立交二期工程人行地通道改造工程结构设计说明.docx

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1、立交二期工程人行地通道改造工程结构设计说明1工程概况代家院子立交二期工程位于重庆市主城区两江新区蔡家组团。二期工程在现状已建成的一期工程基础上，增设纵三路主线上跨桥。设计道路全长480m,双向六车道，主线上跨桥路幅宽度23.85m,设计车速50kmh.由于新建上跨桥后，纵三路地面匝道部分路段宽度较窄不足5m,需改造现状车行道至匝道满足两车道宽度7.25m,其现状车行道宽度改造拓宽后将影响已建现状人行地通道的部分梯道，因此人行梯道需同步改造。本工程为1号、2号人行地通道出地面爬坡梯道改造设计。通道宽度为2.5m,标准断面净空为335m.断而采用闭合框架结构，敞口段采用U形框架结构：明挖法施工，基

2、坑采用放坡开挖/旋挖桩+网喷支护。2设计依据2.1 设计依据与业主签订的设计合同代家院子立交一期工程设计资料代家院子立交一期地勘资料轨道十三号线设计资料重庆市发展和改革委员会关于代家院子立交二期工程可行性研究报告的批复(重庆发展和改革委员会渝发改投资(2020)1号)北陪区蔡家组团代家院子立交二期勘察(KO+015.750K0+480.000)工程地质勘察报告一次性勘察)重庆南江工程勘察设计集团有限公司2021.01重庆市住房和城乡建设委员会建设工程方案设计并联审查协办意见爱函(渝建方案协复20205号)聿庆市住房和城乡建设委员会2020.11(第庆市城乡建设委员会渝建轨建控审(2018)31

3、4号)重庆市城乡总体规划(2007-2020)(2011修订版)重庆主城区蔡家组团控制性详细规划修编(重庆市规划设计研究院2014)代家院子立交二期工程1：500实测地形图及地形管线图业主提供的其它相关资料2.2 设计规范(1)建筑结构可靠度设计统一标准(GB50068-2001)；(2)城市人行天桥与人行地道技术规范(CJJ69-95)；(3)混凝土结构设计规范(GB5OO1P2O1O)；(4)建筑抗震设计规范(GB50011-2010)；(5)建筑地基基础设计规范(GB50007-20U)：(6)建筑边坡工程技术规范(GB50330-20I3)；(7)混凝上结构耐久性设计规范(GBT504

4、76-2(X)8);(8)地下工程结构防水技术规范(GB5O1O8-2OO8)：(9)钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2010)；(10)钢筋混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图(16G101-1)(Il)混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图(基础)(16GlOI-3)3主要技术标准(1)人行地道结构设计使用年限为50年：结构中主要构件的安全等级为二级。按荷载效应基本组合进行承载能力计算时重耍性系数取o=1.00(2)人行地道结构按抗震设防烈度6度进行抗震设计，按6度采取抗震构造措施：结构抗震等级为四级。重庆市城乡建设委员会关于代家院子立交二期工程方案设计对

5、轨道交通影响的专项审查意4.3 地层岩性据地表工程地质测绘和钻探揭露，场地内出露的土层主要为第四系素填土层(Q4ml)、粉质粘土层(Q4d+dl),下伏岩层为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)岩层，现由新到老分述如下：(1)第四系全新统土层(Qj)素填上层(Q4ml)：杂色，结构稍密，稍湿，表层0.3m以上为混凝I:路面，主要成分为粉质粘土及砂、泥岩碎块石，粒径220cm,土石比3:7,同部含回填卵石，为修建道路堆填，堆填时间5年左右。残坡积粉质粘土层(Q4d+dl):红褐色，可塑状，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。分布于原始地形低洼处。(2)侏罗系中统沙溪庙组(J2s)砂岩(J2s-S

6、s):灰白色、灰黄色，中细粒结构，厚层状构造，主要矿物为长石、石英，暗色矿物次之。钙泥质胶结，部分含泥质重。勘察场地均有分布。据勘探资料，砂岩分布于整个场地，为场区基岩主要岩性。泥岩(J2s-Ms):紫红色，泥质结构，厚层状构造，矿物成份主要为粘土矿物，部分含绿色团块，部分含砂质重，质软，易风化崩解。据勘探资料，泥岩分布于场地局部地带，与砂岩呈互层状及夹层或透镜状产于场地内，为场区基岩次要岩性。(3)基岩面起伏情况及基岩风化带特征经地面调杳和钻探揭露，拟建场区的基岩面主要随原始地形起伏而起伏，总体来说，场地内的基岩面向冲沟内倾斜，基岩面埋深较深，在原始斜坡地带，基岩面埋深较浅，本次揭露埋深1.

