时封连线是否全部去掉,有关联锁、闭塞试

10、验应完全符合联锁表，室内外有关设备动作一致，符合设计要求，方可开通投入运营。2.3.3电力工程的施工技术措施开挖电杆及拉线基坑时，确保基坑深度达到设计规范要求；杆坑回填时分层夯实，每回填300mm夯实一次，坑口筑防沉层，防沉层高度为300500mm,防止雨后沉降，保证杆塔、线路安全。导线架设过程中，用经纬仪观测导线弧垂值，结合现场温度查得弧垂值，确保导线弧垂、张力符合规范要求。弧垂合格后及时安装附件，防止导线因风振而受损伤。电力电缆的运输、装卸及电缆盘滚动严格按照规范进行,严禁从车上直接推下，禁止野蛮作业，防止电缆受到机械损伤。直埋电缆挖沟深度保证能使电缆埋置后的表面距地面的距离不小于0.7m；电缆穿越农田时，其埋置深度不小于1m。保证直埋电缆之间、电缆与其他管道、道路、建筑物等之间的平行和交叉时的最小净距符合规范要求。敷设电缆时要缓慢牵引，敷设在沟底的电缆不能拉得太直，要作波形布设，防止电缆由于温度降低使电缆缩短而承受过大的拉力。对各类施工用具、机具、电气试验仪表、安全用具、量具等要按期进行检查试验，并确保其良好状态，不合格者禁止使用。配电设施施工结束后，按照国家及铁道部有关标准，对所有电气设备进行交接性试验，找出各种可能影响设备正常运行的缺陷并予以克服，为接收单位提供可靠、准确的试验数据，确保电气设备的安全运行。