施工单位受控版本号缆索式起重机施工过程自检记录.docx
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1、施工单位受控版本号缆索式起重机施工过程自检记录使用单位名称:施工单位名称:设备品种:施工类别:口改造口大修记录编号:代号:ZUL(施工单位名称)一.设备概况设备品种设备名称安装地点制造单位型号规格产品编号额定起重量t起升/下降速度/m/s跨度m起升高度m使用单位联系人使用单位联系电话使用单位地址二.检验仪器仪器名称仪器编号仪器名称仪器编号三.检验结论检验结论施工单位(公章或检验专用章):质检人员:审核人员:批准人员:年月日年月日年月日四.检验依据TSGQ7016-2016起重机械安装改造重大修理监督检验规则及第1号修改单五.检验条件序号检验条件确认结果1检验现场的环境条件、场地条件、气候条件等
2、符合检验要求。2安全保护和防护措施满足检验需求。注:每次自检前对检验条件进行确认,只有确认检验条件满足检验要求时,才能开始开展检险工作。注:1、本记录适用于缆索式起重机改造、重大修理。2、本记录仅供施工单位参考。若施工单位不采用本记录时,自检项目不应少于本记录所列项目。3、本记录1式2份(1台设备1份),报送监检机构1份,施工单位留存1份。4、检查结果由施工单位填写。检查结果符合要求用7”表示,5、监检确认方式由监检机构的监检人员填写。监检确认方式可用不符合要求用“X”表示,无此项用“/”表示。“Z”表示资料审查,“X”表示现场监督,“W”表示实物检查。六检验记录(A类项目)序号检查项目及其内
3、容施工单位检查结果监检确认方式备注11.1一般要求对照产品技术资料、合同,设备的选型与使用工况匹配情况与其一致。211.1制动器11.1.1制动器设置与控制动力驱动的起升、变幅、运行、回转机构应装设可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)。当机构要求具有载荷支持作用时,应装设机械常闭制动器。3制动器的控制应符合以下要求:(1)与电动机同时控制的制动器:制动器线路应设有保护装置,在出现故障时能迅速切断电动机和制动器的电源;如电动机接至制动器的导线长度不大于5m,制动器可不单独设这样的保护。(2)与电动机分开控制的制动器:制动器的控制要采取预防措施,使得起动和制动时不出现任何失控的运动。如有电气制动,机
4、械制动应在电气制动之后作用。电动机通电时制动器不得抱闸,短暂过渡状态除外。(3)安全制动器:对设有安全制动器的起升机构,在正常作业时,其支持制动器动作后,安全制动器延时动作,其延时动作时间可调;在进行紧急制动时,安全制动器应立即动作。(4)意外断电:对于系统意外断电时制动器的动作会引起机械设备损坏倾翻的情况,应采取适当措施保证意外断电时制动器的安全动作过程。411.1.2制动器零件制动器零件无裂纹、过度磨损(摩擦片磨损达原厚度的50%或者露出钾钉)、塑性变形、缺件等缺陷,液压制动器无漏油现象;5制动器打开时制动轮与摩擦片无摩擦现象,制动器闭合时制动轮与摩擦片接触均匀,无影响制动性能的缺陷和油污
5、;6制动器推动器无漏油现象。711.2起重量限制器(1)应设置起重量限制器。口8(2)(1)起升额定载荷,以额定速度起升、下降,全过程中正常制动3次,起重量限制器不动作;(2)保持载荷离地面Ioomm200mm,逐渐无冲击继续加载至1.05倍的额定起重量,应先发出超载报警信号,然后切断上升方向动作,但是机构可以做下降方向的运动;911.5起升高度(下降深度)限位器(1)起升机构均应装设上、下极限位置的起升高度限位器。用内燃机驱动,中间无电气、液压、气压等传动环节而直接进行机械连接的起升机构,可以配备灯光或声响报警装置,以替代限位开关。(2)当取物装置上升到设计规定的上极限位置时,应能立即切断起
6、升动力源。在此极限位置的上方,还应留有足够的空余高度,以适应上升制动行程的要求。(3)当取物装置下降到设计规定的下极限位置时,应能立即切断下降动力源;下极限位置应能根据用户要求调整。(4)上述运动方向的电源切断后,仍可进行相反方向运动(第二级起升高度限位器除外)。序号检查项目及其内容施工单位检查结果监检确认方式备注10IL6运行机构行程限位器现场监督试验,运行机构行程限位器应符合以下要求:(1)起重机和起重小车(悬挂型电动葫芦运行小车除外),应当在每个运行方向装设运行行程限位器,在达到设计规定的极限位置时自动切断前进方向的动力源。(2)大车运行机构和起重小车应设置行程检测装置。(3)起重小车处
7、于非正常工作区域时,应以手动方式开启旁路开关方可继续往端部运行,同时对起重量和运行速度进行限制。1111.7缓冲器和端部止挡现场监督试验,在轨道上运行的起重机的运行机构、起重小车的运行机构等均应装设缓冲器或者缓冲装置(缓冲器或者缓冲装置可以安装在起重机上或者轨道端部止挡装置上)。轨道端部止挡装置应牢固可靠,应能够防止起重机脱轨。1211.8紧(应)急停止开关现场监督试验,各操作部分(包括主机房、电控室、司机联运台、现地操作盒等)均应设置急停按钮,操作急停按钮应能断开缆索式起重机控制电源和动力电源。大车行走机构处需另设置只控制大车行走的急停按钮。急停按钮应为红色,并不应自动复位,且应设在司机方便
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