7、061.4m1.场地中基岩强风化层厚度为0.6m(ZY02)4.0m(ZY28),经钻探揭露，其岩芯相对破碎，多呈碎块状、短柱状，岩石强度低。强风化层底界随基岩面起伏而起伏，岩土界面倾角一般530。中风化岩芯较完整，多呈柱状，岩质断口新鲜，锤击声哑。4.4 水文地质条件1、场地地下水情况勘察区属侵蚀剥蚀残丘地貌区，拟建场地原始地形位于斜坡、沟谷地带，总体地势呈北(3)地下结构中露天或迎上面混凝I：构件的环境类别为二a类，结构内部混凝I:构件的环境类别为I-B类。(4)钢筋混凝土构件(不含临时构件)正截面的裂缝控制等级为三级，迎土面裂健宽不大于0.2mm非迎士.面不大于0.3mm。(5)人行地道

8、结构防水等级为一.级。(6)人行地道结构主要构件的耐火等级为一级。(7)边坡安全等级为二级。4地质概况4.1 地形地貌场地属剥蚀浅丘地貌,原始地形较平缓,场地北高南低,高程278.63345.8Im,高差67.18m,地形坡角一般530。由于道路建设进行了大量回填，场地西南侧现状为一高约10-32m的填方边坡,地形坡角为3289,边坡顶部为已建纵三路，底部为陪都佳园，边坡己做放坡+桩板挡墙支挡。4.2 地质构造场地区域地质构造屈中观音峡冲断背斜南东翼，据区测资料并结合现场调查等情况看，勘察区周围及附近未见断层构造，岩层呈单斜产出，产状140。/9。构造裂隙调查如下：1.1：2850/71。，间

9、距053m,延伸3IOm,微张，无充填，裂面较平直，结合程度差，压扭性裂隙，属硬性结构面。1.2：2100/78,间距14m,延伸26m,微张，无充填，裂面较平直，结合程度差，压扭性裂隙，属硬性结构面。根据中国地震动参数区划图(GB18306-2015),场区地震动峰值加速度0.05g。对拟建道路根据公路工程抗震规范JTGBO2-2013,勘察区抗震设防烈度为6度，地震动力加速度为0.05g,设计地震分组第一组，地震动反应谱特征周期值为0.35s,拟建道理修建后，可根据覆盅层厚度和等效翦切波速修正。力特征值时：对岩质地基可由地基极限承载力标准值乘以0.33的系数确定；对上质地基可由地基极限承载

10、力标准值乘以0.50的系数确定。根据市政工程地质勘察规范（DBJ50-1742014）条文说明10.4.1-10.4.3,当建筑物施工或使用期地基可能遭受水浸泡时，应采用饱和强度。（4）当岩土力学性质指标统计数不足时，采用平均值按经验值（0.90）折减作为标准值使用或者采用最小平均值作为标准值使用。（5）岩体内摩擦角标准值按岩石试验标准值折减而成，折减系数取0.9：岩体粘聚力标准值按岩石试验标准值折减而成，折减系数取0.3；岩体抗拉强度标准值按岩石试验标准值折减而成，折减系数取0.4。岩体变形模量标准值按岩石试验标准值折减而成，折减系数取0.7；岩石泊松比可视为岩体泊松比。（6）根据市政工程地

11、质勘察规范（DBJ50-174-2014）14210永久边坡、洞室等，岩体抗剪、抗拉强度折减时，应考虑时间效应系数0.951.0,本项目坡高及洞跨较小，时间效应系数取1.0（7）岩石桩的极限侧阻力标准值，参数取值依据建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）提供经验值。试小顶Il,出1.名林大小。城M和确收KXn,大名抗“准Iftl*RJRIk做度林册外(Npa)自蚊走UKSUi水收匕标4H1MR攀拉察：V小笊TR/J余H的ItOJK软Wd誉为水T抗力UXfi!iIH呼盟方卜体.MWrtl岩体执依做收UiftfflIlFa）”ft投疑rxo,uPa)粒比50,iW6的籁取找姑打或”布m米妒壁钻a

12、）（ICPg）出Eg俄爱于岩土体内f排（ft曜土体M?K力小，4八（KPh）i体内享揍用标准3T小M泉（沁）JAI/O.40ICt/222”1/20可短状附M咕L19.0/20.8/t2S0.20*应/11.2527.458.3718.90/51:1.5.外2L3/Z3500.35。/20*/JKH1:1在风化的心2X5*/,1(0.4ll30/ItKH1:1*外2S.05.613.SS3.7212280.5060426.H450/0.U0.250.071:0.7524.1：Hi.ICO.ti/S0033.451692/(IfiT0.Osi/122(lt/郭国而/112H*f,MtttM加上/

13、9*20*8*I2/,./Z/10.1324.7!7.5317.01/填L4；Iftj/16*9H7,/5地质评价根据地勘资料所提供的桥梁段KO+127.5OOKO+353.5OO地质描述，该段现状为已高南低，在自然条件下,地下水来自大气降雨补给，并自含水层向沟谷呈渗流或细流状态排泄，气候条件对地下水流量影响较大，般丰水期流量大，枯水期流量小。按含水层和地下水特征划分大致可分为两大类，即基岩裂隙水和第四系孔隙水。(1)基岩裂隙水这类地下水主要赋存于基岩裂隙、风化网状裂隙中，岩性为砂岩、泥岩。该含水层按受大气降雨补给及上覆土层的补给，斜坡地带基岩裂隙水迳流途径短，排泄条件好，多以渗流或细流形式流出地表或补给其它含水层，故富水性较差，在平坦地带基岩裂隙水将长期储存于强风化及构造裂隙中，水量相对较小。(2)第四系孔隙水主要赋存于素填土层中，在粉质粘土中也存在少量地下水。地下水位变动主耍受降雨影响，雨季时地下水位较高，旱季时地下水位较低。根据勘察期间对各个钻孔的水位观测记录，勘察期间仅少数钻孔内有稳定水位，水位埋深53254.3m,水位高程255l7256.66m,整个场区地下水存在于原始地形冲沟处，地下水总体较贫乏，水文