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1、XXXX公交运营有限公司交通事故专项应急预案1.事故类型和危害程度分析1 .1车辆本身存在的因素车辆本身机械故障,机件失灵(特别是制动和方向的存在问题),轮胎磨损严重,车辆超期服役,维修保养未及时做好,上述因素均可能引发交通事故。1.2 驾驶人员因素驾驶员的驾驶技巧、经验,行车安全意识、精神状态,路况熟悉度,不良习性后的驾驶,如酒后驾驶,这些因素都将让驾驶员安全行车带来很大的风险。1.3 季节性因素夏季炎热高温,冬季低温干冷,都易间接的造成驾驶员存在危险因素。另外雨季、台风季节、低温结冰气候都容易直接给行车带来危险因素,造成事故发生。2 .应急处置基本原则应急处置遵循安全为主,预防第一,防治结
2、合的原则。3 .组织结构及职责3 .1组织结构组长:安全生产第一责任人副组长:安全生产直接责任人组员:安全管理部门负责人、各部门主要负责人、主管安全管理人员、主管车辆技术人员等指挥部下设六个小组:警戒保卫组、通讯联络组、救援处置组、现场救护组、后勤保障组、调查善后组。4 .2职责1)警戒保卫组:对现场实行警戒,保护现场秩序和乘客安全,疏散围观群众;2)通讯联络组:保证通讯联络畅通,随时传达上级指示;3)救援处置组:在专业人员到来之前,做好自身保护措施查看车辆情况,尽可能排除险情,消除现场潜在的危险隐患;4)现场救护组:在专业人员到来之前,做好自身保护措施,对出现轻重伤的乘客分别进行初期治疗救护
3、;5)后勤保障组:对现场物资供应进行及时调配,调拨应急车辆到达现场待命;6)调查善后组:在现场事故态势未有恶化升级的情况下,对事故现场进行初步检查取证,对事故原因进行分析,排查危险源,制定有效措施进行控制。同时对社会舆情进行关注、预控并及时采取应对措施。4 .预防与预警4.2 危险源监控4. 1.1每班必对驾驶员资质进行检查,对班车应配备驾驶员人数进行核对。5. 1.2每班必对驾驶员三检执行情况进行检查,必对灭火器,安全锤、车内设施是否有拆改进行检查。6. 1.3每班发车前必须对驾驶员进行问询与告知教育并签认。7. 1.4监控系统对重点线路,重点车,重点驾驶员的行车状态进行安全动态监控,及时消
4、除安全隐患。8. 1.5每月必对运行车辆进行定期验车,重大节、假日必须上线验车保正车质完好。9. 1.6每月上线路检一次,对重点车辆及驾驶员的行车、操作、情况处置进行检查。10. .7每月根据不同形势要求季节特点,对驾驶员进行两次安全培训教育。11. 1.8重大节、假日的专题安全教育和培训。12. .9每年对运营驾驶员进行24小时脱产安全培训教育。13. 1.10对驾驶员严把招聘入职关,驾驶员必须持技术合格证上岗。14. .11对事故多发的驾驶员(重点人)进行重点教育培训,并记录在案。15. 1.12开展经常性、有针对性的安全生产大检查活动。4.3 预警行动驾驶员途中发生重大交通事故后,第一时
5、间打报警电话110,并马上与公司安全管理人员联系,公司安全管理人员判定事故的大小立即启动一、二、三级应急响应。4.4 信息报告程序驾驶员发生交通事故,应根据事故情势采取应急措施,轻微事故的,驾驶员直接报公司安全管理人员后报交警处理,三级以上事故的,驾驶员在确保自身安全的情况下报交警后报应急指挥部成员,指挥部立即派员到现场协助主管部门做好现场处理和善后处置。交通警察电话:122公司24小时应急值守电话为XXXXXX报告内容:事故发生时间、地点、车号、事故损伤程度,现场处置状况等。5 .应急处置5.1响应分级5.1.1一级、特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡2人,同时重
6、伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。5.1.2二级、重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。5.1.3三级、一般事故是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。5 .1.4四级、轻微事故是指一次造成3人以下轻伤,或者财产损失在1万元以下的事故。5.2发生事故应急响应程序5. 2.1三级与四级事故响应程序发生一般或者轻微交通事故的,驾驶员按照交警一般事故处理流程执行。1)机动车发生交通事故,当事人对造成事实现场无争议的,可以自行协商处理损害赔偿事宜。2)机动车发生交通事故,当事人对造成现场存在争议的
7、,先将车移至相对安全的地带,确保司乘人员的安全,当事人进行现场调解,调解不成的,应及时报公司应急事故处理小组马上跟踪协助驾驶员处理。6. 2.2二级事故响应程序1)发生事故后,驾驶员和乘客立即离开车辆,在车位摆放警示标志,保证车辆安全。如有人人员伤亡,立即送附近医院抢救。同时应报交警和公司应急指挥部值班人员。2)应急指挥办公室接到报告后,马上通知事故救援组和后勤保障组联系,上报应急领导小组,总指挥和副总指挥。3)事故救援小组立即联系现场抢救人员和运输保障组,调集车辆和相应物资赶赴现场,协助现场人员进行人员抢救和财务抢救,把现场控制在可控的范围内。4)如在现场遇到难以处理的事情,应及时请示领导小
8、组,制定总指挥部成员启动更高一级的应急响应。5)事故得到控制后,向领导小组申请同意后,解除响应。7. 2.3一级事故响应程序1)发生事故后,驾驶员和乘客立即离开车辆,在车位摆放警示标志,保证车辆安全。如有人人员伤亡,立即送附近医院抢救。同时应报交警和公司应急指挥部值班人员。2)应急领导小组接到信息后,马上组织人员和物资赶赴现场,并布置救援小组的工作任务,赶赴现场后开展救援工作,协助交警部门保护现场或将伤员送医院。3)应急救援小组赶赴现场后,根据主管领导的指示,做好人员情绪稳定工作,现场秩序的维护,现场围观人员的疏散,做好各种对外关系沟通,引导新闻媒体的宣传。积极配合主管部门开展事故调查,降低事
9、故的影响。4)应急指挥部总指挥根据事故的发生事态发展,及时上报主管部门领导,根据主管部门指示开展善后工作,在事故得到控制后,及时配合交警做好现场清理工作、伤亡人员安抚工作。5)事故得到控制后,向领导小组申请同意后,解除响应。8. 人员伤亡的现场处置措施根据现场情况,司乘人员应立即采取以下应急措施:1)把车辆移至安全地带,在确保安全的情况下,马上组织车上人员疏散到安全地带,在车后放置危险警示标志。2)检查伤亡人员,死亡人员用草席塑料布等可遮盖物覆盖尸体,对受伤人员马上进行抢救,伤势重者马上拦截过往车辆送至医院抢救,靠近市郊的马上打120电话,让医院派救护车进行出车抢救。3)如无车辆应急抢救,可用手机及相机对现场拍照取证保留,或者用石灰绳索等标记伤员位置及肇事车辆的位置,然后动用肇事车辆抢救伤员。留守人员看护现场,并抢救物资。4)保护现场,保护内容为:肇事车辆停车位置、伤员位置、各种碰撞碾压痕迹、刹车拖横、血迹等。保护材料可就近寻找,如石灰、绳索、树木、石头等,禁止其他无关人员进入现场。待交警部门现场取证好才与撤销保护。6 .应急物资与装备保障灭火器、消防铲、灭火沙、危险警示标志、手套、手电筒、常用药物等等。由公司保存好公司上述物资,交通拯救物资另外有车辆、随车工具等。